U STALNOJ REVOLUCIJI SCARABEO OBITELJ DOČEKUJE DOLAZAK NOVOG MODELA. ELEGANTAN, SPORTSKOG, BOGATOG KARAKTERA I NEPOGREŠIVO SCARABEO, OVO JE DEBI NOVOG MODELA 300 SPECIAL.
SCARABEO 300 SPECIAL
Jedinstveni stil i posvećenost detaljima napravili su od Scarabea ikonu stila na kotačima, jedinstveno vozilo koje se ističe u gomili. Scarabeo je više od običnog skutera, on je utjelovljenje užitka vožnje i kretanja u skladu sa svijetom: snažan, štedljiv i ekološki prihvatljiv. savršeno uravnotežena šasija i motociklistički stil vožnje, stavljaju Scarabeo u sam vrh klase kao jedini lagani skuter današnjice.
Široka gama je sada upotpunjena dolaskom modela Scarabeo 300 Special, idealne zapremnine za bezvremenski skuter, koji u ovoj konfiguraciji nudi dodatni sportski štih koji će cijeniti aktivniji vozači
Pogođen kompromis između performansi, agilnosti i užitka vožnje osobito naglašavaju detalji grafike i crni kotači, dodatni detalj odvažnog stila. Mali vjetrobran, novi štitnik i instrument ploča obogatili su novi Scarabeo Special.
Maksimalna posvećenost detaljima, izvrstan ergonomski dizajn i puna oprema; 300 Special jamči sigurnu i udobnu vožnju. Prostor dizajniran za vozača i suvozača čini i najduži put udobnim. Sjedalo je samo 785 mm visine, a podnica se sužava na mjestu gdje vozač spušta noge na tlo, tako da svatko s lakoćom može dotaći tlo. Posvećenost detaljima je bila prava opsesija dizajnera te Scarabeo 300 Special ima iznimno povoljan omjer uloženog i dobivenog.
AGREGAT Agregat od 300 cm³ je najbolji kompromis između performansi, male težine i agilnosti. Moderna zapremnina daje najviše okretnog momenta i ubrzanja čini vaša putovanja lakšim, opuštenim i sigurnim.
Jednocilindrični agregat s četiri ventila ima elektronsko ubrizgavanje i predstavlja vrhunac ove vrste agregata. Sustav ubrizgavanja goriva posljednje generacije, protuvibracijska osovina i automatski prijenos savršeno su podešeni karakteristikama agregata čineći Scarabeo 300 Special sportskim i iznimno dobrim u svakoj situaciji.
Sa živahnim agregatom, ali i iznimno lako upravljiv za bilo kojeg vozača razvija 22,3 KS i maksimalni okretni moment od 22 Nm pri 6.500 o/min, Scarabeo 300 Special nudi izvrsne performanse i to nije sve: precizna kalibracija sustava za ubrizgavanje goriva jamči nisku emisiju štetnih plinova i potrošnju usporedivu s agregatima niže zapremnine. S kapacitetom spremnika od 10 litara, ovaj skuter ima autonomiju tourera.
ŠASIJA Cilj dizajnera i tehničara u Noaleu uvijek bio je kombinirati vrhunsku udobnost s užitkom vožnje i tog cilja se godinama pridržavaju dok izrađuju novi skuter ili motocikl. Rezultat, u Scarabeovom slučaju, znači distribuciju težine sličnu onoj na motociklima i kao posljedicu toga upravljivost i agilnost koje su postale referenca u svijetu skutera.
Čalični cijevasti okvir sa dvostrukim kavezom posebno je dizajniran za izvrsnu rigidnost i otpornost. Ovaj tvrdi i učinkoviti okvir daje Scarabeu 300 besprijekornu stabilnost pri velikim brzinama.
Teleskopska hidraulična vilica jamči izanrednu preciznost i optimalno propadanje zahvaljujući izdašnom hodu od 104 mm.
Kućište motora ujedno je stražnja vilica. Dva stražnja amortizera podesiva su po prednapregnutosti opruge u četiri pozicije, tako da vozači mogu postići maksimkalnu učinkovitost ovjesa pri različitoj opterećenosti i podlogama.
Veliki promjer kotača (16'' prednji i 14'' stražnji) i gume bez zračnica profilirane kao na motociklima (110/70 prednja i 140/70 stražnja) jamče odlično prianjanje uz cestu.
S kombiniranim kočnim sustavom lijeva ručica kočnice djeluje na oba diska, tako da se vozač uvijek može osloniti na veliku snagu kočnica, sigurnost i kontrolu na svim podlogama. Skuter je opremljen diskovima od 260 mm sprijeda i 240 mm straga.
NOSIVOST I OPREMA Kao i uvijek, nosivost je elementarna kod odabira skutera i prostor ispod sjedala je uvijek bio «slaba točka» skutera s visokim kotačima, no tu slabu točku Scarabeo 300 nema. Usprkos kompaktnim dimenzijama, niskom sjedalu i visokim kotačima, Scarabeo 300 ima prostor ispod sjedala dovoljno velik da u njega stane integralna kaciga i druge osobne stvari te čak kofer veličine A3, zahvaljujući dubini od 15 cm po cijeloj dužini prostora. Scarabeo ima i dodatni pretinac s bravom na prednjem štitu.
Osim svog ovog standardnog prostora, kao dodatna oprema dostupan je stražnji prtljažnik od 47 litara koji se jednostavno montira na standardni prtljažni oslonac.
Analogno-digitalna instrument ploča, s novim grafikama i oblikom, pruža sve informacije koje vozaču mogu zatrebati. Kompaktni display uključuje i pokazivač razine goriva.
APRILIA SCARABEO 300 Special: TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Agregat
|
Jednocilindrični, četverotaktni, 4 ventila
|
Zapremnina
|
278.3 cm3
|
Provrt x hod
|
75 mm x 63 mm
|
Gorivo
|
Bezolovni benzin
|
Kompresijski omjer
|
10.5/11.5:1
|
Maksimalna snaga
|
16.4 Kw (22.3 KS) pri 7,500 o/min
|
Maksimalni okretni moment
|
22 Nm pri 6,500 o/min
|
Gorivni sustav
|
Elektronsko ubrizgavanje goriva s električnom pumpom goriva
|
Pokretanje
|
Električno
|
Alternator
|
320 W
|
Paljenje
|
Elektronsko induktivno paljenje s varijabilnim kutom pretpaljenja
|
Podmazivanje
|
Klasični karter. Podmazivanje pod tlakom pomoću uljne pumpe.
|
Mjenjačka kutija
|
Automatska
|
Spojka
|
Automatska centrifugalna suha spojka
|
Primarni pogon
|
V klinasti remen
|
Sekundarni pogon
|
Variomat
|
Okvir
|
Visokootporni od čeličnih cijevi
|
Prednji ovjes
|
Hidraulična vilica; hod kotača 104 mm
|
Stražnji ovjes
|
Dvostruki amortizeri s mogućnošću podešavanja prednapregnutosti opruge u četiri pozicije. Hod kotača 90 mm
|
Kočice
Prednja
Stražnja kombinirana
|
Æ 260 mm hidraulična
Æ 240 mm
|
Kotači
Prednji
Stražnji
|
Aluminijska laka legura
3.00 x 16”
3.5 x 14”
|
Gume
Prednja
Stražnja
|
Bez zračnica
110/70 16”
140/70 14”
|
Dimenzije
Duljina
Širina
Međuosovinski razmak
Visina sjedala
|
2,270 mm
770 mm
1,530 mm (250 cc)
785 mm
|
Spremnik goriva
|
10 litara (od čega 1.5 litara rezerve).
|
Prostor ispod sjedala
|
Dovoljno velik za integralnu kacigu ili kovčeg (veličine A3). Dodatni prostor na prednjem štitu.
|
Emisija plinova
|
Euro 3
|
Dodatna oprema
|
Street Case stražnji prtljažnik od 47 litara u odgovarajućoj boji ili crnoj završnoj obradi, City 35-litre prtljažnik, veliki vjetrobran, podesivi vjetrobran , Street 47 litara stražnji prtljažnik s naslonom, City 35 litara stražnji prtljažnik s naslonom, tunnel torba, mounting plate kit, alarm
|
Boje za 2009
|
Glam bijela, Competition crna, Lead siva
|
Kliknite ovdje da pročitate ovaj članak!
