To ce se desit kad tad
da jer i ovaj zakon koji sad imamo o mopedima je prepisan iz njemačkog zakona od prije 20 godina..
u yugoslaviji si imao dve vrste mopeda, koji je išao 50 i onaj iznad 50..
tako su npr, automatic, pa tomos apn 4 i 6, colibri išli 50 i imali malu tablicu a tomos 14, 15, BT i ne sjećam se koji još išli više i imali veliku tablicu.
ima dosta nonsensa kao npr. da se to odnosi samo na mopede sa variomatom, znači ja mogu imat apeenjaru sa mašinom od 90ccm i da ide 120km/h i to je ispravno vozilo... NON-SENSE.
npr. nrg power koji kupiš u gruziji, SAD, itd zemljama koje nemaju taj zakon nema blokade i u njihovoj prometnoj piše da ide lupam: 68km/h a u europi ima blokade i piše da ide 50. a potpuno isto vozilo.
podaci iz prometne se ne smiju mijenjati. kad uvoznik uvozi skutere, uvozi ih sa deklaracijama za određenu zemlju i njene zakone..
kad bi se kojim slučajem zakon i promjenio, novi bi vrijedio samo za nove skutere i u prometnoj bi pod max. brzina bilo npr 68km/h.