potrošnja sa upaljenim svjetlima

[gR]

piše u naslovu sve, dali se povećava?

[Grale]

Ne

[3alfa3]

Da, ali nemjerljivo malo (struju treba nesto i proizvest, a u slucaju vozila to je alternator kojeg pogoni mashina koju pogoni gorivo). U slucaju 50ccm to rade direktno namotaji koji opet u konacnici trose gorivo. Racunaj da je to nekih 35-55W sto je odprilike 0,05-0,1KS

[Grale]

Da, ali nemjerljivo malo (struju treba nesto i proizvest, a u slucaju vozila to je alternator kojeg pogoni mashina koju pogoni gorivo). U slucaju 50ccm to rade direktno namotaji koji opet u konacnici trose gorivo

Ako picajzlimo

[3alfa3]

A cuj, covjek je pitao

[vanjossi]

sa ugašenim svjetlima osjetit će povećanje  od ct"0.05 ili 0.1 KS"

vau 

[Drnda]

a sad mi reci jel alternator na autu konstantno vrti remen i bez obzira na svijetla potrosnja mu je ista..
isto kao namotaji na skutu stoje a magnet se vrti samim radom motora...

[Kamba]

..Drnda nisi skontao...probaj upalit na slabijim autima svjetla,promjeni se zvuk motora jer alternator je generator koji kad proizvodi više struje pruža veći otpor svom pogonu...točnije motoru...tako ti je i sa agregatima,što više potrošaća prikopčaš-više troši goriva,a brzina vrtnje se ne mijenja...

[Drnda]

znam to da se povecava otpor, samo to je toliko mala razlika kako je alfa rekao... sve se to odvija i bez upaljenih svjetala tako da je to sitna razlika da bi se na to gledalo

[3alfa3]

Kamba je sve napisao. Ista stvar je i sa klimom koju pogoni remen, al kad se kompresor upali, trosi snagu motora

[Kamba]

jbga, radim u termoelektrani....isti vrag samo što je kod mene sve uvečano....

[Drnda]

da, Kamba je sve rekao kako i jest, ja sam samo zelio reci da sve te radnje se odvijaju palio ti klimu, svjetla ili nesto trece, tako da recimo jedino se povecava otpor, ono ne ukljucuje se nista dodatno sto do tada nije radilo, samo malo poveca snagu pri kojoj mora raditi

a na skuterima je to sasvim mizerna razlika u snazi koju trosi

[Kamba]

..oprosti,ja te ne kontam....

...no zaključili smo stvar...potrošnja se povečava i kad ti žmigavci rade,ali za koliko, to nije bilo pitanje....

[dhorvat]

..Drnda nisi skontao...probaj upalit na slabijim autima svjetla,promjeni se zvuk motora jer alternator je generator koji kad proizvodi više struje pruža veći otpor svom pogonu...točnije motoru...tako ti je i sa agregatima,što više potrošaća prikopčaš-više troši goriva,a brzina vrtnje se ne mijenja...

Još jedan potpis na kambu. Što jača struja to je teže zavrtit generator. Kod agregata je to najistaknutije. Evo primjer, ujak ima dizel generator 15 konja i služi mu za švasanje. Motor radi na leru bez problema ali čim počne švasat, osjetiš kak se motor naglo počne mučiti i počne jače dimiti   

[Drnda]

Kamba, evo nadam se da ces skontati...
kod skutera namotaji i magnet daju struju za potrosace, vrti se magnet neovisno imao svijetla upaljena ili ne jer mora raditi kako bi motor radio ( samo se poveca s potrosnjom otpor vrtnje koji utjece na potrosnju )

htio sam istaknuti da se nista ne pali posebno pri paljenju svjetala, to se vec odvija i bez upaljenih svjetala samo s njima je otpor vrtnje veci

[3alfa3]

samo s njima je otpor vrtnje veci

...a to povecava potrosnju

[Drnda]

naravno, zato sam i rekao odmah da je kamba u pravu, samo sam rekao kako neki misle da se za svijetla nesto posebno pali i da zbog toga skuter ide slabije