MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Automobili => Autor teme: Petrus - 12 Siječanj, 2015, 13:16:35
-
Zdravo narode!
Hocu da kupim polovni auto. Na raspolaganji imam Opel corsa 1.7TDi S
sa Isuzu motorom iz 2001g sa predjemnih 132000km i Opel corsa 1.3CDTi iz 2004g sa predjenih 152000km. Cena kostanja je ista kod oba auta (pogledajte fotografije). :o
Dajte rcite koji auto dakupim? ??? ::) ::)
Hvala na suradnji i pomoci!
[privitak je izbrisao admin, stariji od 4godine]
-
Meni mater ima ovakvu corsu c al slabiji motori auto ka auto je onako nelose po gradu i okolo , da san na tvom mistu uzea bi 1.7 pogotovo te isuzu masine svi pisu da su kvalitetne nije problem odrzavat
Najvaznije gledat motor ovjes sta se bolje vozi a tu i tamo ako ima koja ogrebotina zanemari jer to se lako rijesi
-
neke 1.7 sad neznam koja su tocno slova mislim da "Di" imaju sranje sa kompom pošto se nalazi na mjestu gdje sve može curit po njemu pa cesto ode
-
po mojem ja bi uzeo 1.3 jer je commonrail i dosta sparniji motorcek a i gas i moment je dosta ravnomjerniji i linearniji bas kako ga hoces za po gradu i okolici
a sad o isuzu da, to su relativno dobre masine samo opet trosi vise i vrijeme ga pregazilo polako jer im potrosnja u gradu nerjetko ide do 7.5l dizla kaj je po meni previse za tak mali auto
-
14 godina star auto.... Hm, nebi tu gledao koji je motor nego opce stanje auta
-
Ja imam u Astri G 1.7 DTI Isuzu, motor odlican i neunistiv. Ulje ne trosi ni kapi, a nafte 5-5.5 l. Nema govora o 7.5 l potrosnji.
Imaju manu sa senzor/ventilom elektronike bosch pumpe, ali kad i pocne slinit ako se na vrijeme uoci, zamjeni se, ocisti sve i dalje nemas brige oko toga.
Jako zahvalan i pouzdan motor, znaci primjer sipas 200 kn nafte vozis se zaboravis doslovno kad si tocio, a znaci Astra je veca i teza od Corse. Potrosnja 5-5.5 l. ;)
-
ma sve je to k**ra* palac sve masine imaju boljku nisu oni napravili masinu da ide 200 godina uvjek postoji neka caka na autu di oni lijepo zaraduju
na opelu se jako cesto desava da truli na dosjedima amortizera i to treba pogledati
kilometraza auta je krajnje nebitna nego stanje i servisi da su radeni kako treba ima auti na 100000km koji su trulež
pregledaj amortizere, lajtunge vakuma, senzor radilice da nije razvaljen po zicama, odotraga kod amortizera pregledaj da nije trulo i da nema lufta
a onda u probnu voznju i pusti volan i nagazi na kocnicu ako vuce u stranu gledaj dali je geometrija ili je nesto drugo
pazi da su ti razmaci jednaki na lijevoj i desnoj strani jer sve ostalo ti je bilo vec tresnuto
uzmi si mehanicara sa sobom koji ce provozat auto i skuzit jel dobar ili patka
-
1.3 je fiatov multijet motor.. proglašen 2005. najboljim diesel motorom od 1.1-1.4 ccm na svijetu..
-
Opel je od 2000 godine cini mi se svaki pocincan i ne trunu vise osim ak udaris blatobran il nesta pa lose popravis, normalno da ce tu kad tad izbit hrda. svaku sitnicu i boljku ako je i ima ti nemozes odma vidit na probi nit skuzit. Svaki auto se kvari. Ako je dobar i odrzavan neces imat problema sa tim motorom, a neka potrosna sitnica tipa kugla, stangica..ak i ode za koji mjesec il se pocne cut to nije ulaganje neko. Motor ako pali na zub, ne dimi, mirno radi na leru, ako je suh dobar je. Pricam za dti, a malo dima ce bacit kad ga stisnes normalno ko i svaki dizel, to vise baci onu cadu iz auspuha ako ga zatusis malo..nista strasno.
A svaki se kuzi odma na golo oko ak je lupan, ako je lakiran to se vidi odmah, nijedan majstor ga ne moze lakirat kao tvornica, ako nisu u liniju branici, ako gdje zijeva..sve se to vidi, ne treba ti veliko iskustvo za to.
-
Po meni 1.3 cdti fiatov motor autić ide ka metak a malo trosi a i nema nekih mana :glasses9:
-
Ako se taj 1.3 ugradjuje u Pande onda mu skidam kapu, to malo sranje namaze veci auto sa 100ks
-
trebas probat fiatow twinair
2 cilindras turbo 105 konja i 145nm na 1900 obrtaja
ide ko divlji pogotovo u pandi i 500ki
-
Imao sam Corsu C - 2001 godina - 152 000 nisam imao problema... 1.2 - 75 ks
-
Evo par informacija iz prve ruke,1.3 cdti je fiatov motor kako je vec i receno i odlican je,dovoljno snazan i ekonomican,nema zupcasti remen nego je na lanac tako da jedan dio novaca za odrzavanje ostaje u dzepu.
1.7DTI je isuzu i motor kao motor je dobar al ima propratnih problema. Znaci osim poznatog problema elektronike visokotlacne pumpe tu jos i problem sa izmjenjivacem temperature izmedju motornog ulja i sredstva za hladjenje koji vrlo cesto puca i dolazi do toga da ulje budu upumpano u sistem za hladjenje. Otvoris cep od posude za antifriz a tamo zateknes litar dva ulja. Slijedeci problem koji se desi poslije toga je pucanje crijeva na hladnjaku jer ih nagrize to ulje koje se pojavi u sistemu hladjenja i curenje hladnjaka jer isto tako ulje izgrize gumene brtve koje se nalaze izmedju alu i plasticnog djela hladnjaka. Imaju i jos jedne gumice u kucistu dizne za ubrizgavanje nafte i one stradaju pa antifriz pocne da curi u motor.
Znaci puno problema sa 1.7 motorom.
1.3 je bolja opcija.
Sent from my Note 3 using Tapatalk
-
2008 sam kupio corsu 1.3 cdti sa 30000 km i 2 godine starosti, danas ima 190000km nikad nikakvih problema, samo redovni servisi i gas :icon_thumright:
-
ja bi uzeo 1.3 cdti, 1.7 dti je dobar znam ja jednog sa 400tkm samo je popravljana elektronika na bosch pumpi sve ostalo jos vozi :)
1.3 jer je noviji, moderniji, startniji i jos manji potrosac
-
koliko km ima taj 1.3?
-
koliko km ima taj 1.3?
Taj 1.3CDTi ima 153000km! ;D
-
pregledaj ga i ako je cijeli auto ok uzmi ga