Kako ubrzati zagrijavanje termo grupe?

[SlowRider]

Posto su vani nize temp. imam problem sa zagrijavanjem masine, odnosno treba mi dosta vremena dok se ugrije masina. Razmisljam o 2 opcije.
Staviti termostat ili ugraditi neki ventil neposredno prije vodene pumpe, na crijevu od rashladne tekucine i onemoguciti protok dok se cilindar ne zagrije.

Sto mislite o ovom drugom?

Ovako sam to zamislio, samo bi bio kuglicni ventil.

[vasso123]

Zasto se zezat s time,stavi termostat i rjeseno

[Giz]

Zasto se zezat s time,stavi termostat i rjeseno

x2 

[speed]

ja sam imao neugodsnih iskustava s termostatom,i ne bi ga vise nikako stavio natrag

[SlowRider]

Zasto se zezat s time,stavi termostat i rjeseno

E ja se bas volim zezat sa time.
Termostat otvara na 70° ako ne i vise, ovako bi ja UVIJEK imao na umu taj ventil i sluzio bi mi samo za zagrijavanje, a kada se zgrije uvijek imam optimalnu temp. koja ne prelazi 63°. Moram pogledati skut pa cu dobiti inspiraciju...

[3alfa3]

Ni u ludilu stavljat ventil. Termo grupa ne voli nagle promjene temperature, a otvaranjem ventila bi zagrijanu termo grupu odjenom zalio hladnom vodom.
Orig. termostat nema 2 polozaja nego otvara polako pa nema takvog temperaturnog shoka.

Ja taj problem rjesavam stavljanjem krpe (crne, pa se ne vidi jako  ) ispred kilera, a kad temperaturea dodje do radne, maknem ju pod sic.

[dino gp1]

Ni u ludilu stavljat ventil. Termo grupa ne voli nagle promjene temperature, a otvaranjem ventila bi zagrijanu termo grupu odjenom zalio hladnom vodom.

Ja taj problem rjesavam stavljanjem krpe (crne, pa se ne vidi jako  ) ispred kilera, a kad temperaturea dodje do radne, maknem ju pod sic.

 
tako ću i ja, neki dan sam se smrznuo dok se masina zagrijala!

[SlowRider]

Ni u ludilu stavljat ventil. Termo grupa ne voli nagle promjene temperature, a otvaranjem ventila bi zagrijanu termo grupu odjenom zalio hladnom vodom.
Orig. termostat nema 2 polozaja nego otvara polako pa nema takvog temperaturnog shoka.

Ja taj problem rjesavam stavljanjem krpe (crne, pa se ne vidi jako  ) ispred kilera, a kad temperaturea dodje do radne, maknem ju pod sic.

da, zabravio sam na nagle promjene temp. a jos je i gus u igri 
ali u ovom slucaju ne pomaze niti crna, niti zuta,bijela,crvena,ruzicasta krpa. Jer skut stoji na mjestu i postize temp. jedva docekam 37°.
Problem bi mogli rijesiti jos meksi federi na kvacilu tako da se lagano kotrljam sa krpama ispred kilera 

[dino gp1]

Kod mene je problem šta nemam pokazivač za temperaturu

[SlowRider]

Zbog tog zagrijavanja sam si nabavio ac masinu sa alu cilindrom. A i neda mi se rastavljati cilindar da bi ubacio termostat, tako da on otpada.

[3alfa3]

...skut stoji na mjestu i postize temp. jedva docekam 37°...

Aha, ti govoris o zagrijavanju na leru?
E jebga, zato ja imam alu kit kojem ne smeta toliko hladnoca, a zagrijem mozda minutu na leru, a onda laganom voznjom u 2-3km do radne temperature kad skidam krpu.

[SlowRider]

...skut stoji na mjestu i postize temp. jedva docekam 37°...

Aha, ti govoris o zagrijavanju na leru?
E jebga, zato ja imam alu kit kojem ne smeta toliko hladnoca, a zagrijem mozda minutu na leru, a onda laganom voznjom u 2-3km do radne temperature kad skidam krpu.

Ko ce docekat kraj ovoga gusa  samo zbog toga me ubija



e da, pa ovaj ventil... ja bi isto postepeno propustao hladnu vodu iz kilera 

[eladio]

(malo sam procistio off, slobodno nastavite dalje  )

[Jandro]

stavi neki karton preko kilera i super

tak ja napravim po zimi

[OvErLoAd]

Termostat righetti ridolfi (karting) je rješenje tvojih problema, montira se na crijevo, a uz to, otvara puno ranije od originala, mislim da počne na 45° i potpuno je otvoren na 55°C, znači temp. ostaje tamo di cvajo ima najviše snage 

Ak će netko naručivat to ja bi se skrpao

Evo link:
http://www.kartbay.com.au/p/465706/water-temp-thermostat---black.html

[Iwo SR Tuono]

stavi neki karton preko kilera i super

tak ja napravim po zimi

i mogu ti reć najbolje rješenje, jer meni se ditech ne zagrije uopće, i ja s tim kartonom vozim cijli dan kad je baš ono vrhunac zime, kad su temp oko 1-2 stupnja, jer jer problem kad je hladan pa trokira, još ako je svjećica slabija nemoš živit, tako da +1 za karton   

[ive_91]

frende spasio si me sad... do podne se nekako dizala temp.. sad nema boga da ga dignes... ostavio u leru 10 min... radi... onda se vozim u brijeg... ma nema teorije da se pomakne kazaljka.. vec sam mislio da je otisao sat.... a kad probam kiler mlako sve... (nemam termostart)

[dhorvat]

Ni u ludilu stavljat ventil. Termo grupa ne voli nagle promjene temperature, a otvaranjem ventila bi zagrijanu termo grupu odjenom zalio hladnom vodom.
Orig. termostat nema 2 polozaja nego otvara polako pa nema takvog temperaturnog shoka.

Ja taj problem rjesavam stavljanjem krpe (crne, pa se ne vidi jako  ) ispred kilera, a kad temperaturea dodje do radne, maknem ju pod sic.

da, zabravio sam na nagle promjene temp. a jos je i gus u igri 
ali u ovom slucaju ne pomaze niti crna, niti zuta,bijela,crvena,ruzicasta krpa. Jer skut stoji na mjestu i postize temp. jedva docekam 37°.
Problem bi mogli rijesiti jos meksi federi na kvacilu tako da se lagano kotrljam sa krpama ispred kilera 

E tako i ja rješavam taj problem. I malo teže rolice stavim. Ili pak stavim serijski spuh i još teže rolice. Tak da se mogu vozit i do 50hm/h na osmini gasa i 5500 okretaja... Dost da se zgrije u roku 2-3 minute i onda gas. 

[2TDottore]

Ni u ludilu stavljat ventil. Termo grupa ne voli nagle promjene temperature, a otvaranjem ventila bi zagrijanu termo grupu odjenom zalio hladnom vodom.
Orig. termostat nema 2 polozaja nego otvara polako pa nema takvog temperaturnog shoka.

Ja taj problem rjesavam stavljanjem krpe (crne, pa se ne vidi jako  ) ispred kilera, a kad temperaturea dodje do radne, maknem ju pod sic.

da, zabravio sam na nagle promjene temp. a jos je i gus u igri 
ali u ovom slucaju ne pomaze niti crna, niti zuta,bijela,crvena,ruzicasta krpa. Jer skut stoji na mjestu i postize temp. jedva docekam 37°.
Problem bi mogli rijesiti jos meksi federi na kvacilu tako da se lagano kotrljam sa krpama ispred kilera 

E tako i ja rješavam taj problem. I malo teže rolice stavim. Ili pak stavim serijski spuh i još teže rolice. Tak da se mogu vozit i do 50hm/h na osmini gasa i 5500 okretaja... Dost da se zgrije u roku 2-3 minute i onda gas. 

kak vam se da mijenjat setup radi obicnog grijanja masine.j#bote ja ak treba vozim se 10km 20kmh dok ne osjetim da motor pocne normalno primat gas i onda dalje normalna voznja.

[Iwo SR Tuono]

da, ali ako trebaš skočit do centra grada koji ti je 5-7 minuta vožnje nemaš izbora baš....