VXR 200 - izgaranje svjećica

[Bikelover]

Eto mene opet, znači problem još nije riješen 8. svičica je tu Sva criva su dobra, vakum pumpa je dobra al čini mi se da vakum ventil nije, znači na ono doljnje crijevo mi ide gorivo, na ono crijevo koje se spaja na spoj između gume prirubnice i gume šta ide na vakum pumpu i pretpostavljan da to nije dobro. Znači kad oču samo potezat na ovu doljnju ide gorivo do karba al čim se gorivo u karbu napuni i zatvori igla dovod meni počne curit na toj gumi doljnjoj di se spaja na vakum pumpu i prirubnicu i pretpostavljam da tu uvlači dodatno gorivo motor u sebe i to dovodi to preljevanja tj izgaranja također san primjeti da mi prođe upola udaljenosti ko s vxr-om tj troši duplo više što može bit dokaz da je to to, uglavnom jel smije ič gorivo ili ne na tu (pretopstavljam da ne). Ako ima netko dobar i siguran da se udostoji odgovorit bia bi zahvalan

Također tu zbog pretjeranog dobivanja goriva višak može završit u karteru? Ono kad je jako hladno...

[steeef]

rado bi ti pomogel al skoro niš te ne kužim..
poslikaj to pa označi..
koja donja guma?
na vakum ventil idu 2 crijeva,gornje se spaja na karb (dovod goriva) a donje se spaja na prirubnicu (vakum)..
dok skineš oba crijeva sa vakuma iz njega nesmije curit gorivo,ako ti curi onda nevalja.
ako preljeva onda i ispire cilindar pa s vremenom ima i goriva u karetru,usljed toga nema adekvatnog podmazivanja pa se potroše karike,često i sam cilindar i onda je sve za smeće.

[Bikelover]

Sad ču otič poslikat, al dobro si reka, meni ne curi, iz ventila kad nije spojeno, al ako ja potežen u sebe na onu doljnju gumicu iz ventila meni ide i zrak i gorivo, pa pitan jeli smi ič gorivo? jer ako ne smi onda mi i tu vuče gorivo do prirubnice i zato preljeva...

Svaki put kad vidin da mi se podigla razina ulja izlijen i natočin novo...

[steeef]

sad sam skoro siguran da je čok..skini ga dolje i ispitaj

[Bikelover]

Nije čok, uredno izlazi i ulazi

[Bikelover]

Evo, znači ova gornja ide iz vakum pumpe (ona doljnja rupa a gornja ide na karb), ova guma iz desne strane je ona šta ide na prirubnicu a ova lijeva ide na vakum pumpu. Kad ja potežen u sebe na ovoj iz vakum pumpe (ova na slici šta ide pu gori) na onu gumu šta ide u karb uredno curi gorivo ali ja ositin da i meni isto malo goriva ide usta, a onda kad začepin ovu šta ide na karb (ka šta zatvori iglica od plovka) onda mi dosta goriva počme curit na ovu od ventila šta potežen. Dali smije ič tu gorivo?

[Bikelover]

Evo pita san u servisu i ne smije bacat gorivo tu i on direkt usisava u cilindar i vjerojatno je to razlog, 150 kn daj bože da je to

[Bikelover]

Eto novi ventil stavljen, motor radi ko singerica. Nema više onega traljavega rada ka da ce se izgasit pa se izgasi, pali se bez gasa na zub ma milina slušat. Sad ćemo vidit šta če dalje bit

[steeef]

ventil ili pumpa? 

[Bikelover]

Veentiiiil

Ono ispod prozirne posudice Jel je?

[neckheneck]

bravo