Drago mi je da upit nije toksican.
- Ljubicasti centralni stavi, on je baza na multivaru. Rolice ce ti trebat oko 6.2gr, nesto izmedju 5.8 i 6.5gr. Rolice obavezno Malossi, jer imaju najmanji otpor, ujedno i zadrsku oko odaziva na gas, i stabilnost rada variomata.
- Piaggio remen originalni, dakle vas Piaggio s zutom i plavom kockicom.
- Opruge na kvacilu ne diraj, original su suoer. Maksimalno, slijedece tvrdje, a to je u rangu crnih malossi federcica. Ako imas ispod 90kg, serijske opruge su ti 100% dobre.
- Red sponge makni! Ako je Double Layer onaj dvostruki sa finom spuzvom, onda je super. Jer je obicni prerijedak i nepotrebno propusta finiju orasinu te fino pjeskari masinu. To je za cestu i civilnu upotrebu cista budalastina. Makar se moze i s tim vozit al treba cesto prat i nauljivat. Uglavnom, bespotrrbna rizicna stvar.
Od smjese je bitno da imas odblokiran ecu i posao je gotov. Za povecanje krajnje brzine mozes staviti duzu getribu, 7% recimo gura bez ikakvih problema bez da imas probleme u startu. A ako imas ispod 85kg i nizi si, slobodno stavljaj i 13% jer imas tu privilegiju, al nemoj se onda kurict da si najbrzi kad namazes nekoga s tezim i gabaritnijim drlogom jer to nije fer, to rade samo mamini sincici kojima je 30 kvarova na cesti = kao 1 tudji.
Ostalo je sve ok, samo gas i bit ces zadovoljan jer ces skoro sve na sto naletis od 50ccm nasapunati.
Takav skuter drzi 85gpsa, pa ako znas odrzavat tu brzinu, ti si jako dobar igrac iako realno vozis 50tku, odnosno doziviti ces da ti mnogi jaci smetaju u idredjenim situacijama, jer oni neke stvari ne mkgu, tj. ulaze u crvenu zonu zbog svojih suvisnih gabarita...
