NRG power ler gas problem

[spaljenivk]

motor kada upalim hladnog radi na 3 t okretaja, nakon dvadesetak sekundi pane na 1200 okretaja, kada se vozim ne spušta okretaje ispod 5t . Jel  sajla od gasa može negdje zapnuti tako da se ne vrati na ler.

[kurbla001]

moguće,ali mislim da ako je sajla ok da nema gdje zapinjati....jedino ako se nije počela trgati, tj. da niti sajle pucaju.....
ali prije bih rekao da ili čok ne radi kako treba ili je karb ne uštelan.....

[3alfa3]

Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X

[spaljenivk]

Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X

da padnu samo ako stojim malo duže, igla mi je na 2 zubu odozgora

[kurbla001]

Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X

da padnu samo ako stojim malo duže, igla mi je na 2 zubu odozgora

igla nije za ler......nego za pol gasa odprilike
vijak je za ler.....odvrniga na oko 1,5 kruga pa vidi boju.....

[3alfa3]

Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X

da padnu samo ako stojim malo duže, igla mi je na 2 zubu odozgora

Seraf za zrak okreni skroz u desno pritom brojeci koliko si ga okrenuo. Tvornicki dolazi na 1,5 (punih) krugova okrenut u lijevo, ali sve izmedju 0,5 i 2 kruga je prihvatljivo.

Bitno je da zapamtis gdje je sad.


ako s njim ne pomogne, onda imas falsh zrak negdje. Prirubnica, semerinzi radilice, mozda airbox koji ne dihta itd

[spaljenivk]

Ler bi trebao na zagrijanom motoru bit 1800okr.
Da li uopce okretaji sa 5000 ne padaju kad se zaustavis, ili im treba jako puno vremena da padnu? Ako im treba puno vremena (5, 10, pa i vise sekundi), onda je smjesa na leru presiromasna, a ne greska sa sajlom

Sent from my HTC One X

da padnu samo ako stojim malo duže, igla mi je na 2 zubu odozgora

sada mi je na nešto manje od 1 i pol kruga i svječica mi je

Seraf za zrak okreni skroz u desno pritom brojeci koliko si ga okrenuo. Tvornicki dolazi na 1,5 (punih) krugova okrenut u lijevo, ali sve izmedju 0,5 i 2 kruga je prihvatljivo.

Bitno je da zapamtis gdje je sad.


ako s njim ne pomogne, onda imas falsh zrak negdje. Prirubnica, semerinzi radilice, mozda airbox koji ne dihta itd

sada mi je na nešto manje od 1 i pol kruga i svječica mi je dobre boje, jel nisu zupci na igli za štelanje smjese ler gasa, a vijak pored vijka za zrak je za ler

[3alfa3]

Igla je za stelanje smjese izmedju 1/4 i 3/4 otvora gasa odprilike.
Za ler je iskljucivo ler dizna i serafic zraka/smjese.
Ti imas serafic zraka i okretanjem u desno obogacujes smjesu (smanjujes udio zraka).


Ler seraf ima feder na sebi, a ovaj za zrak je s njegove lijeve strane, malo uvucen




Serafic zraka ne utjece na smjesu iznad 1/3 otvora gasa.



Probaj ga podesit na 0,5 kruga u lijevo od skroz zaserafljenog pa vidi jel bolje