Imaš setup koji traje isto kao i serijski skuter. Dakle, nekoliko desetaka tisuća kilometara. Naravno ako majstor sve dobro složi i poštela.
Nije mi namjera nikoga blatiti i vrijeđati, ali ako ti nekome dopeljaš skuter da ti naštela karburator i ako je majstor imalo dobar onda mu nećeš morat nosit dizne nego će ti on nakon što ga naštela eventualno naplatiti tu diznu koja je u karburatoru tih 15 kn i to je to. Moj savjet ti je da se tom majstoru što prije zahvališ dok ti je skuter ispravan jer će kasnije biti kasno. Pretpostavljam o kome se radi i nisi prvi koji se žali, ima ih nekolicina, samo što su svi to shvatili i otišli kod drugog majstora nakon što se skuter počeo raspadati.
