krivo si me skužio a ja se nisam dovoljno dobro izrazio
znači ovako idemo u detalje
imao sam na serijskoj sr-ki 150 mašinu sa TM 150 ccm,pojeo mi se dosjed radilice.znači morao sam mijenjat radilicu,ležajeve,semeringe,i još par gluposti prirubnicu,karike blabla.... i izašlo bi me oko 2500 kn a ovako sam uzeo od poznanika kompletnu mašinu(+karb,felga sa gumom,sajla gasa i pumpe ulja,pumpa ulja sa rezervoarom,struja itd) od sr 125 na kojoj je već bila termogrupa 150 ccm u odličnom stanju za oko 1300 ili 1400
znači sad imam mašinu od 125 sa TM 150 ccm i kraćom getribom i razlika između sr 150 sa dužom getribom mi je neprimjetna,ali to mi se samo možda čini
ali on sad i ovako i onako ide bez obzira na getribu ali vjerojatno bi s tom dužom možda i malo bolje išao
već sam bio ja tu na forumu bio postavio pitanje za razliku između ove dvije gertibe ali mi nitko nije znao odgovorit,a meni se sad ne raskapa (nije neko raskapanje ali ipak
) motor da vidim ako ću šta dobit sa tom dužom,dovoljno puta je već bio raskopan
jel ti dovoljno jasno sad
