pa nema veze cijena frgazera ni veličina sa performansama, možeš ti imat 17.5 na team 2 neće se niš desit samo kajnećeš moći dobro naštelat frgazer, tj smjesa neće biti dobro promješana itd itd
nisam završio dinamiku fluida ali znam da i kroz 17.5 i 24mm frgu može proći potrebna količina zraka i benzina samo pitanje kojom brzinom
treba naći neku sredinu u protoku
jel iko razmišljo o tome kak bi radio recimo sp180 da mu umjesto serijskog frgazera 20.5 staviš recimo 21 ali phbg...