sf3 uklanjanje blokade i jos ponesto

[toeguep]

Pozdsrav svima. Kao sto glasi naslov, trebao bih likvidirati blokade na trojci, e sad jel' trojka ima samo dvije kao i sf2, na variomatu i onu slijepu cijev na spuhu, to znam ukloniti, da nema slucajno i sta na elektronici? I zanima me sta je ona metalna cjevcica na spuhu, poslije slijepe, na koju je nastiklano gumeno crijevo, koje opet ide u nekakvu plasticnu malu kutiju, pa dalje se zavrsava ispod sjedista nekakvom resetkicom sa poklopcem od spuzve, koji je djavo to? i treba li i to ukloniti? Hvala svima.

[SEMPEX]

Ako i ima 3.,onda je to limić na ulazu zraka u karb koji granicava kolicinu zraka . Micanje limića povlači malo vecu diznu. Ako spuh nema lambda sondu,a 2t nemaju,onda je sve na njemu "višak".

[Mlos55]

Veliki nastavak je na spuhu je slijepo crijevo i njega treba osjec, a mala metalna cjevcica na koju se nastavlja gumeno crijevo je sekundarna ventilacija za katalizator. Mnogi misle da je to blokada i zavare je a ustvari tako uniste fabricki auspuh. Ako ces voziti sa fabrickim auspuhom ostavi tu malu cjevcicu i sve kako stoji. To je dodatni vazduh za katalizator da bi u njemu bio pravilan pritisak i temperatura. Kada se cijevcica zatvori, katalizator pocinje da se pregrijava, ne filtrira, odnosno dodatno ne sagorijeva cestice u izduvu i zaceplja se. Posle toga mozes ga bacit ili rasjec lonac, izvadit katalizator i ponovo ga zatvorit.

[toeguep]

OK, sve je jasno sada, pravi strucan odgovor, hvala momci.