Baotian rebel bt49qt-12 + kit 90ccm, guši se

[GoGs777]

ja režem apriliu SR bez blokada u startu i krajnjoj brzini. no po videima što vidim na netu, moj ni blizu ne poteže. vidim devetke da šibaju u visoke obrtaje i idu do 70 fluidno a dalje navlače. moj fluidno do 50 i onda već slabije navlači.

našao sam variomat sa minarelli mašine, polovno za 100kn. jel to isplativo?

pošaljem link u inbox pošto se ne smije na forumu

[miha12357]

a gle jebiga to nemres prek foruma nastelat, to jednostavno treba znat / osjetit kaj skuteru fali i kaj ga jebe..  bolje to daj nekom ko se kuzi u to da ti slozi posteno..

O tom ja pricam 
Ima jos puno stavki koje treba slozit da to ujednaceno radi...znam koje su...posto sam isprobo skuter...ali cuj gogs bez ljutnje...niko ti nece rec i nemoze rec sta je...svaki skuter se razlikuje jedan od drugog...i sve su to sitnice.. 

[GoGs777]

sad sam naručio diznu, dok s njom vidim kako će se ponašati, onda ću gledati dalje.

miha, napravio sam ja što si ti rekao pa ista stvar, bregastu sam stavio drugu, karburator promjenio, pa ništa. kažem, sad mi ostaje dat mu još više goriva i više zraka pa ću vidjeti. čim stigne dizna to ću promjeniti. ali šta je je, ide definitivno bolje nego je išao.

Također, ne razumijem zašto bi mu kvačilo toliko značilo? ok, shvaćam za getribu, ali kvačilo? sa federima mogu dobiti više okretaja i to sam postigao, ali mislim da neću puno dobiti ako zamjenim kvačilo a to je samo dodatan trošak.

I 8.5 grama rolice, ljudi deru 85 po GPS-u sa 5 grama rolicama, ja sa 5 grama jedva navučem 60. prevrtava ko blesav. zašto se kod mene to događa?

[zvonkec92]

pre tvrd centralni imas.. a federi kvacila, hmm mebi su uvjek najbolji bili serijski. ipak je to 4T i dobro povuce iz niskih okretaja..

[GoGs777]

postoji crni, bijeli, crveni, plavi. koliko sam shvatio, crni je serijski. bijeli je stupanj tvrđi, a crveni najtvrđi.

ja sam stavio bijeli centralni, mislim da ne može biti toliko tvrd da toliko utječe. da vratim nazad serijski centralni?

[zvonkec92]

ocito moze biti tolko tvrd jer nema drugog razloga zasto ti trebaju 8.5g rolice.. ja na serijskom centralnom vozim 5.0 i to na mrtvoj seriali i kad se sagnem navuce 70+ GPS a di bi iso da imam kit gore..  ( naravno bez saginjanja ide jedva 60gps )

[GoGs777]

dok sam imao serijske federe, sa koso variomatom se jednako derao i prevrtavao kao i sada. kako to objasniti?

dok sam imao 7 grama rolice još je koliko toliko krajnja bila dobra, sad imam 8.5 grama. nešto ne štima u tom prijenosu ili je problem u dizni. čak nisam siguran ni da je 88 dizna, možda mi je podvaljena manja, ne mogu izmjeriti. zato sad čekam veću diznu pa ako to ne pomogne, budem mjerio getribu i vratio serijski feder.

zvonkec, imaš privatnu poruku, trebao bi mišljenje u vezi variomata

[GoGs777]

jučer ja otkopčam crijevo koje ide sa EGR ventila na airbox, skuter ide u krajnjoj cca 5kmh brže.

[GoGs777]

ovako to kod mene izgleda, vjetar je bio u leđa, ravnica

[GoGs777]

dizna 92 stavljena, nema razlike ni u brzini ni u smjesi ni u ničem 

motor se čuje jednako kako se i čuo, svjećica jednako bijela, krajnja brzina jednaka, ubrzanje jednako
a da ja skinem karburator? i eventualno neku turbinu ugradim? 

[skoda90]

Pa po ovom videu ti ide sasvim ok.
Nemogu ti po zvuku zbog vjetra rec jel previse ili premalo okretaja 
Kupi onu obrtajku za 50kn i naredi si okretaje kako zelis i to je to.

[GoGs777]

ovdje je potegnuo do blizu 80 ali to je nekih 75 po gpsu, vjetar je bio u leđa i nije baš mjerodavno. kad je normalno, ide 70 po gpsu.

cijelo, ali cijelo vrijeme imam osjećaj da ga nešto tuši. sa lakšim rolicama prevrtava, sa težim teže i povlači ali ajd, bar je krajnja donekle... ali koliko sam vidio kako ljudi tjeraju taj skuter sa 70cc kitom, ovo mi je potpuno nelogično da sa 90 ne ide bar jednako tako, a kamoli ne i bolje.

mene će sad to kopat dok još jednu radilicu ne skurim 

pitanje, kako se ta obrtaljka spaja? gdje se prišteka, na koji način?

[skoda90]

Pa sasvim ok.
Nejde ni moj nista bolje.bez vjetra i saginjanja i pi*darija natjeram do 80 po satu sto mi je ok.
Okretaji mi najvise pasu 7500.

A ovisi koju kupis.ova sto ja imam sa osvjetljenjem okrugla je bila oko 40kn.
Struja logicno + i - i jednu zicu spajas na pickup. znaci ona plavo zuta presjeces je i ubacis jos ovu od obrtajke i to je to

[GoGs777]

gledam ih sad po ebayu, ima ih brdo. jel sve te obrtaljke idu gore? Kako si je ti prišarafio na motor, gdje si ju stavio?

[skoda90]

A neznam moras procitat kako se koja spaja.
Evo ja imam ovu http://www.ebay.com/itm/Digital-Red-LED-Tachometer-Tacho-Gauge-RPM-for-Four-Cylinder-Autos-DC12V-STG-/252023515408?hash=item3aadc5a910&vxp=mtr stavio sam je iznad sata.Kako je i predvidjeno sam ju pricvrstio,jedino spojio struju na bravu da se pali kad dam kontakt.

[GoGs777]

ta mjeri samo okretaje. jel bi se dala spojiti koja mjeri i brzinu? ako već budem uzeo da odmah imam combo oboje u jednoj, nije mi sad problem dati još 10 dolara više za malo bolju

[GoGs777]

jedno pitanje. na koliko mora biti smjesa otvorena? zašarafim vijak skroz i koliko krugova da odvrtim?

i što mu znači šaraf u membrani od karburatora? dolje je kod igle? jel to tako mora biti?

[miha12357]

jedno pitanje. na koliko mora biti smjesa otvorena? zašarafim vijak skroz i koliko krugova da odvrtim?

i što mu znači šaraf u membrani od karburatora? dolje je kod igle? jel to tako mora biti?

Jooooj skidaj tog sarafa to ti je BLOKADAAAAA... gogsssss zat i ne ide....

[zvonkec92]

neznam jel bi se smijo il plako.. gogs majstor ti preserafi cijeli skuter i vi ne izvadite taj vijak koji mu je blokada.

[GoGs777]

samo malo, taj šaraf je u dnu, ako skinem taj šaraf, neće li igla ispasti van?

ja sam ga pokušao odšarafiti, ne ide ni pod razno. nisam uopće razmišljao da bi novi karburator mogao imati blokadu jbt