MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: draž - 12 Prosinac, 2014, 10:48:26
-
bok ljudi,prije mjesec dana sam na gileri dna 50 mjenjao; klip,karike,igličasti,bolcna,ležaji radilice,semeringe,vodna pumpa,brtve nove....znači sve novo,i prije tog mjenjanja radilo sve ok što se tiče antifriza,a sada,nakon mjenjanja,kada motor radi 5-10min antifriz u boci divlja i izbacuje ga na čep,isto se dešava i u vožnji,nakon par kilometara opet isto,antifriz kuva i izbacuje na čep....do čega sad može to biti....
-
Ako nabija pritisak u posudu i cujes pistanje iz nje onda su ti gumice na glavi problem
-
te gumice na glavi također nove stavio....šta misliš da je u pitanju kod njih
-
Moguce da nije dobro sjela i ne dihta, imao sam takav slucaj pa ti govorim iz prve ruke, nadam se da si dobro ozracio sistem
-
a jbg,pogledat ću ponovo.....znači skinuti glavu i pregledati gumice
-
jesi pustio zrak na glavi?
-
ne,neznam za to.....kako da pustim zrak
-
sad čitam tu po forumu neštko je napisao nekome da nisi nasipao čisti antifriz,ali nepiše objašnjenje u vezi toga,a ja sam nasipao čisti antifriz,100%-tni....znači može bit i do toga jel???
-
Brtva glave,gumice oko przonjera ili nisi odzracio.za odzracit sistem imas na glavi vijak 6mm ako se nevaram.ako ti para ide iz auspuha nakon voznje kad ugasis skuter ti je neka od brtvi..
-
sad čitam tu po forumu neštko je napisao nekome da nisi nasipao čisti antifriz,ali nepiše objašnjenje u vezi toga,a ja sam nasipao čisti antifriz,100%-tni....znači može bit i do toga jel???
Nadam se da nisi cijeli sistem napunio samo sa antifrizom, jer se inače razrijeđuje sa vodom ili jos bolje destiliranom vodom
-
nema to veze s nicime dal si napunio antifriz il nisi
nesmije ti propuhivat kompresiju u rashladni sustav
gumice ti ne dihtaju pogotovo ako si uzeo zamjenske a ne originalne
skini glavu dolje , skini gumice, stavi originalne ali dosjede gumica namazi silikonom pa onda stavi gumice nutra i prije montaze lagano glavu po kontaktnom prostoru namazi na tanko s silikonom tako montiraj i nema sanse da propisa radi gumica
usput provjeri na komadu stakla dali je glava ravna da se nije popigala
toci antifriz koncentrat 50% i 50% destilirana
i napravi ot odma prije nego ti voda napuni blok i unisti sve nutra
-
Ne radi ti vodena. Nema veze sto si zamjenio, moguce da nije strucno napravljeno ili cak onaj zubcanik sto je okrece ne valja. Najlakse da provjeris, skini ono crijevo vode pored magneta i naspi malo vode unutra, zakurblaj i vidi hoce li je izbaciti, ako izbacuje, onda samo moze biti da dihtung glave nije dobar.
(http://pokit.org/get/?87ced2ceabf70dda0acabc204d70342c.jpg)
-
Skoro sam imao isti slučaj na SRe...prvi put, zato što je blokirala vodena pumpa, a drugi put su propišali dihtunzi na glavi...bili su RMS...
-
Srećom pa svi daju ravnat glavu nakon kaj se motor pregrije :dontknow:
-
GRALE....glava je pregledana,super stanje......nije popigana.....i nije se meni motor pregrijo nego mi je otišo ležaj radilice pa sam mjenjao sve ostalo onako usput....i sad je tu došlo sranje......nakon mjenjanja tog svega teško palio,pa izbacivao antifriz na čep od boce,sad više neće ni upalit,izgleda da je otišlo sve unutra u blok (antifriz)....prije dva dana sam jedva upalio,i šiklja antifriz na auspuh.....a na kurblu kad zaverglam čuje se anifriz u bloku....neznam više šta da mu radim....jednostavno sam popizdio s motorom.....
-
receno ti je da spustis antifriz van cim prije
sad skidaj masinu i isprazni ju i zali s uljem da ne ode i radilica
-
znači sve iz početka....rastavljanje....??????pa ja ću popizdit.......bolje da ja njega rastavim i šibnem na prodaju dio po dio......jer mi sve to miriše da neće više vozit
-
vozil bude treba ga samo propisno sloziti iz pocetka
kidaj cilindar dolje, izbaci tekucinu iz njega van prije nego sve zahrda
i naulji dobro, onda imas vremena naci nekog ko ce ti to i propisno slozit skupa da se i vozis
-
jel samo cilindar da skidam ili sve komplet mašinu i blokove da rastavljam..????
-
nema kod nas u krugu 100k majstora za to.....
-
skines cilindar, nagnes masinu da sve iscuri van, propuses kompresorom da hitis svu vodu van
naspricas ulje, stavis novi dihtung izmedu cilindra i bloka namazan s dihtmasom
i stavis originalni dihtung glave namazan dihtmasom pa nek propisa ako moze
ako si vec rastavljao blokove pogledaj da ti nije voda probila kroz blokove
da nisi tamo sparao na dihtmasi
-
blokovi su bili rastavljani jer sam mjenjao ležaje radilice i vodenu pumpu,nije šparano na dihtmasi,stavljeno je oho-ho,nije nigdje probilo na blokovim,brtvu između cilindra i bloka također novu sam dosta namazao masom ni tu nije probilo,....zapravo nigdje nije probilo izvana....evo danas sam samo skinuo glavu sa cilindra i vidim čuda.....pukla je ona manja gumica u glavi...i to je sve što je otišlo.....ali i ta gumica je stavljena nova pa mi nije jasno kako je mogla već puknuti,originalne brtve i gumice piaggio sam kupio.....naručio sam nove te 2 gumice što idu u glavu.......a ovo što si rekao,skinuti cilindar i nagnuti da iscuri sve,pa onda kompresorom ispiriti sve da izađe voda van,to sve mi jasno,to ću sutra sve,danas više nemam živaca za to,ali nije mi jasno kako da našpricam ulje,i gdje točno to ulje da našpricam???i to isto onako fest,bez šparanja na ulju jel???nema veze što će to ulje ostati unutra,i koje ulje????
-
nema kod nas u krugu 100k majstora za to.....
Naravno da ima, samo treba pitat dal ima.
-
uzmi 2t ulje i naspricaj bez sparanja po radilici lezajevima sve nutra
i okreci radilicu da ude ulje u nju jer ako je vlaga na njoj ode ona u vjecna lovista jer ju prime hrda