ako je karb ok! Kakav ti je prijenos???
Usporedbe radi, probaj auto voziti (benzinac) tako da brzine prebacuješ na 1500 min-1 i svaki puta gas do kraja (al nedat mu da se vrti iznad max 2000min-1) ugl, gušit ga... Takva situacija zna često biti na skuteru (preteške rolice, centralna pruga jako oslabi...), to može biti razlog velike potrošnje...
Vjerovatno je neuštelan prijenos skutera, pa troši puno....