Baotian rebel bt49qt-12 + kit 90ccm, guši se

[GoGs777]

oko 2000, zašto?

[zvonkec92]

jel ti radilica ima lufta?  nekak onda to slabo ti ganjas kad jos vozi, moji 72cc setupovi su isli preko 80gps al su kratko i trajali, satro sam dve nove radilice iz ducana. jednoj se pojela klipnjaca na donjem iglicastom + bocni lezajevi, na drugoj samo bocni lezajevi otisli. obe radilice sve skupa izdrzale 5000km. onda sam sve slozio na novo i prodo ga, bilo mi ga preko glave. 82cc prije ova dva 72 takoder 2400km otisla radilica. al sve moje je islo ko kuga.. vjerujem da je taj tvoj u mojim rukama islo bi to sigurno preko 90 al bi tolko i trajalo..

[GoGs777]

ma da radilicu godišnje promjenim, to mi nije problem. recimo da prosječno ide 70 po gpsu.

nisam primjetio da ima lufta, ne zvoni ništa za sad

zvonkec, odakle si?

[zvonkec92]

Iz Zagreba sam    meni je tih radilica vec pun k i izgubio sam volju za raskapanjem blokova. Opet spremam neki setap za ovu sezonu al ovaj put slabiji i nadam se da ce potrajat bar dve sezone ako ne i vise.. Narucio sam za 70kn na ebayu 44mm klip, zbusio bum serijski cilindar i to ti dode 60cc kit, A9 bregasta ide gore i naravno zvonkecove vjestine stelanja prenosa. Nadam se da bu iso mrvicu bolje od serijale, tj ici ce sigurno. Nece puno trosit i trajat ce, bar bi trebao. Ove sezone ide i kiler za ulje gore oa se nadam normalnoj temperaturi motora a ne kao do sad da po ljeti bude na 130°c +    karike mi se nikad nisu pojele nego mi je ulje doslovno isparilo

[GoGs777]

Ja bi htio rastavit radilicu sa ovim 90 setupom šta imam al neće pa neće, ne znam više koji vrag da radim

ja ti platim izlet kod mene u vt, pa dođeš pogledat pojest, popit 

pitanje, može li loša bobina, svjećica igrati ikakvu ulogu vezanu za brzinu? također, taj loš položaj poklopca, tu je kurbla bila loša, jel moguće da je nešto pritiskalo variomat ili nešto, pa je to sve utjecalo na brzinu?

mislim ovo su sad totalno glupa pitanja, no više nakon ovih distanci, u ništa nisam siguran.

Inače, ja si ulje mjenjam na svakih 1000 kilometara. fućkaš tih par deci ulja, a puno znači motoru.

[zvonkec92]

I onako sam svake godine u VT na scooter happeningu pa ak bus i ti onda se tamo vidimo, na karting stazi

[GoGs777]

I onako sam svake godine u VT na scooter happeningu pa ak bus i ti onda se tamo vidimo, na karting stazi

bio prošle godine, vi ste totalni luđaci sa onim zujalicama. hahahahah.

kad je to uopće? koji dan, mjesec?

[zvonkec92]

to je uvjek u 8. mjesecu   tak bu vjerovatno i ove god

[ivano_007]

Sredio sam stvar zahvaljujuci Ivanu, poklopac nije dobro sjedao jer nema brtve i ulezistenje nije bilo u osi bendixa. Stajao je par mm ukrivo i nije mogao zavrtiti do kraja i nije vracao nazad.

Bendix mi je los ali radi, nekad samo prevrti.

Zeznut je taj prostor u kojem se bendix giba. U slučaju da napraviš preveliku distancu dekla od bloka, tada bendix ispadne iz svog ležišta tijekom vožnje i struže od ventilvar, a u drugom slučaju ako je distanca premala, onda se neće moć razvrtit.

Živa muka dok to sve pogodiš, najbolje nabavit dihtung i miran si.

[GoGs777]

Ma napravit ću dihtung za njega malo deblji i riješena stvar. mislim da sam malo previše distancirao, sad mi prevrti tu i tamo bendix jer je već pri kraju, malo ću stisnuti poklopac pa mislim da će biti bolje.

malo ako nije dobro uležišten, ne valja. strašno koja glupost, mogao sam 5 akumulatora promjeniti i 3 puta skuriti elektroniku samo jer bendix blokira 

[GoGs777]

idem na regu sa skuterom sad koji dan. kak da mu blokadu napravim najjednostavnije i najefikasnije?

da stavim šaraf u karb?

[dinko1981]

Ispusti zadnju gumu, najjednostavnije

[GoGs777]

hoće ga ispuštanje gume toliko usporiti?

[dinko1981]

Probaj, mog hoće

[trudna tableta]

neće ga ispuštanje gume usporiti. Možeš napraviti sljedeće: staviti prsten na variomat, sad sam na poslu pa ne mogu izmjeriti dimenzije javim ti poslije, to je najbolje riješenje....osim toga možeš pričvrstiti limić na karb, da zablokiraš gas da ne ide više od 2/3. Možeš skinuti onaj crni poklopac na fergazeru i staviti šarafić da bude blokada da ne da da se diže membrana, ali to još nije dovoljno pa moraš zategnuti sajlu zadnje kočnice toliko da cijelo vrijeme koči.  Znači prsten broj 1 i najbolje, ak nemaš onda sve ostalo zajedno.

[GoGs777]

a da pustim malo gumu i stavim limić da ne ide gas do kraja? hoće li biti dovoljno?

Koliko ne smije preći brzinu na valjcima?

[Tomi_ZG]

Daj kakve se pi*darije tu pišu,ovaj na tehničkom jedva čeka da ga pusti s ispumpanom gumom

Stavi prsten na vario i bok

[GoGs777]

sad mi je čak možda i prepumpana, na 2 bara mislim da je. tvornički je 1.8, ako je pustim na 1.6, sumnjam da će baš primjetiti  malo mogu.

ajd javite koliki bi prsten na vario trebao staviti

prvo sam mislio staviti šaraf u karb, no ako mislite da to neće biti dosta... ne znam. to mi se čini nekak najjednostavnije.

[Tomi_ZG]

Ljudi koliko vi imate godina,13?
Naturpijana batina nemre proć tehnički ni da je guma na pol bara,ne samo batina nego bilo koji skuter koji ide 80,da dođeš na felgi bez gume prebacio bi 50,po novom zakonu je max 45 + 10% tolerancije ispada da ne smije preko 49.5 jer padaš

I najjednostavnija blokada je prsten,možeš ga ispilit i od plastične cijevi ak niš drugo,možeš i nabit dva stara semeringa radilice na bolcnu,treba se snać malo

[dinko1981]

Tomi ja nažalost imam malo više od 13 godina i na žalost vozim batinu godinama. Guma na 1 bar drastično usporava ovo čudo od skutera i kao takva ipak prolazi na tehničkom, ako ništa probaj traje 3 minute pa znaš na čemu si. Ako ni to nije dovoljno jer je kao nabrijan onda je sljedeće najjednostavnije stavit blokadu karburator ili sajlu od gasa, a ako netko ima viška vremena i baš mu je dosadno neka 2X skida vario i izmišlja prsten.