Servis skutera u Splitu

[AxeMan]

Bog,
Imam skuter TGB R50X koji ne mogu upalit.Ima iskru na svjećici i gorivo u cilindru ali neće da upali ni na starter ni na kurblu,
stavio sam novu svjećicu i cdi ali ništa.Nemam više ideja pa ako netko može preporučit neki pouzdani servi skutera u Splitu

Lp

[free_riders_klis]

Ne znam za Split ali mogu preporucit Salona Moto u Sv. Kaju , Solin... napravljen servis i u njega kupljeni dijelovi , sve pohvale

EDIT: Naknadno sam vidia da ne rade sa svim markama skutera , jbg 

[ivano_007]

U Splitu nema poštenih servisera. Jedino nisam nikad bia u Moto Ogia, pa o njima ne mogu ništa reć

[lukazikaovic]

U Splitu je navodno na dobrom glasu ĐIĐI tamo negdi oko marjana ali neman direktno iskustvo pa ti ne mogu nista rec.

Jedino iskustvo sa splitskin ovlastenin servison je bila kad san svratija motorina da mi prodaju metar criva za gorivo jer san racuna da imaju originalno. Prodali su mi neko prozirno nakon tjedan dana skamenilo se i puštalo gorivo. Toliko o tome 

[sttipe]

Naučiš sam.
Najlakše će ti bit viruj mi.
Ima tu momaka i servisa koji će ti rješit poneke probleme, ali često zna doć do "sitnijih" problema koje moraš rješit sam.
Meni su u Yamahe pošteno rekli, sat više od 200kn, a moguće da se sati nakupi više od cjene motora, i da si nađem nekog jeftinijeg meštra.
Pa su dvojica uzela neke novce, da bi motor u kakvo-takvo stanje doveo ja sam.
Inače i sam servisiram neke druge uređaje, i kad pitam nekog meštra kako ispitat pojedini dio i on mi nezna, ili neće da reče, to je već znak da će on minjat dio po dio dok ne pogodi, a da ću ja sve to plaćati..
Tako mogu i sam...
Bilo bi super da ima negdi popis djelova svakog skutera i način na koji se ispitaju...
To bi možda i forum diglo u "međunarodne okvire".

[tdj595]

Bjezi od servisa. Cast iznimkama, ali vjeruj mi. kao sto su drugi rekli, platit ces masno a pitanje je hoce li stvarno rijesit problem. Jer oni uglavnom idu metodom da lijece samo simptome a ne uzrok, u prijevodu popravit ce kvar ali vrlo je moguce da iza tog kvara ima jos stvari koje su do njega dovele. Najbolje ti je naci nekoga s foruma ko se stvarno kuzi i ne popravlja skutere ko na traci. A i onda ces ustedit i na dijelovima jer su cijene po servisima enormne. Na tome oni i najvise zaraduju.

[tdj595]

Bilo bi super da ima negdi popis djelova svakog skutera i način na koji se ispitaju...
To bi možda i forum diglo u "međunarodne okvire".

Imas stranice sa svim skuterima i sa shemama za pojedini skuter na kojima su svi dijelovi sa serijskim brojevima. A to za ispitivanje dijelova, jbg ne moze ti to niko napisat, malo googlas i najvise iskustvo tu igra ulogu. Ja isto cesto ne kuzim sto cemu sluzi ali kad rastavis skuter i uzivo gledas dio, onda obicno i sam skuzis cemu sluzi i u cemu je problem

[sttipe]

Većinom nije tako jednostavno.
Motor spojiš i vidiš jel radi, ali dosta djelova može malo radit malo brljavit, i tribalo bi ih znat ispitat.
Da ima stranih foruma, i nađe se puno toga, ali se pogubi vrimena i živaca...

[sttipe]

Servis jednostavno mora platit "karcinom od države", a te novce je teško zaradit na "malim kbarovima", a takvih je većina...
Onda sva matematika svima pada u vodu..
Još malo, i slat ćemo motore poštom u neke strane, normalnije države..
Crnjak je crnjak iz očaja, nije to normalan rad i nije za dugoročno radit, nema osiguranja mirovine, i crnjak je dok ne nađe nešto normalno.
Ili dok ne emigrira.
Tako crnjaci većinom budu meštri koji nešto znaju, a nešto ne...
Čast iznimkama.
Vlasnici polovnih motora, dakle većina, motore ne vode u servise, jer im se to ne isplati...
Crnjaci im ostaju ka jedini izbor, jer im je inače jeftinije kupit nove motore iako njihovi mogu još puno proć...

[AxeMan]

Naučiš sam.
Najlakše će ti bit viruj mi.
Ima tu momaka i servisa koji će ti rješit poneke probleme, ali često zna doć do "sitnijih" problema koje moraš rješit sam.
Meni su u Yamahe pošteno rekli, sat više od 200kn, a moguće da se sati nakupi više od cjene motora, i da si nađem nekog jeftinijeg meštra.
Pa su dvojica uzela neke novce, da bi motor u kakvo-takvo stanje doveo ja sam.
Inače i sam servisiram neke druge uređaje, i kad pitam nekog meštra kako ispitat pojedini dio i on mi nezna, ili neće da reče, to je već znak da će on minjat dio po dio dok ne pogodi, a da ću ja sve to plaćati..
Tako mogu i sam...
Bilo bi super da ima negdi popis djelova svakog skutera i način na koji se ispitaju...
To bi možda i forum diglo u "međunarodne okvire".

Slažem se s tobom da bi najbolje bilo to riješit sam,ali nemam uvjeta (alat,prostor...) a ni dovoljno vremena i znanja da se s tim ozbiljnije pozabavim.Probao sam onih par stvari koje mogu bez rastavljanja mašine a kako to nije dalo rezultata za sve više od toga ipak moram pronaći neki servis ili nekoga tko "zna što radi" da mi riješi problem

[ivano_007]

Moto Ogi (blizu Malla) il Điđi (Meje), ovisno šta ti je bliže, nazovi i vidi. A imaš i u ulici poviše kafića Albatros, ne znam kako se zove, isto servis za skutere.

U nijednog nije ni sreća ni cvijeće, al jbg., to su ti serviseri u Splitu

[Corector]

Tako mogu i sam...
Bilo bi super da ima negdi popis djelova svakog skutera i način na koji se ispitaju...
To bi možda i forum diglo u "međunarodne okvire".

[Corector]

Tako mogu i sam...
Bilo bi super da ima negdi popis djelova svakog skutera i način na koji se ispitaju...
To bi možda i forum diglo u "međunarodne okvire".

Većinom nije tako jednostavno.

Da ima stranih foruma, i nađe se puno toga, ali se pogubi vrimena i živaca...

Evo predlazem da zapocnes, da stvoris neku pristojnu bazu pa cemo te nadopunjavati.