Pozdrav ,znam da ima dosta tema o tome ali danas sam sa drugom sišao u garazu da upalimo motor , upalili smo , njegov je radio nekih 5 minuta i poceo da se gusi , jos smo nekoliko puta provjeravali granu i zatezali i opet pokusavali , nista opet se gusi , to se pocelo desavati nakon servisa , on kada ga je odvukao na servis imao je na njemu leovince tt , i lik mu je nastelovao karburator i promijenio diznu , sad ne znam jel veca ili manja , kada smo se vratili kuci , njemu je bio bučan leovince da duze radi , komsije su se bunile promijenio je na serijiski auspuh , i otkako je serijiski auspuh postavio pocelo mu se to gusiti , da mu lik nije stavio vecu diznu zbog tt-a il sta ? Pomoc , Hvala !
