Peugeot-greska

[peugeot2]

ovako napravio sam auspuh izvadio katalizator i motor isao savrseno i samo krepao i nakon pola sata on uspio upalit i spremim u garazu i sutra isto savrseno radi i samo odjednom izgubim gas i motor sada kada upalim i dam ful gas tocak jedva da se i okrece.I danas upalim motor i dam ful gas i odsarafim jedan saraf od auspuha tamo gdje ulazi u cilindar tocak se krece brzo vrtit a kada taj saraf zategnem on opet stoji . i tako stalno ,znaci kada odsarafim samo jedan on radi a kada zategnem on neradi . Jel moguce da je to od brtve na karburatoru da vuce zrak ili sto bi moglo biti???

[area mf]

ubio si motor :headbang:gušiš ga

[dhorvat]

ovako napravio sam auspuh izvadio katalizator i motor isao savrseno i samo krepao i nakon pola sata on uspio upalit i spremim u garazu i sutra isto savrseno radi i samo odjednom izgubim gas i motor sada kada upalim i dam ful gas tocak jedva da se i okrece.I danas upalim motor i dam ful gas i odsarafim jedan saraf od auspuha tamo gdje ulazi u cilindar tocak se krece brzo vrtit a kada taj saraf zategnem on opet stoji . i tako stalno ,znaci kada odsarafim samo jedan on radi a kada zategnem on neradi . Jel moguce da je to od brtve na karburatoru da vuce zrak ili sto bi moglo biti???

Jel radi motor na leru? Ak radi onda je brva oke!

Znači kad mu daš prostora pri cilindru motor se donekle razvrti jel da?

To mi nekak smrdi na loše složen spuh... znači kad ste vadili katalizator možda ste neš zaboravili izvadit ili istrest i sad je taj potencijalni "komadić" nečega zaštopal pregradu i zato se motor nemre razvrtit, guši se... Tak ja mislim 

[maddex]

I meni to smrdi na neprotočan ispuh! Skini ga dole i pregledaj!

[Fare]

A meni to smrdi na pregrijavanje, znaci kad otvoris auspuh moras staviti i vecu diznu. Stavi vecu diznu i sve ce biti OK.

[dhorvat]

A meni to smrdi na pregrijavanje, znaci kad otvoris auspuh moras staviti i vecu diznu. Stavi vecu diznu i sve ce biti OK.

E, da! Pogledaj si svjećicu kakva ti je. Ak je bijela ili siva obavezno veću diznu... Al ipak nebi se motor tak ponašal nego bi trokiral na većem gasu! Brijem da je ipak spuh uljez u ovom slučaju 

[hac]

nije spuh 100% .prije mjesec dana dečko bio kod mene i izrezan je katalizator i očišćen spuh,ima tu više problema koji se ne rješavaju .....abrajsao šaraf na prirubnici karba pa vjerovatno falš zrak vuće,struja negdje prekida.........jer scoot povremeno ide idlićno a veči dio vremena ne

[peugeot2]

ma mislim da vise nije do struje jer kada otegnem saraf na spuhu motor vrti a kada zategnem onda ne vrti

[hac]

rješavaj karb onda

[peugeot2]

nema problema.hvala javim kada rjesim

[Fare]

Vjeruj mi par brojeva veca dizna ce rjesit sve probleme. Govorim iz vlastitog iskustva.

[peugeot2]

evo stavio novu brtvu i isto ko i prije nista. kada odsarafim spuh on ide a kada zategnem on neide. 

[dhorvat]

Nađi nekoga ko ima isti motor i probaj njegov spuh... kaj da ti velim drugo?

Ili skini svoj i puši na kompresor s jedne strane da vidiš dal uopće zrak prolazi kroz njega. To ti je najlakše za početak...

[peugeot2]

vidite da izbjegavam skidanje spuha jer sarafa ko da i nema jedan valja a drugi je komplet okrugal tako da sada ga moram rezati pa cu morati pricekat

[peugeot2]

evo ga problem rijesen i motor leti ko blesav tako da sam i sam iznenaden koliko dobro cupa na startu i krajnja mu je dosta veca. bilo je u spuhu komad spuzve koji ga je cepio i onda se zbog toga priljepila karika  tako da je sada sve ok.

[gokiSP]

znaci rastavio si i auspuh i cilindar?

[hac]

kak ti je došao komad spužve u spuh?

[peugeot2]

neznam i to jako veliki komad tako da nije mogao uci nikako kroz granu ili rupu nemam pojma a i nema veze bitno je da je sada sve u redu i motor leti .

[hac]

hebo ga ti pa bio si kraj mene kad smo rezali spuh,nema teorije da je nešt ostalo unutra,gdje si točno našao taj komad spužve?

[peugeot2]

u spuhu a neznam tocno nisam gledo. ja pio kavu a majstor mi kaze da se okrenem i on mi to pokaze i rastavi cilindar i promijeni kariku i zavari nazad i sada sve u redu