Aprilia SR 50, opet problemi sa strujom

[linxy]

Aprilia SR 50 Racing, Piaggio mašina, karburator - 2004. godište, 70 kubika

Prije 2 mjeseca mjeseca je bio na servisu jer nije htio upalit, mjenjali su stator, pickup i 2 puta mjenjali bobinu...
nisam ga puno vozio jer je kiša ali nakon servisa je radio OK par tjedana iako sam primjetio da žmigavci imaju aritmiju.

neki dan dođem da ću je upalit ona neće;
-pali samo na kurblu (starter neće)
-žmigavci se ponašaju čudno, uopće ne rade a kada dam žmigavac u kombinaciji sa prednjom ili zadnjom kočnicom, tada taj žmigavac lagano zasvjetli ali ne blinka nego konstantno upaljen
-na displayu radi samo kazaljka za brzinu, (kazaljka za gorivo ne radi, kazaljka od temperature ne radi, tj. ova od goriva katkada radi a onda kad stisnem kočnicu onda ne radi), totalni kupus

osim navedenog, skuter radi OK, vozi OK...

[JogFromYamaha]

ajd vidi redosljedom
- osiguraci
- voltmetrom ispitaj akumulator
- ispitaj regler (dok masina radi mora biti voltaza na akumulatoru 13-14.5V)

probaj odspojiti cok i onda upaliti skuter i vidi dal ti rade svijetla i stop svijetlo, zmigavci i truba

[linxy]

da odspojim čok kompletno s karburatora ili da ga iskopčam iz struje?

[neos 123]

Iskopcaj iz struje valjda logicno hehe

[JogFromYamaha]

otkopcaj jack od coka

cesto se desavalo da cok dobi kratki spoj i da kompletna struja popizdi
i onda svjetla ne rade ili rade slabo, pa paljenje zeza pa instrument ploca poludi
pa nece punit akumulator i slicno


napunis akumulator otkopcas cok i upalis skuter da vidis jel onda radi sve

[linxy]

ajd vidi redosljedom
- osiguraci
- voltmetrom ispitaj akumulator
- ispitaj regler (dok masina radi mora biti voltaza na akumulatoru 13-14.5V)

probaj odspojiti cok i onda upaliti skuter i vidi dal ti rade svijetla i stop svijetlo, zmigavci i truba

- ova 2 osigurača (jedan je 7.5A a drugi15A) su ok (provjerio s multimetrom), primjetio sam da se skuter ponaša isto s osiguračima i bez njih, ko da ih nisam ni izvadio, ne znam jeli to normalno
- akumulator je 12.72 V na ugašen motor (nedavno je punjen)
- čim upalim motor multimetar poludi počne vrtit brojeve tako da ne mogu očitat voltažu punjenja
- odspajanje čoka ništa ne mjenja, osim što motor radi malo sporije na leru

[linxy]

sad kad sam skidao svjećicu zaiskrilo je kod navoja, nije me udrila struja.
ključ je bio u bravi ali kontakt nije bio dan, odma sam izvadio bateriju.
vidim da je svjećica NGK B9ES a prije servisa je bila NGK BR9ES
znači na servisu su stavili svjećicu bez otpornika.
da nije do toga?

[JogFromYamaha]

stavi svjecicu s otpornikom br9es
elektronika cijela poludi cim stavis bez otpornika

i provjeri si s multimetrom kolko ti puni akumulator dok je skuter na leru trebao bi biti 13.5V otprilike

[linxy]

ok