Gilera Runner SP 50

[dario007]

Dobro je to,sam se on namjesti u radu tu nijansu...

[Gilera_50]

Dobro je to,sam se on namjesti u radu tu nijansu...

Aha dobro je onda, al ove cijene su im sulude, pa dodam jos 30ak kuna i kupim pogonski remen omg

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

[RunnerSukosan]

Slini ti semering

[Gilera_50]

Slini ti semering

Ma znam al ko ga je*e, neda mi se sad zajebavat oko toga

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

[dario007]

Inace mikroremen je 80kn orginal i 40kn gates.Pogonski se moze rijesit za 100tinjak kn.

Prednost je sto mikroremen zamjenis svakih 10soma,pa to nije skupa stavka.

Ja na mobu ni ne vidim da pusta semering 

[Gilera_50]

Inace mikroremen je 80kn orginal i 40kn gates.Pogonski se moze rijesit za 100tinjak kn.

Prednost je sto mikroremen zamjenis svakih 10soma,pa to nije skupa stavka.

Ja na mobu ni ne vidim da pusta semering 

Mene je izašao 112kn original tu u servisu u Makarskoj

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

[RunnerSukosan]

Ja na mobu ni ne vidim da pusta semering 

Kupi bolji mob

[aragonY]

Semering zamijenis u roku 20 minuta, i to sam puno rekao, uzeo sam u obzir i skidanje i montiranje svih ostalih dijelova.

[Gilera_50]

Semering zamijenis u roku 20 minuta, i to sam puno rekao, uzeo sam u obzir i skidanje i montiranje svih ostalih dijelova.

Sta kako ide, daj malo pojasni, pa se mozda zaletim kad sezona zavrsi

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

[Tomi_ZG]

Dok prođe sezona možda ti zalepi od falš zraka koji vuče na semering

Kupljen mikroremen i danas zamijenjen na kilometraži 18650km,iako je mogao jos sigurno

Mogao je,dok ne pukne,po manualu je zamjena na 20kkm,a pošto je ovaj tvoj pretpostavljam prva ugradnja već je prastar,mada istina da je taj mali remenčić skup al on drži cijelu mašinu na životu,ja stavim novog preventivno svakih 10-12kkm

[aragonY]

Vrneš dva šarafa u semering i iščupaš ga napolje kliještima. Imaš one kao tačkice/udubljenja okolo, u neke od njih zavrni dva šarafa najbolje po jedan sa svake strane i polako ga cimaš sa svake strane dok ne izleti. Najbolje sjedneš pokraj mašine, upreš nogama u blok i kliještima vučeš za šarafe. Kada jednom napokon popusti znaj da ćeš u tom trenutku povlačiti malo jače, dobro se pripremi da ne odeš na leđa 

Prije svega toga nabavi novi semering (Corteco) a možeš i dva, nek se nađe. Prilikom postavljanja namažeš unutarnji rub sa litijumovom masti (tot-mast) a vanjski neka bude suh. Postaviš ga tako da bude ravan sa ivicom bloka i to je to.

[Gilera_50]

Dok prođe sezona možda ti zalepi od falš zraka koji vuče na semering

Ne vuce valjda toliko falsa, bas neki dan oprobao, tj stavio prst na usis zacepio i ugasi se odma skuter, pa valjda bi on trebao ostat radit jos par sekundi zar ne ako vuce toliko fals?

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

[RunnerSukosan]

Nije to nikakav test haha Pa da toliko falsa vuce motor nebi radio

[Gilera_50]

Nije to nikakav test haha Pa da toliko falsa vuce motor nebi radio

A ne znam, u radu se ne primjeti uopce, radi normalno ko svih ovih godina, neki dan ga zakucao na 105kmh po satu, ali cu to ipak zamijenit kad mi se dadne, jer nemam volje sad ga cackanje oko njega

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

[dacerovs]

Samo pazi kad ces serafe serafit u semering da ih ne usarafis preduboko pa da zavrse u lezaju, a opet ih nesmijes blize bloku serafit da ne sjebes dosjed. Treba serafit tocno kod onih rupica na semeringu i sa osjecajem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[aragonY]

Bas se osjeti kad saraf udari u lezaj, ne da se dalje zavrnuti. Tad ga samo mrvicu vratis nazad i mozes vuci. Udariti ce u unutarnji obruč lezaja nemoj se bojati da ces kuglice potrefiti one su zasticene.

[Corector]

Ja semering vadim s obicnim srafcigerom, koji je doduse "prigodan" za takve stvari, dakle obli je da nesto ne zareze ili osteti...

j#bo serafe.


Bas cu snimiti drugi put, ide ko iz picke vanka za 3 sekunde.
Bez ostecenja naravno

Zabijes ga iznutra, izvrsis torziono uvijanje na srafciger i semering ispada.

[Gilera_50]

Update

Stigao dr evo, iglicasti i dizne.
Stay tuned

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk

[dado_mhr]

dr evo je vrh, dobar karb i auspuh ..imat ces masu zabave snjim

[Gilera_50]

Bacilo se u posao, masina odvojena od rame, slijedi ciscenje te prljavstine sa bloka jer zelim da to bude kako treba. Veceras ce bit montaža kita.
Par slika

Poslano sa mog WAS-LX1 koristeći Tapatalk