Ponašanje obrtaja sa različitim duljinama remena

[mauricio]

može li duljina remena da promeni stabilnost obrtaja? Jer ovako: imam jedan skuter na servisu kojem je ugrađen u usporedbi sa katalogom malo prekratak remen. Motor se ponaša na način da mu celo vreme obrtaji postepeno rastu kroz ubrzanje, krene sa 7700 (15 kmh) okretaja nakon kvačila i kroz ubrzanje polako rastu obrtaji do 9000 (70kmh). Ubrzanje obrtaja je linearno, kao da mu ne štima kut pomične polutke.

Motor nije baš često vidljiv na cestama pa nema djelova na svakom uglu pa trebam nekoga da mi kaže ako zna napamet da li bi recimo 5cm duži remen eventualno smanjio ili eliminirao ovo ponašanje i držao obrtaje unutar +/-250 od početka do kraja rada variomatika?

Hvala!

[JogFromYamaha]

cvt sustav je dizajniran da radi na preciznoj duzini remena jer samim mjenjanjem duljine remena mjenja se i omjer samog prenosa snage medu prednjom i zadnjom remenicom

[Corector]

Itekako duzina remena utjece na ponasanje agregata. Ako stavis malo duzi od originala onda ces imati manju oscilaciju okretaja, ali najbolje performanse daje obicno oem mjera, ovisno o dijelovima i setupu.

[mauricio]

Probacemo onda malo duzi kais 

[zvonkec92]

obavezno ga dan ranije umoci u fantu da upije lepilo da ne proklizuje

[mauricio]

Duži kaiš-isti problem. Znači duljina kaiša ne ovisi o oscilacijama o kojima sam pričao. Ostaje kut širenja pomične remenice. To moramo da užicamo nekoga ko ima remenice sa dva kuta