Prijenos runner kakav setup

[Dax]

Evo mene opet,kupio runnera 50 2007,pa se malo nesto slagalo!

Problem je u tome sta motor ne ide kako treba,palim ga sa malo gasa,radi ko urica,kada krecem motor malo zavlaci i oda poleti do nekih 60,oda kao da se muci do nekih 80kmh i oda opet povuce kako bi trebao,a nakon duzeg stajanja na semaforu kao da se malO muci da krene!

Setup je ovakav,malossi sport kit,hebo spulja,ngk br9es svijecica (novo),remen org. (novo),fergazer 17.5 sa 74 diznom,vario org.,kuplung org,ali sa crvenum centralnim i crnim federima,zrak na krug i pol (limic u frgi jer se bez njega motor gusi),red sponge (novo),rolice kombinacija 5,75!
Sutra idem po malossi multi. i stavljam drugi org. kuplung sa zutim federima i serijskim centrlnim!

KOJE BI ROLICE NAJVISE ODGOVARALE U MULTIVAR I NA TAJ SETUP I STA JOS PAMETNO PREPORUCIT DA TO IDE KAKO TREBA,JER VJEROVATNO SAM NEGDJE GADNO FULAO,ZNACI IGLA,DIZNA,KAKO NASTELAT OPTIMALNO KARB,MA SVE STA PAMETNOG IMATE ZA PREPORUCIT?
 


 

[Floyd]

Više mi liči na problem sa karburatorom nego sa prenosom ..
Radije skini limić i stavi veću diznu i daj motoru optimalnu smjesu ako ti je već bez limića gušenje tipa mukanja motora

[Dax]

Dobro,znaci limic dole,i dizna 84 barem!!??
Jos koj dobar prijedlog,zrak na koliko krugova cca,na koj zub igla,koje role u multi itd.?

[SixPack]

Klipic 40, iglu digni bar na 3 zub, makni limic, a i role mi se cine malo preteske, kak ide u jako brdo iz stajanja? A dizna bi trebala biti ok, al poglej si svjecicu, isla bi sigurno i manja mozda.

[Dax]

Ma ide dobro,kad dam gas onda kao da se vuce metar dva onda krene odlicno,krene posustajat oko 60 s e dok ne dode do 80kmh,onda opet pocne odlicno vuc!
Koje role na malossi multi da stavim,ono optimalno?
Klipic?
Sa iglom cu se onda igrat kad stavim multi i org. Kupung sa org. centralnim i malossi zutim federima!
Ima jos kakva ideja?

[Tomi_ZG]

Dizna 84 je na serijskom phva karbu na tom setupu jedno 6-8 brojeva prevelika,pošto imaš limić i više,al on mora obavezno van iz karba na tvom setupu,mada nisi precizirao koji je hebo spuh,al to negdje vuče grdi falš zrak kad se guši.
Na multivar stavi ljubičasti malossi feder,a ne serijski,i normalno uštelaj sa rolicama po potrebi.

[Floyd]

Ima dosta stvari koji moraš promjeniti u setapu tako da mjenjaj jednu po jednu ,prvo ušteluj karburator kako treba pa onda prenos,gledaj svjećicu na svim otvorima gasa a taj limić je višak,njega prvog van pa traži diznu

[Dax]

Spuh je hebo performer,dizna je bila 64 ja stavio 74,znaci to ce biti ok!?

[Dax]

Evo da javim dobrim dusama koji su bili spremni pomoc!!!
Kupljen malossi multi,na njemu malossi rolice 6.1g,skinut limic,stavljen skoro potpuno novi org. kuplung sa malossi zutim ferderima i org centralnim,skuter ide odlicno,nema rupe,vuce ko vrag cijelo vrijeme isto,u startu digne okretaje na 10000,a zadzi ih na 9500 kad se zavri full!
Koliki sam citao testove o hebu per. njemu je ideala na 9700okr.,i po nekim vasim pricama iz tema sam skuzio kako je to ono optimalno i najbolje,ispravite me ako grijesim!?

[anabellas]

Evo da javim dobrim dusama koji su bili spremni pomoc!!!
Kupljen malossi multi,na njemu malossi rolice 6.1g,skinut limic,stavljen skoro potpuno novi org. kuplung sa malossi zutim ferderima i org centralnim,skuter ide odlicno,nema rupe,vuce ko vrag cijelo vrijeme isto,u startu digne okretaje na 10000,a zadzi ih na 9500 kad se zavri full!
Koliki sam citao testove o hebu per. njemu je ideala na 9700okr.,i po nekim vasim pricama iz tema sam skuzio kako je to ono optimalno i najbolje,ispravite me ako grijesim!?

probaj jedino stavit malossi ljubicasti centralni iako pol foruma kaze da je originalni najbolji 

[Dax]

Za sada mk je ovo odlicno,budem i to morao probat samo da vidim razliku