Aprilia Sr Morini karb problemi

[Anel]

Zdravo raja 

Eh,imam problem sa SRkom koji me muči već nekih mjesec dana koji sam uspio riješiti da bi se on opet pojavio prošle sedmice.Prije sedmicu dana sam se vozao i ponekad je znao "izgubiti" gas tj. isto kao da nestane goriva na nekih pola sekunde i dalje ide normalno.Odjednom se ugasi na semaforu,odmah je upalio i krenuo sam se voziti i svaki put kada stanem ugasi se tj. kada pustim gas,tako da sam morao držati gas kada stanem i jedva sam kući došao.Danas sam dobio diznu od Dellorta(68) pripasanu na Keihin i upalio srku i gasila se na leru,nije reagovala na odvrtanje šarafa smjese niti šarafa lera,tako da sam morao držati gas da se ne gasi i tako sam je malo na nogarama držao pod gasom i nije se gasila,odvrnem do kraja gas ne gasi se,ali kao da prekida malo tj nije ravnomjeran zvuk na fulu,skinem ga sa nogare,dodam ful gas ugasi se,a ponekad kad dodam i malo gasa ugasi se.Ne znam šta mu je više,stavljao sam novu svjećicu,prao filter zraka,prirubnica nije ispucala,crijevo od vakuma uredu i nije zaštopano,svi kontakti očišćeni,ne znam šta bih više provjerio...Ovaj isti problem sam imao i prije stavljanje ove dizne tj. prije nekih 3-4 sedmice koji se odjednom pojavio i malo smo čačkali zazor na svjećici i počela je normalno raditi,da bi onda nastao ovaj problem prošle sedmice.

[JogFromYamaha]

problem je u keihinu koji na 85 dizni tek radi donekle
serijska dizna ti je 70 i 72 tako da ti se to desava jer imas presiromasnu smjesu

[Anel]

 

koji si ti lik bog te j#bo,ti si govorio da kupujemo 68 dizne -.-''

[ljubo46]

Moja aprilia ima sad diznu 72 a imala je 80,moram priznat da sad ide bolje,manje trokira i manje trosi,s tim da sam karburator ocistio do savrsenstva.mislim da je kod tebe problem mozda u vakum pumpici koja ti tjera gorivo iz rezervara u karburator,skini gornje crijevo s karburatora ide vertikalno na njega i probaj puhnut u crijevo ili povuci u sebe.Tad bi ti trebalo krenut gorivo na crijevu od goriva.

[Anel]

Moja aprilia ima sad diznu 72 a imala je 80,moram priznat da sad ide bolje,manje trokira i manje trosi,s tim da sam karburator ocistio do savrsenstva.mislim da je kod tebe problem mozda u vakum pumpici koja ti tjera gorivo iz rezervara u karburator,skini gornje crijevo s karburatora ide vertikalno na njega i probaj puhnut u crijevo ili povuci u sebe.Tad bi ti trebalo krenut gorivo na crijevu od goriva.

Problem je što ja nigdje ne mogu naći original diznu za Keihin  ,ovu Dellortovu(68) mi je tokar uradio po staroj dizni koju sam sada izgubio  .Vakum pumpa je uredu tj. probao sam ovo što si govorio,svjećica daje iskru,ali što je čudno ovo mi se dešavalo i sa 85 diznom,tako da dizna otpada,karb sam x puta očistio,malo radi normalno malo ne,ne znam koji mu je qrac više  ,kad je upalim na nogari radi normalno,jel je skinem sa nogare ugasi se,onda je upalim i krenem,ona počne štucat xD,ide ide i gubi gas ponekad,kad stanem samo kaže buuu i ugasi se tj. ako pustim gas.Jebada buraz  

I da,jesi li mjerio potrošnju sa trenutnom diznom ?

[Grale]

si provjeril falš
kolko km imaš?

[ljubo46]

potrosnja negdje oko 4,5l na 100km imam i zx auspuh.  imas diznu na ovom link:http://www.mojskuter.com/index.php?option=com_virtuemart&category_id=159&page=shop.browse&Itemid=142&limit=50&limitstart=150  originalna Dizna Keihin Taika

[Anel]

si provjeril falš
kolko km imaš?

Zar ne bi sa falšom varirali okretaji na nogari ? Ima trenutno 24 hiljade na satu.

potrosnja negdje oko 4,5l na 100km imam i zx auspuh.  imas diznu na ovom link:http://www.mojskuter.com/index.php?option=com_virtuemart&category_id=159&page=shop.browse&Itemid=142&limit=50&limitstart=150  originalna Dizna Keihin Taika

Našao sam ja ovo,ali problem je što sam ja iz Bosne,pa ne znam šalju li u Bosnu,možda im nije isplativo slati diznu vrijednu 2 eura  ,a i trebam provjeriti ako bi slali koliko bi me izašla poštarina itd.

[Grale]

prvojeri semering radilice,meni je na 18 prdno...

[Anel]

prvojeri semering radilice,meni je na 18 prdno...

Koji su bili simptomi ?

Aprilia kad krene navučem je na 85 km/h,a kad stanem ugasi se,nekad hoće da upali,a nekad neće,pa se malo zezam sa šarafićima od karba i upali,ali počne raditi kao već gore navedeno.

[Grale]

pad okretaja i max 55 kmh,al nije još zamjenjeno

[ljubo46]

kad ti krepa na fuull gasu stani i skini svjecicu pogledaj dal je mokra od goriva,ak je onda je mozda problem do struje,ak nije onda imas viska zraka,negdje vuce fals.

[maki 225]

Isti problem sam imao, i kad se ugasi mogao sam ga upaliti samo kad zavrnem šaraf zraka do kraja.
Promjenio usisne lamelice i klip novi s krikama.
I da probaj si nači karb 17,5 ovi su stvarno u banani. 

[Anel]

pad okretaja i max 55 kmh,al nije još zamjenjeno

Aha,hoću da provjerim šta mi je lahko dostupno,ako ne riješim,odvest ću ga kod majstora.

kad ti krepa na fuull gasu stani i skini svjecicu pogledaj dal je mokra od goriva,ak je onda je mozda problem do struje,ak nije onda imas viska zraka,negdje vuce fals.

Svjećica bude uvijek mokra.

Isti problem sam imao, i kad se ugasi mogao sam ga upaliti samo kad zavrnem šaraf zraka do kraja.
Promjenio usisne lamelice i klip novi s krikama.
I da probaj si nači karb 17,5 ovi su stvarno u banani. 

Ok,vidjet ću 

[JogFromYamaha]

gle nemoguce je nastelat skut na 12ici jer je raden da bude ne njemu minimum 16ica da bude smjesa optimalna.
kad je gore 12ica jako jako tesko je ustelat da bude  smjesa ok sveposud u svim rezimima i to samo ako je blokiran airbox
ako je airbox odblokiran nemoguce je ustelat na 12ici jer je ilidobra na pol ili na slabom gasu a bijela na full gasu
ili je na full gasu ok a na pol gasa zaljeva i davi se
za 12icu ti treba oko 90-95 dizna za ustelanje na odblokiranom airboxu i 85 na blokiranom airboxu
za 17 i 16 karb 64-68 dizna je dobra i onda tek skut radi normalno u svim rezimima gasa