Runner 125vx - par pitanja [SOLVED]

[crogenie]

Bok svima.

Gotovo sam siguran da cu do ljeta uzet polovnog runnera 125vx, i odmah bi stavio gore 200 cilindar i klip.

Zanima me sljedece:

- Koliko je velika razlika od Malossijeve izvedbe / Polinijeve u usporedbi sa orginalnim 200 cilindrom u preformansama
ne mislim stavljat malossi/polini bregastu i ventile i opruge jer mi je to ipak previse novaca, znaci uzmite u obzir malossi 209 sa serijskom bregastom

- Vidio sam da bi bilo dobro staviti i sekundar od vxr-a radi krajnje brzine da motor ne ide u visoke obrtaje pri krajnjoj brzini

- Dali sa malossijevim / polinijevim kitom dolazi i glava i ako da dal kad bi uzeo serijski cilindar i klip od 200 pasala glava od 125vx-a?

- Dal je karb. od Vx125 dovoljan i za 200, sta bi dobio sa karbom od vxr-a osim boljeg odziva na gas i dal se da nac polovnih

- kolko otprilike kostaju brtve i ostale pi*darije koje se obavezno mijenjaju pri sastavljanju motora

Hvala svima na odgovorima.

[marko209vx]

1.poliniti je dva puta bolji od malossia ali ces ga tesko nabavit.
2. razlika naspram gus200 je velika a naspram alu 200 mala
3.sekundarobavezno stavit ako ne zelis da ti se kit razjebe
4.sa kitomtinedolzi glava pasu sve 4t glave na kit(preporucljiva 200)
5.karb od vx-a tije goli k**ra* za 209 
6.za to zovi servis

stay tuned 

[crogenie]

Glede malossija ili polinija, uzeo sam malossi jer sam ga nasao od jednog clana foruma po dobroj cijeni, a kit je na kraju krajeva i novi.

I jos jedno pitanje u vezi karba... Jel trajnost kita smanjena sa karbom od vx-a, ili je to radi performansi?

[Jandro]

1.poliniti je dva puta bolji od malossia ali ces ga tesko nabavit.
2. razlika naspram gus200 je velika a naspram alu 200 mala
3.sekundarobavezno stavit ako ne zelis da ti se kit razjebe
4.sa kitomtinedolzi glava pasu sve 4t glave na kit(preporucljiva 200)
5.karb od vx-a tije goli k**ra* za 209 
6.za to zovi servis

stay tuned 

1. kak će ga teško nabavit
u karlovcu ih u ami tradeu imaju nekoliko na skladistu, 2400 mislim da je
2. ove razlike alu gus 200 ja nisam primjetio, ali ima velike razlike izmedu kita i 200
3. da sekundar obavezno, mucis masinu bezveze i poslije 80 nejde nikak
4. glave vx-vxr su potpuno iste, ova od vxr-a ima mrvicu vece kanale od rashladne tekucine, ostalo sve isto
5. ako imas stari karb walbro s metalnim poklopcem onda ti je taj i vise nego dobar za 200ccm il 209, ali ako je onaj keihin s plasticnim taj karb je zivo smece, previse ce ti trosit i nikak ga nebus mogo ustelat, i nikak nebu iso s njim tak da ak bus tog imo morat ces nabavit stari model karba

[Jandro]

I jos jedno pitanje u vezi karba... Jel trajnost kita smanjena sa karbom od vx-a, ili je to radi performansi?

ni ti to cvajo
kit na firtaku ti traje isto koliko i seriska termo grupa

a dihtunzima su ti cijene sljedece:
dihtung glave 60kn
dihtung izmedu cilindra i bloka 40kn
dihtung kartera 45kn
dihtung getribe 50kn
i to je to, drugo ti nist netreba

dihtung kartera sam ti rekao ako budes mijenjao fazni lanac
to nebi bilo lose promijenit ak ides na vecu ccm jel ipak je to polovni skuter
fazni lanac je 230kn i treba ti jos poklopac od faznog (ono iza variomata) to je 110kn mislim
glavu rastavis ocistis, uslajfas ventile i kupis nove gumice ventila (nikako ne original jel mores kupio u ducanu autodijelovima od astre 1.6 pasu gore i 4 puta jeftinije prodes)

[crogenie]

E hvala ti puno! Svakako cu promjenit i fazni jer ne planiram svako tolko skidat dolje masinu.

Jos jednom, hvala puno jandro i marko209vx.

[marko209vx]

1.poliniti je dva puta bolji od malossia ali ces ga tesko nabavit.
2. razlika naspram gus200 je velika a naspram alu 200 mala
3.sekundarobavezno stavit ako ne zelis da ti se kit razjebe
4.sa kitomtinedolzi glava pasu sve 4t glave na kit(preporucljiva 200)
5.karb od vx-a tije goli k**ra* za 209 
6.za to zovi servis

stay tuned 

1. kak će ga teško nabavit
u karlovcu ih u ami tradeu imaju nekoliko na skladistu, 2400 mislim da je
2. ove razlike alu gus 200 ja nisam primjetio, ali ima velike razlike izmedu kita i 200
3. da sekundar obavezno, mucis masinu bezveze i poslije 80 nejde nikak
4. glave vx-vxr su potpuno iste, ova od vxr-a ima mrvicu vece kanale od rashladne tekucine, ostalo sve isto
5. ako imas stari karb walbro s metalnim poklopcem onda ti je taj i vise nego dobar za 200ccm il 209, ali ako je onaj keihin s plasticnim taj karb je zivo smece, previse ce ti trosit i nikak ga nebus mogo ustelat, i nikak nebu iso s njim tak da ak bus tog imo morat ces nabavit stari model karba

varas se jandro nekidan sam osobno pricao sa vlasnikom ami-tradea i reko mi je da ih vise ne proizvode jer da je neki dan bio u italiji u tvornici i da ih nema. on kaze da ih je imao 10 komada, i sve su prodali, jedan broken, jedan je kod mene, jedan u puli a dalje bog zna..
takoder kaze da pola stvari sta polini proizvodi oni h njima nedaju kao bas mi je rekao da je to slucaj sa kelvar remenom polini za vxr.