Kymco - problem sa karburatorom ili čokom

[tionio]

pozdrav, evo, kroz cijelu ovu zimu nisam primjetio da mi se palio čok na mom kymcu, medjutim, sve ove dane kako se vozim na skuteru, imam osjecaj da se kazaljka za bengu prebrzo spušta, neznam zašto je to tako...došao sam nekako na ideju da je to zato jer je čok možda neispravan pa mu pušta previše benzine...otišao sam do lokalnog što popravlja skutere, pa mi je posudio drugi čok (neoriginalni, kineski) sa kojim mi je ista stvar..a od pred 2 dana sam primjetio da mi čudno radi na minimumu..

naime,  kad ga upalim hladnog, sve je uredu, odem đir, skut se malo zagrije i kad se zaustavim, minimum mu radi na nekih cca. 3000 okretaja..onda kad ga pustim par minuta, onda se lagano spusti minimum..sad stvarno neznam zbog cega je to, čok?? neznam vise sta da mu radim, nešto u vezi karburatora ce bit sigurno...sta da mu jos radim :/

[JogFromYamaha]

skini cok i ispitaj ga dal radi ako radi operi kanale coka i stavi ga nutra  i onda na toplo postelaj malo karba

imas moj tutorial stelanja keihina pa se posluzi il se dokoturaj od mene

[tionio]

skini cok i ispitaj ga dal radi ako radi operi kanale coka i stavi ga nutra  i onda na toplo postelaj malo karba

imas moj tutorial stelanja keihina pa se posluzi il se dokoturaj od mene

evo, upravo to me zanima, kako da znam dal je ispravan il nije? 

[Rox-Rab]

spojis ga na aku, + i - spojis i igla treba doc van cca 5mm,ako ne dođe znaci da je neispravan

[tionio]

spojio sam i jedan i drugi cok, nis se ne desava ni s jednim ni s drugim

frend mi je rekao da se to tako ni nemoze provjerit jer se on treba zagrijat da bi pomakao iglu..

al meni jedna stvar nije jasna? kad je čok uključen? kad se igla spusti il kad se uvuče? jer probao sam izvadit čok iz rupe, i tada bi motor radio na višim okrtajima, znaci, kad se igla uvlači onda zapravo čok se pali?

[JogFromYamaha]

cok dok "radi" onda igla s klipom iskoci van da zacepi rupu koja je dovod dodatnog zraka i benzina
i on je vruci dok radi
dok ugasis skuter onda nema vise struje i cok se hladi i vosak u njemu se povlaci u uvlaci u sebe iglu
koja ponovno odstopa dodatni dovod zraka i benzina

ako zelis testirat cok onda ovako
spoji ga na akumulator ako za 5 minut nije topli i igla ne iskoci je defektan
ili spoji ga na  skuter upali i cekaj 5 minuta da vidis dal je vruc i dali iskace van

ako iskace onda je ok ako se nista ne dogada je defektan

[tionio]

nisam jos nista probao, jer nemam vremena, za sad stoji ovako, potrosnja mu je uredu, al ne radi hladan na minimum..dodje mi da stavim manualni, btw. dal se to kako moze napravit?

i jos nesto, nevezano za temu..zadnjih godinu dana kad ga palim, jednostavno nece na alnaser..i onda se cuje kao neki lagani pucanj iz auspuha, i onda upali na zub.. sta je to?