Peugeot Jet C-tech - problem sa gasom?

[Chillimar]

Nedavno sam povoljno kupio rabljeni Peugeot Jet C-tech iz 2009. godine sa jako malo kilometara jer je skuter veliku većinu vremena proveo u garaži. Nisam baš neznalica što se mehanike tiče ali sa motorima i skuterima sam još uvijek na Vi.

Problem je slijedeći:
Prilikom kretanja nakon dodavanja gasa motor stane na niskom broju okretaja i skuter se kreće 2 km na sat. U tom trenutku nema veze dal odvrnem gas do kraja ili ga pokušavam lagano dozirati ... motor jednoliko radi na niskim okretajima, motor ne ubrzava a vozači iza mene mašu i šalju pozdrave. Nakon par sekundi skuter se odjednom probudi, okretaji se počnu dizati i skuter počne ubrzavati. Nakon toga je sve ok dok opet negdje ne stanem (npr. semafor) i onda sve ispočetka. Primjetio sam da se problem nekad ne javlja dok je vrijeme vruće i sunčano ali čim zahladi ili padne kiša eto ga.

Motor trenutno na sebi ima 1116 km, rađen je samo servis na 500km u Forticaru (skinuta blokada) i sve serija.

Jel moguće da je problem zbog stajanja skutera i da ga treba samo "razgazit" kako mi neki govore? Ili je pak zbog stajanja otišla svjećica ili karb i trebalo bi napravit servis usprkos kilometraži?

[dzeky]

ako je duze stajao moze bit vrlo lako karburator,skini i ocisti ga

[Chillimar]

Evo krenuo ja malo prćkat po skuteru, očistio svjećicu, krenuo skinuti filter zraka kad sam vidio slijedeće...



Uploaded with ImageShack.us

Napuknuta je jedna mala gumena cijevčica i pukla je cijev koja vodi od filtera. Pošto to ne mogu popraviti nisam dalje dirao.

E sad ... skuter je pod garancijom ali bog zna jel ovo oni priznaju pod nju. Još bolje, Forticara nema a Genero otvara servis u ZG tek kroz 10ak dana. Jel pametnije čekati i ići njima na popravak ili tražiti alternativu? Kome uoće otići ako ne njima? I na kraju jel ovo uopće izvor problema?

[ivanm]

ta cjevcica je sporedna, to je odusak karba al ispucana je prirubnica i tu vuče falš zrak. Općenito treba servis i stelanje i ciscenje karba.

[JogFromYamaha]

slazem se s ivanom
treba karb oprat, filter zraka oprat i pregledat sve
jer najvjerojatnije je da se nakupina u krabu zasusila i zastopala neki dio ili da vuce fels
a to sto je popucano neka ti zamjene ak je pod garancijom ak nije onda uzmes izolirband i omotaj dobro di su risevi ili s silikonom fino zadihtas (ako ti se ne kupuje bas nov dio)

[sevac4323]

Isti problem sam imao,motor mi je imao 800km i to se događalo...nema šta nisam isprobao i napravio dok nisam otkrio!

Meni je bio čok.
Kad ti je motor skroz hladan,znači da ga nisi vozio bar 2 sata (nemoj ga verglat),otpoji čok (ispod sica izvadi kutiju onu i otpoji ga) i probaj se onda vozit...

znači nemoj ga otpojit nakon što si ga več probao upalit,nego prije nego zaverglaš otpoji pa onda upali i vozi...

[Chillimar]

evo zahvaljujuci ovom forumu sve više i više čačkam po skuteru ... probao sam čok stavit drugi i izgleda da nije to a karb sam rastavio i očistio najbolje što sam znao iako nisam našao prljavštine ni taloga u njemu.

E sad ... zamijenio sam svijećicu i u početku je sve radilo poprilično ok. Sad kad ja opet počeo zafrkavat ponovo sam skinuo svijećicu i evo kak izgleda nakon nekih 80 kilometara.







Nisam stručnjak al brijem da nije baš onako kako bi trebalo biti 
Pretpostavljam da je smjesa u banani (valjda prebogata) i treba ono što je Ivanm spomenuo - štelanje.

Na kraju pitanje - jel ovo ok i ako nije jel uopce sigurno vozati se okolo prije nego se problem ukloni?

[JogFromYamaha]

ovaj porculan u sredini ti treba bit boje kave
ako je crn je prebogato ako vuce na bijelo je presiromasna smjesa
a po tvojem opisu je prebogata
odsrafi sraf smjese za 1/4 pa provozaj