Aprilia sportcity 125 na 200

[ogrosic]

Jedno pitanje.

Znaci na Sportcity 125 je stavljen klip, cilindar od 200, getriba od 250 i fergazer od vxr-a.
Variomat je originalan od 125, rolice su trenutno 11g ali su na početku bile 9, remen je od 125, znači ista je dužina ko od 200 jedino je razlika sto nema ona rebra za hladjenje.
Nova je prirubnica od fergazera, membrana je ko nova, filter zraka je novi i provjerena sva crijeva od filtera, nove šelne.

Motor neće preko 110 i do tamo dode jedva. Još do 90 nekak ide al kasnije stane, neznam vise kaj da gledam, jedino mi još pada na pamet da me hebe remen ili taj variomat od 125 al mi to nema smisla, i sa svim rolicama se isto ponaša. Neznam jel moguce da je zastopan auspuh, u auspuhu kad ga tresem ko da se nesto miče i to je onaj sa katalizatorom. Start je isto nekako slab.

Ne kuzim mislim da bi trebao ic barem 120-125, kaj da jos pogledam??

[steeef]

getriba je od 250?
dok sam ja to probaval stavit,nije stala u blok od 125/200 masina zbog drugacijeg raspireda rupa u kucistu getribe..

s tim da je 250 getriba debelo preduga i nemre ju izvrtit 200 masina do kraja,samo ju umrtvi.

[ivek_sr]

A zašto getriba od 250? Zakaj ne od 200 ili ostavit originalnu... neznam dal su drugačije duljine te za dugi blok naspram kratkog pa ti zapravo 250 preduga pa se jadan motor muči i navlači...

[tronic]

stavi getribu 200 i mirna bosna..

[steeef]

A zašto getriba od 250? Zakaj ne od 200 ili ostavit originalnu... neznam dal su drugačije duljine te za dugi blok naspram kratkog pa ti zapravo 250 preduga pa se jadan motor muči i navlači...

nisu iste za dugi i kratki zbog kotaca od 16 cola kak ima dugi...al razlika u postocima je ista izmedju 125 200 i 250 na dugom i kratkom bloku..
125 bi mu bila kratka da je ostala,200 je idealna

[ogrosic]

getriba je od 250?
dok sam ja to probaval stavit,nije stala u blok od 125/200 masina zbog drugacijeg raspireda rupa u kucistu getribe..

s tim da je 250 getriba debelo preduga i nemre ju izvrtit 200 masina do kraja,samo ju umrtvi.

Uzeo sam sa talijanskog ebaya za 30€ tu getribu 250 i to zato da bi kao dobio na krajnjoj, a dobio sam k*****.
ne kuzim kak tebi nije stala u blok kad su poklopci getribe isti znaci ne bi trebale rupe bit razlicite, al je nisam ja montirao pa neznam tocno.

   AP8176274   1   Transmission cover cpl. Technical Specifications: Versione 125 cc [125], Versione 250 cc [250]

Ovo je oznaka za poklopac getribe po katalogu a razliciti su code brojevi za primar i sekundar.
Decko koji mi je to slagao ju je zamijenio bez problema, ali ju je on probao i sa 125 getribom i kaze da ide isto ko sa 250 getribom, jedino mi jos pada na pamet da sam dobio krivu getribu to jest od 125 jer nisam brojao zubce. a ak je 125 getriba bi trebao ubijat do 100. Ne kuzim.

[ogrosic]

A zašto getriba od 250? Zakaj ne od 200 ili ostavit originalnu... neznam dal su drugačije duljine te za dugi blok naspram kratkog pa ti zapravo 250 preduga pa se jadan motor muči i navlači...

nisu iste za dugi i kratki zbog kotaca od 16 cola kak ima dugi...al razlika u postocima je ista izmedju 125 200 i 250 na dugom i kratkom bloku..
125 bi mu bila kratka da je ostala,200 je idealna

Ovaj je 125 dugi blok, 15 cola su mu kotači, mislim da je na svima tak. Al kazem decko koji ga je slagao je prvo probao sa origigi getribom, kad ju je zamjenio nije primjetio razliku to me čudi, zato sam getribu odmah eliminirao kao problem.

[steeef]

treba prebrojat zupce obavezno pa kroz kalulator izračunat omjere...

poklopci fizički jesu isti,rupe od primara i sekundara unutar kučišta getribe su isti ali nisu isti dosjedi za velki zupčanik primara i manji zupčank sekundra..
mada to sam probaval na vx bloku kratkom,stavit getribu od 250 mašine kratki blok također..

ako je to 250 getriba nebude opet išlo bolje jer mašina nema snagu gurat tu getribu,zato bude skuter trom i umjesto da se dobije krajnje ona bude manja nego bi trebala bit..
ne rade bezveze različite getribe za 125 pa za 200 pa za 250/300 mašine,nego se stavlja omjer koi mašina more izgurat do kraja,da nebude prekratka ni preduga.

btw,zabrijal sam da su 16 cola zbog duljine bloka

[ogrosic]

treba prebrojat zupce obavezno pa kroz kalulator izračunat omjere...

poklopci fizički jesu isti,rupe od primara i sekundara unutar kučišta getribe su isti ali nisu isti dosjedi za velki zupčanik primara i manji zupčank sekundra..
mada to sam probaval na vx bloku kratkom,stavit getribu od 250 mašine kratki blok također..

ako je to 250 getriba nebude opet išlo bolje jer mašina nema snagu gurat tu getribu,zato bude skuter trom i umjesto da se dobije krajnje ona bude manja nego bi trebala bit..
ne rade bezveze različite getribe za 125 pa za 200 pa za 250/300 mašine,nego se stavlja omjer koi mašina more izgurat do kraja,da nebude prekratka ni preduga.

btw,zabrijal sam da su 16 cola zbog duljine bloka

Super, kaj je najgore kupio sam i od vxr-a nekakvu getribu i to sam se zaje... Jer ne pase, sad znaci imam getribu 125,250 i od 200 vxr-a. A ni jedna ne valja. Divota. Nemam pojma nek ide 100. Nemam vise zivaca za to. Fala na odgovorima

[steeef]

nažalost trebali ste se i ti i majstor bolje informirati prije početka nabave dijelova..

kak je prijenos složen?koje rolice su u vaariomati?dal je serijski il neki 'sportski'?
trebalo je tražit getribu za 200cc dugi blok i toe to..

[ogrosic]

nažalost trebali ste se i ti i majstor bolje informirati prije početka nabave dijelova..

kak je prijenos složen?koje rolice su u vaariomati?dal je serijski il neki 'sportski'?
trebalo je tražit getribu za 200cc dugi blok i toe to..

A jbg ja sam prvo kupio dijelove a onda zvao majstora:) Nema veze, rolice su trenutno 11g, variomat je original od 125.
Kad sam ga preuzeo unutra su bile rolice 7.6 il tak neš, origigi od 125 . I s tim rolicama i sa tom 250 getribom je isao do 110 al je bolje nabirao, sad su 11 to mu je mozda malo preteske pa mu je i strat ubilo, neznam jedino da probam jos stavit 9gr.

Jel moguce da ima veze sa auspuhom??? Unutra se nes sigurno raspalo jer kad ga tresem nes veliko se miče:)

[steeef]

probaj 8.5 ili 9 gr..
ak je prije isel dobro s tim auspuhom onda mora i sad..jer se nije raspal baš dok je rađen swap