MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: .KORKYRA - 10 Prosinac, 2014, 17:56:00
-
Dakle nakon zamjene auspuha (serijskog) sa naraku traffic-om umjesto barem iste brzine, u najmanju ruku, Peugeot Elyseo 50 ide sporije tocno 10 km/h kako na dionicama ravnice tako i uz i niz brdo. Prsten blokada na grani je uklonjena no rezultat je isti kao i sa njom jer sam provjerio sve i sa blokada prstenom prije no sto sam ga uklonio. Što moze biti razlog tome? Jel to znak da triba prilagodit rolice ili da vratim nazad serijski auspuh s kojim je isao bolje? Dobitak je jedino lijep izgled pa cak i zvuk no razlika u perfomansama je katastrofa. Znali mozda netko u cemu je stos? Falaaaa .. :angry7:
-
vjerojatno nisu rolice pogodene
mozda ti treba nesto lakse rolice da pogodis rezonanciju auspuha
iako mi je cudno da zamjenski auspuh ide losije od serijskog, jesi siguran da si skinuo sve blokade?
-
.pa samo je ta na grani tj. prsten..ma sumnjam da su rolice u pitanju jer ajde da ide jednako no da ide sporije 10 km/ je katastrofa. Misljenja sam da je to ono : "KUPIO MACKA U VRECI" zar ne. Nema drugog rjesenja no stari originalni auspuh opjeskariti, opalit mu termo boju i ponovo ga montirati.
-
Poslušaj što ti Jog kaže... lakše rolice... :icon_thumright:
-
.lakse rolice ok no zasto ide cak 10 KM/H sporije od serijskog auspuha??? ne valja..
-
I to ti je Jog napisao, da pogodiš rezonanciju auspuha...
Sportski auspuh zahtijeva veće okretaje mašine. Uglavnom je pravilo sportski auspuh - lakše rolice.
Sporije ide jer razvija manje snage na tim okretajima i događa se kao kad imaš nepoštelan variomat (što i imaš), ne može se izvući iz rupe...
Obruši ga nizbrdo pa nastavi po ravnici i vući će ako uspije rupu preskočit da variomat dođe u svoj konačan položaj te mašini krenu rasti okretaji... al ne vjerujem da ti mašina ima toliko snage :laughing7:
-
.ma nima nikakve snage..to bas i nije sportski auspuh vise zamjenski..a nima snage za nista a kamoli za obrusit se pa cak i nizbrdo..ako i promjenim rolice sumnjam da ce to sta vrijedit..katastrofa.
-
Daj poslusaj i stavi lakse rolice,no!!
-
imas blokadu i u prigusivacu
-
a di se nalazi ta blokada u prigusivacu i kako ju skinut?
-
evo ti blokade
izbusis ju i izvadis s kljestima (pazi da ti ne upadne unutra
(http://www51.zippyshare.com/scaled/55379496/file.html) (http://www51.zippyshare.com/v/55379496/file.html)
-
pa to sam i skinuo..
-
ili su utezi krivi pa ne razvrti kolko bi trebao da proradi rezonancija u auspuhu ili pak je auspuh defektan
nemoze biti da aftermarket spuh bude slabiji od serijskog i da ima gušilicu
kad bi bio slabiji od serijskog nebi mu trebala gusilica
daj vidi dal ima na izlazu iz spuha mozda nesto u cijevi ili dal se da ta cijev odsrafiti
-
.nemoze se odsarafiti, zavarena je co-m 2 ko i naserijskom..pogledom kroz nju vidi se nesto, ajmo reci bakrene boje..jog, meni i dalje nije jasno kako je moguce da nakon ugradnje zamjenskog sauspuha, za kojeg je receno da skut prodise kad ga se stavi, skut ide sporije 10 km/h..ajde da ide kao i prije pa bi mozda i mislio da su rolice u pitanju ali ide sporije i cisto sumnjam da cu i stavljanjem laksih rolica nesto dobiti..ponavljam nisam ocekivao neko cudo od poboljsanja ali da ga uspori ili kako bi mi u dalmaciji rekli USIDRI nisam mogao ni zamisliti..
-
prodaj ga dalje i vrati serijski
-
pa kolki je unutarnji fi te cijevi na ulazu i izlazu auspuha
ispod 20 nebi smio biti ulaz a izlaz ispod 18
-
.izlazni sad premjeren je 18mm a ulazni ko i od orinalnog kad sam skinu blokadu..i jos mi jedno nije jasno kad je tako pala snaga i brzina kako je moguc jednak rezultat sa i bez blokade.. bilo bi ga dobro prodati dalje no nisan takvi tip, dovoljno je sto su mene zahebali, ode 100€ u 3pm ..
-
nema smisla
mora biti jos neka restrikcija u tom dubretu
daj probaj uzet drot i ugurat ga u cijev da vidis oce li zapet na necemu
al to bi trebalo ici jer ne vidim di su oni stavili blokadu
osim ako se neda zadnji pipac odsrafiti
-
pravi izraz đubre jedno .. nemoze se odsaraviti sto bi znacilo da nima nista..ma mogu ga jos jedino probati bacit u kontenjer..
-
inace naraku je drek od marke. gora je od onih no name proizvida sa ebaya..
-
.ooo da zapire itekako.u taj neki dio za kojeg sam rekao da je ko bakrene boje..žica ide unutra cca 130 mm i udara u taj dio..
-
.žica ulazi cca 13cm i odara u taj dio bakrene boje .. zvuci tupo..metal u metal..
-
vjerojatno su to pregrade
da je moj auspuh ja bi cekao dok ne stignu rolice ako se ne poboljsa
flex rezi i stavio bi vecipromjer izlazne cijevi na 20 ili 21 da lakse dise masina
-
.Ma mislim pocekati no iskreno nemam neke nade u boljitak.. ako rolice nesto ne poprave na dojmu ode to xranje u smece i ko mu hebe mamu..
-
rade ga meni daj da ga preradim pa ces se i vozit
-
.jel se to salis ili ozbiljno?.
-
pa posalji ga pa ces vidjet
flex rezi i preradi ga da ide dobro
na vivi sam preradivao serijski spuh dok je isao kit i pocistis ga lijepo i navaril sam par stvari nutra i vidi vraga pa mali ide
-
.dogovoreno, ako ne uspije sa rolicama, saljem ti ga na obradu..i ne sumnjam u rezultat..
-
Ako si blizu st javi se moguti ja povadit to i pomoc ustelat
-
.pa samo je ta na grani tj. prsten..ma sumnjam da su rolice u pitanju jer ajde da ide jednako no da ide sporije 10 km/ je katastrofa. Misljenja sam da je to ono : "KUPIO MACKA U VRECI" zar ne. Nema drugog rjesenja no stari originalni auspuh opjeskariti, opalit mu termo boju i ponovo ga montirati.
Nisi kupio macka u vreci nego nisi napravio sve sto treba (lakse rolice)
.lakse rolice ok no zasto ide cak 10 KM/H sporije od serijskog auspuha??? ne valja..
Ide sporije jer zbog preteskih rolica skuter ne moze uc u okretaje gdje ima dovoljno snage - powerband se promijenio i trebas vise okretaje da bi iskorostio vecu snagu - na manjim okretajima je imas manje nego sa serijskim spuhom i to je najnormalnije
.ma nima nikakve snage..to bas i nije sportski auspuh vise zamjenski..a nima snage za nista a kamoli za obrusit se pa cak i nizbrdo..ako i promjenim rolice sumnjam da ce to sta vrijedit..katastrofa.
Sumnjas da ce lakse rolice pomoc? To govoris iz iskustva ili nagadjas? Ako je ovo drugo, onda ne znam sto bi ti rekao, a da ne budem grub ;D
.nemoze se odsarafiti, zavarena je co-m 2 ko i naserijskom..pogledom kroz nju vidi se nesto, ajmo reci bakrene boje..jog, meni i dalje nije jasno kako je moguce da nakon ugradnje zamjenskog sauspuha, za kojeg je receno da skut prodise kad ga se stavi, skut ide sporije 10 km/h..ajde da ide kao i prije pa bi mozda i mislio da su rolice u pitanju ali ide sporije i cisto sumnjam da cu i stavljanjem laksih rolica nesto dobiti..ponavljam nisam ocekivao neko cudo od poboljsanja ali da ga uspori ili kako bi mi u dalmaciji rekli USIDRI nisam mogao ni zamisliti..
Nisi napravio sve sto treba i cudis se sto skut ne ide..... Zasto mislis da je tvoj skut poseban i da za razliku od SVIH drugih skutova NE TREBA lakse rolice kad se spuh mijenja?
dovoljno je sto su mene zahebali, ode 100€ u 3pm ..
Niko te nije zahebo, nego nisi napravio ono sto treba.
E da....
trebas lakse rolice ;D
A mozda i tvrdje federe na kuplungu ako bi skut sa laksim rolicama isao kako treba, a sami start s mjesta bio los. Ako ce trebat tvrdje federe, razlog je isti zbog kojeg trebaju i lakse rolice - da bi skuter nabrao okretaje (prije starta) gdje skuter ima snage obzirom da je stavljen spuh koji radi na visim okretajima
-
. alfa, ka prvo mislim da grube rijeci nisu bas prikladne za obracanje nikome i nigdje pa tako i ovdje na forumu..niti ja mislim da sam ja nesto posebno ka ni moj skut..ako ti smeta rasprava ukloni ju..nisam rekao da me netko zahebo a i da JEST moja stvar, valjda je dozvoljeno u ovoj nasoj lipoj drzavi :toothy10: reci i ono u sto i nisi siguran te zapitati druge ljude za misljenje..a mozda, ocigledno i nije, triba sve hvaliti da sve bude lipo i bajno..alfa, ebe se meni za i za skuter i sve oko toga, mislio sam naci tu frendovsko okruzenje za razmjenu misljenja, no ocito sam profula..mozes i nekom grubom rijecju odgovorit..free..lp.
-
.o yes, zaboravih reci da za razliku od prije skut se pokrene i na najmanji gas, eto ..fala dobri judi :hello:
-
Nije da ikoga branim ali mislim da alfa nije nista lose htio reci sa svojim postom ;D Vazno da si rijesio problem :headbang: :icon_thumright:
-
jesi rijesio problem? jesu bile rolice?
reklo ti se nekoliko puta da pokusas s rolicama, a ti bez da si pokusao ti uporno kukaks da ne ide, pa ti je covjek samo naveo ono sto ti je predlozeno i pitao jesi proba ili pretpostavljas
bez ljutnje
-
.ma ne ljutim se ja na nikog pa cak ni na sebe samog..bas me briga..
-
.a nisam rijesio problem, pokusati cu, a izgleda da me i vrime pregazilo..di je moj mz etz i taj sistem makine.?. to su bila vrimena..i makine i ljudi su bili ok..
-
pa koje su godine u pitanju, 140-150? :toothy12:
-
Sad gledam slike tog spuha po netu,smio bi se zakleti da je to spuh konstruiran za 4t masinu i uopste nema konusni ulaz grane u lonac kao 2t pa mu ni vracanje smjese u cilindar ne funkionise bas a samim time da se skut sada pokrece s mjesta i na najmanji dodir gasa znaci da mu je se snaga bas suprotno od obicaja sada spustila na nize okretaje nego ranije pa bi cak trebale jos teze rolice da bi dobio odgovarajucu maks brzinu i tvrdji federi na kvacilo da ne krece tako rano.
Trebalo bi i provjeriti boju svjecice da se vidi dal je smjesa sad odgovarajuca.
Sent from my Note 3 using Tapatalk
-
.triba bi biti za 2t , ne znam sta reci, skut zaista krece i na najmanji gas..cak trzne prema naprid..
-
. alfa, ka prvo mislim da grube rijeci nisu bas prikladne za obracanje nikome i nigdje pa tako i ovdje na forumu..niti ja mislim da sam ja nesto posebno ka ni moj skut..ako ti smeta rasprava ukloni ju..nisam rekao da me netko zahebo a i da JEST moja stvar, valjda je dozvoljeno u ovoj nasoj lipoj drzavi :toothy10: reci i ono u sto i nisi siguran te zapitati druge ljude za misljenje..a mozda, ocigledno i nije, triba sve hvaliti da sve bude lipo i bajno..alfa, ebe se meni za i za skuter i sve oko toga, mislio sam naci tu frendovsko okruzenje za razmjenu misljenja, no ocito sam profula..mozes i nekom grubom rijecju odgovorit..free..lp.
O dobri moj čoeče stavi već jednom te rolice, pa 40kn valjda možeš još dat da ti napokon pošteno profercera... već ti danima nekolicina nas jedno te isto govori a ti uporno po svom, zadrti korčulanin... nikad neću zaboravit kad sam za TV-a kupovao zračnice... buvele, buvele sinko moj, očeš dvi buvele... a dajte dvi moj šjor... :icon_biggrin:
Nemoj šta zamirit ;D
-
.niman sta zamirit gosparu..stizu rolice od 80 kn :laughing7: pozz s korkyre susjedu :hello:
-
.STAVLJENE ROLICE OD 8 gr..DAKLE LAKSE A REZULTAT JOS GORI..SKUT TROM KA KITA U COVIKA OD 60 GODINA..U MEDJUVREMENU STARI SERIJSKI AUSPUH OPJESKAREN I OPITURAN, I VRACEN NAZAD..SKUT ZIV KA STA JE BI PRIJE OVE EGZIBICIJE OD 100€..I TI 3ALFA3 NE PIZDI JER STE VARALICE A NEKA VAS BUDE SRAM !!!
-
I TI 3ALFA3 NE PIZDI JER STE VARALICE A NEKA VAS BUDE SRAM !!!
1. ne deri se
2. kaj sam ja pizdio? Ja sam ti rekao svoje misljenje i to vrlo kulturno
3. Varalica? Ne kuzim. Koga sam ja varao?
A kad si vec takav...
Jebi se. Ak nista drugo, prvi si na forumu kojem sam opsovao i to trebas cijenit ;D
-
.Ti bi triba dobit po gubici i bit zahvalan na tome..uu itekako..
-
.dasta si neg varalica..pijun ms web shopa..wwwaaarrrlllliiiccceee.
-
.dasta si neg varalica..pijun ms web shopa..wwwaaarrrlllliiiccceee.
:toothy12:
-
.dasta si neg varalica..pijun ms web shopa..wwwaaarrrlllliiiccceee.
ko te tjero da kupis preko webshopa :toothy3:
-
.STAVLJENE ROLICE OD 8 gr..DAKLE LAKSE A REZULTAT JOS GORI..SKUT TROM KA KITA U COVIKA OD 60 GODINA..U MEDJUVREMENU STARI SERIJSKI AUSPUH OPJESKAREN I OPITURAN, I VRACEN NAZAD..SKUT ZIV KA STA JE BI PRIJE OVE EGZIBICIJE OD 100€..I TI 3ALFA3 NE PIZDI JER STE VARALICE A NEKA VAS BUDE SRAM !!!
Sad ostavi te lakše rolice na serijskom spuhu pa će ti bit ko metak :icon_thumright:
Onda očito nešto sa auspuhom ne štima... :icon_scratch:
-
.tako je vlaho, moj dobri, ne vridi taj spuh za nista..
-
Bez zajebancije zašto si kupovao taj spuh? da si tu pitao koji "bačvu" kupit 99% bi ti rekli da uzmeš LV touring a ne taj naraku k**ra*.
Jel te Alfa natjerao da ga kupiš? čisto sumnjam,jedan je od rijetkih na forumu čije se mišljenje uvažava jer dosta toga zna,a i čovjek je u godinama(bez uvrede Alfa ;D) hoću reć ne radi se o tipičnom forumskom tetrapak tjuneru od 16 godina.
Isto tak dok ne spiskaš 1000kn na 10 setova rolica,remenja,federa,dizni i pi*darija ovakvih i onakvih nećeš ni naučit uštelat skuter da možeš reć da znaš,i ja sam to prošao,ko ne želi jbg,može poslušat ekipu s foruma a i ne mora.
-
Rekoh li ja da za taj naraku koji je po konstrukciji 4t spuh trebaju teze role pa da bude bar djelimicno upotrebljiv.
Cim si rekao da skut sa naraku spuhom krece s mjesta sa puno manje gasa nego prije bilo je jasno da je to auspuh sa slabijim protokom i da se snaga spustila na nize okretaje.
Mada ni sa tezim rolama ne bi bio bolji od serijskog.
Da si bogdom uzeo LeoVince Touring. To bi vec bio pravi spuh na kojeg idu i lakse role i puno bolje ide od serijskog.
Sent from my Note 3 using Tapatalk
-
.nije me nitko natjera da ga kupim..steta, no ici ce u kontenjer..
-
Onda ga bolje pokloni nekom koji ce ga iskoristit
-
Onda ga bolje pokloni nekom koji ce ga iskoristit
Jedino se nece moc vozit sa njim jer ce mu ovaj bit brzi 10-15 km/h :icon_biggrin:
-
Ekipa samo bi zamolio da ako već tvrdite da nešto ne valja da to argumentirano tvrdite jer ste probali, dobili takve i takve rezultate a ne da nešto kažete da ne valja jer samo tako mislite :icon_thumright:
Ničija namjera nije nekoga prevariti opljačkati i slično, nikad to nismo radili pa nevidim razlog da je baš sada prilika da se čovjeka opljačka, gospodin se interesirao za auspuh TECNIGAS Silent Pro koji mu je i ponuđen i usput je bio ponuđen na osnovu dosadašnjeg iskustva kupaca i NARAKU Traffic, odmah je bilo rečeno da se treba poigrati sa pronalaskom idealnih rolica te da se od oka može reći da se krene sa 1g. dolje, svatko ko imalo ima znanja o skuterima nemože reći da napamet sa jednim setom rolica počinje i završava uštelavanje skutera!
Što se tiće samog NARAKU Traffic auspuha sa sigurnošću mogu reći da se radi o dobrom proizvodu, ne kažem najboljem koji postoji već dobrom, do sada nije bilo niti jednog problema sa njima i da su kupci bili više nego zadovoljni, komantari su u pravilu bili ti da skuter bude življi, da bolje ide uz brdo i da se dobije nešto i krajnje brzine, kupci sa kojima smo bili u kontaktu nakon ugradnje su prenijeli informaciju da se je išlo sa lakšim rolicama, konkretno kod Kymca se išlo sa 1g. lakšim, osobno sam još vidio i provozao 1 lunu vision i peugeot Jetforce koji nisam vozio ali sam slagao sa čovjekom auspuh i također sam dobio vrlo pozitivne komentare......prije par postova je pisalo kako bez probe više setova rolica, remenja, dizni itd. nemožeš naštelat skuter i reći da znaš, ja osobno nemislim da ovdje treba toliko utrošiti ali definitivno mislim da treba probati više gramaža osim navedenih 8g. isto tako (ne mislim da član .KORKYRA ne priča istinu) vagnuo bi još za svaki slučaj i postojeće rolice u skuteru da budemo 100% odakle krenuti, probao bi gram, gram i pola pa i dva ako treba i vidio u kojem smjeru vodi, isto tako da bi se vidjelo u kojem smjeru vodi treba uzeti neke parametre i mjeriti postignute rezultate što nekada zna jako zavarati (član dhorvat je bio svjdeok uštimavanja NRGa gdje je osječaj govorio jedno a kad se stalo sa 2 skutera na crtu praksa je pokazala drugo)
Dali je bolji LV Toring nemogu reći jer iskreno nikada oba nisam imao na istom skuteru da bi mogao usporediti, da je LV odličan aupuh to mogu potvrditi jer ga je imalo više ljudi i bili su zadovoljni između ostalog i članovi 3alfa3 i ivanM za koje znam da su vrlo stručne osobe, stručnije od večine nas, ali isto tako mogu potvrditi još jednom da je NARAKU (opet napominjem ne najbolja) ali vrlo dobra firma iz Taiwana koja proizvodi kvalitetan asortiman, zastupljeni su u Americi, Europi (kod nas malo manje) i ostalim djelovima zemlje već dugi niz godina, isto tako NARAKU Traffic je provjereno dobar auspuh, odlične kvalitete izrade, dobro prihvaćenog dizajna od strane kupaca (makar svatko ima pravo na svoj ukus) i auspuh koji daje nešto bolje performanse kad se uštima, tako da bi htio demantirati par netočnih navoda: ovo nije auspuh za 4T, nitko nije nikoga prevario, opljačkao i slično, žao mi je što se uotrebljavaju teške i bezobrazne riječi ali nažalost nemožemo govoriti svakome osobno kako da se ponaša, što je kulturno a što nije, uvjek smo tu da pomognemo koliko možemo i u tome se trudimo :icon_thumright:
-
.s postovanjem prema web shopu, ja sam mozda i pretjera s rijecima u ljutnji, no taj spuh nije ok i triba to rec otvoreno bez okolisanja..ka sta sam vec rekao, jedinstvenog je izgleda i zvuka ali potkopava perfomanse..pa ljudi smo i treba o tome "popricati" zbog nekog drugog, ne zbog mene, da se ne ponovi..nisam ocekivao nista posebno vec sam na skutu koji evo ima 15 god i 32tk iza sebe zelija promjenit spuh jer je originalni derutan a mislio sam da je usljed tolikih godina i nakupio garezi itd itd..jednostavno to nije to..dvojim jel' to spuh za 2t makine jer se na internetu nudi i za 4t..najveca mi je sumnja pala na promjer cijevi od cilindra do spoja sa prigusivacem ispod ventilatora..od oka se vidi da je promjer manji od originalne i mozda se tu krije problem..ja se ispricavam web shopu za sve lose rijeci koje sam napisao no isto tako bih zelio da oni bez ljutnje prihvate moj prigovor ne poradi mene vec zbog sljedecih kupaca..web shop je profesionalno obavio svoj dio posla no treba uloziti kritiku i pitati dobavljaca od kojeg dobijaju taj spuh o cemu se radi..nije stvar u nikakvom stimanju jedno s drugim etc etc vec spuh nije napravljen korektno..
-
.vanjski promjer cijevi je manji za 2,03mm od originalne cijevi a na zakrivljenju prije zavara s prigusivacem vjerojatno i vise..tu je najtanja, ko da ju je savijao i istezao prema kraju u isti mah..najvjerojatnije je tako i sa unutarnjim promjerom cijevi od cilindra do prigusivaca..jel to moze biti uzrok ovog problema?
-
Drago mi je da možemo normalno komunicirati jer to i smatram jedinim ispravnim načinom komunikacije :icon_thumright:
Još jednom ću ponoviti da se ne radi nikako o 4T auspuhu jer je za 4T agregate auspuh drukčiji i nikako se nebi dao montirati, evo 2 linka za spuhove koji se nude za PEUGEOT Speedfight 3 4T (kliknuti na boldano), nema teorije da se stave na 2T agregat:
Spuh 1 4T (http://s27.postimg.org/y9f9i8x4z/pug4t.png)
Spuh 2 4T (http://s27.postimg.org/lgr5iblj7/pug4t1.png)
Što se tiče promjera cijevi na sljedeća 2 linka se može vidjeti NARAKU kakv imate i TECNIGAS koji ste prvotno željeli a koji čak ima naizgled užu cijev na samom početku gdje se spaja sa cilindrom (makar je teško po slikama donositi zaključak):
NARAKU (http://s3.postimg.org/lq9ix1vgz/pug12t.png)
TECNIGAS (http://s3.postimg.org/iuwfq6rgz/tecnigas2t.png)
ako se vodimo debljinom grane jednostavno nemogu vjerovati da i jedan i drugi nevaljaju, da su napravljeni samo tako i da se prodaju u slobodnoj prodaji takvi "defektni"
Naravno da smijemo pričati otvoreno i ukazati kako na dobre tako i eventualne loše stvari, samo ja uvijek volim da pričamo konkretno i detaljno.....ono što mene zanima (ne kažem da lažete ali bi volio biti 100%) koje su rolice bile standardne, kažete 8,5g. dali ste ih za svaki slučaj vagnuli, osim 8g. rolica koje ste stavili, koje ste još gramaže probali, dali ste probali još lakše 7.5, 7, 6.5 pa i 6 što se dešavalo sa još lakšim rolicama, kako se ponašao skuter (ubrzanje, krajnja brzina, okretaji) ubrzanje je najbolje uspoređivati uz neki drugi skuter, dok za okretaje možete čuti po zvuku dali se vrti više ili manje (ako nemate mjerač okretaja), ne kažem da kupite 10 setova rolica, ali isprobavanje različitih gramaža je apsolutno jedini ispravan način testiranja sve ostalo možemo samo nagađati..........jako bi volio da postoji kod Vas u blizini i drugi PEUGEOT vertical skuter pa da se proba auspuh naravno uz stavljanje rolica različitih grramaža......to nije rezonantni (sportski) auspuh što nikada nisam ni rekao ali je zamjena za standardni i do sada je uvijek davao nešto bolje performanse i odlično je prihvaćen
-
.i to cu pokusati, zasto ne, samo ne znam jeli pametno ici ispod 7,5 g..
-
.i to cu pokusati, zasto ne, samo ne znam jeli pametno ici ispod 7,5 g..
Ja bi čak i probao odmah ići ispod ako se sa 8 nije ništa promjenilo.....nema se što desiti, skuter se može zavrtjeti na više okretaja ali ništa mu nemože biti, treba obratiti pažnju što se postiže lakšim rolicama, u kojem smjeru to vodi, kao što sam reko ranije bilo bi dobro sa nečime usporediti
Ako imate priliku posudite par setova rolica, nemojte kupovati, jer kažem bilo bi odlično probati više kombinacija ili ti gramaža, ja bi probao i 7 i 6 i 5 čak, samo bi bilo dobro da ih ne kupujete sve jer kad se poštima lakše i teže od idealnih Vam neće biti potrebne!
I da obavezno skinuti blokadu, redukciju koja se drži na 2 vara (pogledajte link) http://s14.postimg.org/h0kiyltxd/blokada.png (http://s14.postimg.org/h0kiyltxd/blokada.png)
Još jednu stvar bi probao, kad se namontira auspuh upalite skuter i krpom iza zatvorite rupu, skuter bi se trebao ugasiti nakon kratkog vremena, provjerite to čisto da otklonimo mogučnost da nije dobro legao na spoju cilindra i auspuha, kod montaže je pravilno da prvo stežete do kraja vijke na spoju cilindra i auspuha a na kraju vijke ne bloku :icon_thumright:
-
Ja sam taj koji je rekao da je to 4T spuh,medjutim ne mislim da je to pogresno prodan od strane web shopa nego je pogresno napravljen od strane Naraku-a. Lonac je isti kao na 4T masinama a grana od cilindra do lonca tanja nego serijska i nije konusna od cilindra prema loncu kako treba da bude,kako je cak i na serijskom nego je istog promjera citavo vrijeme i na sve to i tanja od serijske.
Glavna stvar na koju niste obratili paznju je to da dok je se kupac zalio na slabije rezultate i gubitak krajnje brzine izjasnio je se da mu skuter sa novim auspuhom bez mjenjanja rolnica niti opruga na kvacilu puno lakse krece s mjesta sto je bas suprotno od onog sto se vidja kada se stavi otvoreniji rezonantni ili zamjenski auspuh.
Zakljucak je jednostavan a to je da je novokupljeni auspuh zatvoreniji od njegovog serijskog i da su se i moment i snaga spustili na nize okretaje nego prije i da mu trebaju pola grama,gram teze rolnice da bi skut isao bar priblizno dobro kao prije jer na kraju krajeva zbog zatvorenosti tog spuha masina ko masina mora izgubiti neki procenat ukupne snage.
Sent from my Note 3 using Tapatalk
-
.
-
.
Sta bi s tobom,ti se predomislio?
:)
Sent from my Note 3 using Tapatalk
-
.nisam se predomislio..vracen je serijski spuh i stavljene rolice od 8 g.. stara masina proletila, zivnula, nesto sto sam htio.. uzivancija ga takvog voziti.. dvoumim dali pokusavati ponovno staviti taj auspuh i mijenjati rolice dok se nesto ne postigne..no iskreno mislim da je to uzalud..evo danas ja i moj frend (170kg) sibali na ravnom 70 km/h, nizbrdo 80, uz brdo 55..fenomenalno..da ga ne bacim u smece, sto je opcija, buduci imam mogucnosti u firmi, prepilit cu izlaznu cijev te po njezinom obliku savinuti drugu veceg promjera te zavariti na prigusivac.. jedino se tako moze poluciti neki rezultat..svi experimenti sa rolicama su sranje ko i ovaj prelipi auspuh..dodje ti ko i zenska, prelipa a 0 :notworthy:
-
.aloooha Jog, ti samo tocku a, sritan ti bozic maheru..
-
. ma ljudi moji, prvenstveno ms-shop, sritan vam bozic..ko ebe i naraku spuh (mamu mu tko ga napravi)..
-
sretan bozic i vama decki