Gilera Runner SP 50

[aragonY]

Da, moguće je. Stavi novi cdi.

[Gilera_50]

Ne znam jel se itko susretao sa RMS bobinama, jel za izbjegavanje ili može i ona? Pošto ne mogu naći tu u BiH original pia..

[dario007]

Moze

[Gilera_50]

Moze

Moze ovaj?

https://www.scooter-attack.com/en/product/cdi-ignition-coil-spare-parts-piaggio-hi-per-2-62935?vctype_id=13

[dario007]

Moze

[Gilera_50]

Update :
Došli dijelovi sa SA
Postavljena buzzetti bočna nogara, zamijenjen mikroprekidac od zadnje kočnice, stavljen novi kabel lule, novi cdi(bobina) i to sve lijepo sklopljeno
I sinoc prvo paljenje nece i nece, ajd odem u kuću jer je kasno bilo, ujutru dođem palim ga, nece opet, imam ručni cok i dignem ga, on se javi, opet zakurblam on upali, spustim cok, radi normalno, malo ga provozem sve super, maloprije ajde idem da ga malo dalje provozem da vidim jel riješen problem, sve super kad nakon 2.5 km on počeo opet gubiti gas, dok je pod gasom ide, cim malo pustim gas on ih ne spušta ravnomjerno nego kao da ga u ler odma spusti, das mu gas i hoće i neće primiti, počne se zalijetati, i cupkati naprijed pa stane pa naprijed pa stane, i tako cijelo vrijeme, i onda neće više gas da prima na visokim obrtajima nego sve manje i manje spušta, malo povuče i onda se na kraju samo ugasi i nema Boga ga upaliti, dignem cok, javi se, upali, radi na leru, prima gas spustim cok on i dalje prima gas, ali čim sam ga pustio on se ugasi i opet isto sranje

Ispitani otpori na namotajima i pickupu nakon što se to desilo a i dalje ne pali, otpori kako trebaju biti...
Znači mogu komotno eliminirati bobinu, namotaje, pick up...
Izludi me više ovaj skuter, jel moguće da plovak jebe stvar, ili sam karburator??

[dario007]

Zaprljana ler dizna,otvori karb,pocisti,ispusi pa sastavi i probaj.Isto tako pregledaj semeringe radilice.

[Gilera_50]

Očišćen karburator jučer, prvo brake cleanerom pa ispuhan zrakom, sastavljeno sve, upalio i radi bez problema u leru
Malo je duže kurblao jer nije bilo goriva u čašici al je upalio
Malo mi je čudno da se tako brzo zaprlja karburator, na oko nevidljivo i onda pravi takve probleme?
Semering na strani magneta sam neki dan provjerio kad sam namotaje ispitivao i on je u redu, nije slinav
Ovaj kod variomata također ništa ne slini, stavljeni su novi svakako polini vitonci kad se radilica mijenjala prije dvije godine...
Moze li biti do karbonskih lamelica?

[dr.mrgood]

Jesi li ti naštelao smjesu nakon čišćenja karba?

[Gilera_50]

Karburator je naštelan cijeli vrijeme, pa ne pada mi napamet valjda štimati ga nanovo nakon svakog čišćenja??
Dizna 80,poturpijan klipić, igla potopljena, proširen ulaz u airbox, serijski filter zraka, šaraf smjese krug, ručni čok...
Jedino da probam sa većom diznom, npr 82,naštelati na njoj i da se završi to?
Sad sam vozio skuter nakon čišćenja, ide normalno sve, ne guši se, pa jel ga stvarno treba čistiti svako 2mj?

Ubacit ću par slika od skutera, nije odavno slikan

[challenbeen]

Pa zasto bi čistio karb? Promjeni crijeva od dovoda goriva i očisti rezervar...

[matija84m]

I ubaci filter goriva

[Gilera_50]

Ovo više stvarno nema smisla, ovaj će me skuter izluditi totalno, u petak je išao normalno bez problema, danas krenem sa njim ajde upalim ga isprve sve normalno, istjeram vani, radi u leru, po zvuku čujem da mi nije to to kao inače, i radio je jedno 2min, i ugasi se samo, i neće da upali i neće, dignem čok, javi se, upali na kurblu odma nakon toga, radi u leru malo, dam mu gasa samo se ugasi, upalim ga ponovno pod čokom, spustim čok dam gasa isto se desi, samo se ugasi
Jel moguće da ga zeza pickup, ili namotaji a da pokazuju otpore u normalnoj vrijednosti, ja stvarno više nemam ideju odakle da krenem, ne mogu bacati pare mijenjajući pola skutera sa novim dijelovima a da na kraju opet ne bude to to....
Karburator nije sigurno se mogao zaprljati tako brzo, nakon jedne vožnje, nema mi smisla više ništa...

[gavranpero]

Pa ako pali pod čokom, to nikako nema veze sa strujom. Standardna provjera je da li ti je svjećica suva ili mokra nakon pokušaja da upališ.

[Gilera_50]

Svjećica mokra, stavio novu i dalje ništa, pokušavao ograničiti ulaz u airbox i dalje ništa, ne pali nikako, iako upali, javi se malo i samo ugasi, objavim večeras video svjećice kako iskri i kad je upalio pod čokom...

[gavranpero]

Da. Pitao si za usisne lamelice, mogu itekako da prave problem, ako su pukle i ostale bez dijela.

[Gilera_50]

Evo vam par videa pa da vidite šta se dešava

https://streamable.com/j7hmh8

https://streamable.com/7a38cs

https://streamable.com/xnskyn

https://streamable.com/hsj8c9

[ive_91]

Jel ti radi pumpa goriva.?

[Gilera_50]

Stavljena nova prije 2 mjeseca,i sa prijašnjom je bio isti problem...

[dr.mrgood]

Sudeći po snimkama mogu biti tri stvari:
1. Raštelan karb
2. Ne valja dovod goriva
3. Lamelice

Lako je moguće da je kombinacija nečega od ovog što sam naveo a možda i sve troje. Ja bi krenuo prvo sa pregledom dovoda goriva, zatim bi naštelao karb i na kraju provjerio lamelice.

P. S. Ja ne znam kako ti čistiš karb, budući da se čudiš i kažeš da nećeš valjda štelat karb svaki put nakon čišćenja, ali za mene je čišćenje karba da se povade sve dizne, karb kompletno rastavi i sve detaljno očisti. Mislim da rijetko tko može nakon ovakvog čišćenja vratit sve identično kako je bilo a da se smjesa ne razjebe.