nemre se to tak cut,cujem da vrti dost visoko pa ima pad na oko 80 i dalje slabo cujem..(po zvuku cak mi se cini ko da laje na usisu)
s tim da pravi i ispravan osjecaj mores dobit kad vozis pa vidis tocno kak se u kojem rezimu ponasa..
nadalje,pad okretaja more bit uzrokovam i nepravilnim radom samog agregata,pogotovo kad je zagrijan (npr i visak i manjak goriva u smjesi uzrokuju istu stvar)..
zato velim,sercisiraj kompletan prijenos pa onda ako stvar bude ista krivac je na drugoj relaciji..
svjecicu pogledaj i uslikaj nakon teranja pun gas..
