Iz osobnog iskustva mogu reći da je ovaj model nepoderiv, istina ima godina ali sa slika se vidi da je u odličnom stanju.
Suzuki GSX 750 R nakon 91 je vodeni model, i bio je vrlo nepopularan, za razliku od ovog modela.
Hlađenje je zračno, dok ima nešto veću količinu ulja i hladi sa uljem klipove sa donje strane.
Kod ovog motocikla slabije strane su prednja kočnica, jer su pločice dosta tvrde, da više traju.
Obavezno treba staviti meke pločica. Drugi nedostatak su prednja svijetla, ako je model za talijansko tržište, a ako ima žarulje H4 onda je sve u redu.
Ovaj motocikl što se više grije to bolje radi.
U slučaju da niste zadovoljni sa ležanjem, podesiti prednji i zadnji ovjes po tablicama. Ovaj motocikl spada u staru generaciju motocikala, gdje je dug rezervoar pa se sijedi dosta pozadi, tako da sva težina tijela padne na dlanove, a to zna dosta umorit u vožnji. Moja preporuka je da se skine poklopac ventila i pogleda zategnutost faz lanca, i ako treba malo ga dotegnut sa automatskim natezačem.
Razlog zbog čega je ovaj primjerak u dobrom stanju je zato što je cijeli obojan, poljepljene naljepnice pa polakiran.
Danas tvornice samo lakiraju rezervoare, radi štednje.
Vidim i da je auspuh originalan, ili sigurno nakon ovoliko godina je pun korozije iznutra, a možda je i propala koja pregrada.
