ler gas - tehnicki

[zoky585]

trenutno nemam ler vijka (narucen je, al pitaj boga kad ce doci).. dok radi bez gasa pod cokom, radi.. kad se cok ugasi krepa.. nisam ga uspio nikako na sajlu nastimat da imam kakav-takav ler dok vijak ne stigne.. znaci, mogu se ja vozit i to sve samo moram pripazit kad stajem da ne pustim gas do kraja da mi ne krepa.. i sad me zanima, posto do srijede moram otic na tehnicki, hoce li me na tehnickom zajebavat zbog toga?

[JogFromYamaha]

tebi se na tehnickom vozilo nesmije gasit i trokirat jer ce srat da imas nekaj podrkaono oko struje
a rupicu di ide ler sraf zastopaj jer ti fels zrak vuce tamo

[zoky585]

rupica je zastopana..
znaci morat cu se ipak jos potrudit da mu nastelam na sajli koliki toliki ler da se ne gasi? 

[mark055]

a ima električni čok?

[zoky585]

ma da..    da je rucni, onda ne bi bio problem..

[JogFromYamaha]

istekaj cok da bude cjelo vrjeme upaljen pa ce radit na leru i dok predes tehnicki ga ustekaj opet

[Tomi_ZG]

A da recimo probaš nać šaraf s istim navojem ko ler šaraf,nek bude i duži,i naoštriš mu vrh u špicu koliko se da na brus,ja bi tak probal,a i nije neka nauka to za napravit.

[zvonkec_92]

a najjednostavnije ti je za teh. posudit taj vijak od nekog frenda koi ima isti karb kao i ti..

[zoky585]

fala na savjetima..  

ev ustimo sam nekako i zasad funkcionira.. nadam se da me nece iznevjerit..  

A da recimo probaš nać šaraf s istim navojem ko ler šaraf,nek bude i duži,i naoštriš mu vrh u špicu koliko se da na brus,ja bi tak probal,a i nije neka nauka to za napravit.

to mi je bila prvotna ideja kad sam nabavio karb, al nisam naso saraf da mi odgovara navoj..