MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: karlo-sp - 28 Prosinac, 2014, 13:18:14
-
znaci situacija je ovakva da su se na njemu ucili seljo majstori (cok je prekinut bio , dizna odvrnuta , spuzve nije bilo , crijevo od zraka puklo itd..) , karburator je detaljno opran , novo crijevo , nova spuzva , i skuter ide bez greske i pali kad je vruc , al kad je hladan upali na 5 sec digne ler osjeti se i odjednom se ler spusti i ugasi se i nece primit gas ,i drugi put upali radi i onda prima gas ne gusi se :dontknow:, jel zna netko razlog tome? i na koliko treba bit vijak smjese keihin je karburator
-
cok te zeza ili lerlauf dizna
ima jos jedna stvar ako ti ima keihin dodatno vakum crijevo na fergazeru spoji ga jer pomaze pri radu na leru
-
cok te zeza ili lerlauf dizna
ima jos jedna stvar ako ti ima keihin dodatno vakum crijevo na fergazeru spoji ga jer pomaze pri radu na leru
sve je ispuhano na kompesor , dizne kanali itd... cok je ispravan stavio sa svog vxra :dontknow: na koji vakum mislis dodatni ? jel na onaj bocni sa desne strane karburatora iznad spric dizne otprilike ?
-
malo off :toothy11:
meni je vespa uvijek palila iz druge, nikad iz prve , niti iz treće.. nikad se nisam razmišljao zašto je to tako jer je stvar funkcionirala :happy8:
:skuteras1:
-
hahahah ma dobro meni osobno ne smeta sto pali iz druge , pokusavam napravit da pali kako treba , sad sam iso prckat i skinem onaj poklopac dje je mala membrana jedva nikad ocito nije skidana kad tamo sve prljavo komadici spuzve itd... opro sam cekam da se ohladi pa cu vidjet jel pali ;D
-
evo probo sam ista stvar.. jel ima ko ideju ?