MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: Ruff Ryder - 13 Studeni, 2014, 15:06:39
-
Ovako slozio sam nrg power
sa MHR replicom Yasuniem C16
Malossi HPC radilicom
PHBG 21
itd..
Ugl. pod cilindar sam stavio brtvu od tetrapaka posto je uza od najuze da bude veca kompresija, na nju sam stavio dithmase
e sad zanima me jel bi bilo dobro staviti dihtmase izmedu karika na klipu da bolje "dihta" tj. da ima vecu kompresiju ?
Ciljam na cca 20-ak konja, naravno pickup je poturpijan.
Molio bih decke iz zgb skole tetrapak tjuninga da se izjasne sta da radim.
Hvala
-
Preporuciljivo je stavljat dihtmasu izmedu karika, ali mora bi crvena ili plava, crna i ostale boje ne funkcioniraju, a sta se dice sportskog dihtunga od tetrapaka tu nisi trebao stavlajt diht mase jer ti moze otic po lezajevima i tako, Tetrapak sam po sebi dobro dihta, jer da ne dihta mljeko bi curilo van ili sok zavisi od cega je tetrapak.
Nisam iz zg-a ali sam cuo da je tako najbolje
-
Preporuciljivo je stavljat dihtmasu izmedu karika, ali mora bi crvena ili plava, crna i ostale boje ne funkcioniraju, a sta se dice sportskog dihtunga od tetrapaka tu nisi trebao stavlajt diht mase jer ti moze otic po lezajevima i tako, Tetrapak sam po sebi dobro dihta, jer da ne dihta mljeko bi curilo van ili sok zavisi od cega je tetrapak.
Nisam iz zg-a ali sam cuo da je tako najbolje
E sad lako skinem dihtung, daj mi reci koji je bolji od soka ili od mlijeka ?
-
Preporucio bi ti od nekog gaziranog pićenca, jer logicno ako je gazirano znaci nagriza znaci ambalaža je otpornija.
Kad ces mjenjat diftung nemoj skidat cilindar skroz, malo otpusti samo, stari izvadi i ovaj samo podbaci ispod. čas posla :icon_thumright:
Cak bi ti preporucio da taj novi malo natopis u nekom ulju da omeksa i da bolje primi za blok mašine motora i cilindar, i to kada se osusi to nema boga da nesto propusti..... Taman i da ne stegnes dovoljno nista nece uc ni izac
-
ipone jagoda ?
da mirisi fino ?
-
Ako oces kolega da fino mirisi onda kupis one vunderbau mirisni boric ( nemora bit boric govorim za primjer) to se fino smeljes uzmes mikser od kuci i to usitnis fino ko brah..... I to ljepo ubacis u rezervar
Ako oces neke domace mirise uzmez komad speka i ubacis u auspuh fino i ljepo vozis se selom cjelo selo mirice na cvarke špek i tako, jedino je problem sta oce cucki onda auspuh lizat
-
20-ak konja sa mhr replicom i c16? nema šanse...
-
20-ak konja sa mhr replicom i c16? nema šanse...
ban
-
20-ak konja sa mhr replicom i c16? nema šanse...
ban
Zašto ban?! Šta premalo je reko?!?!
Onda cca 35 na kotaču :headbang:
-
jel ovaj post od 20 konja sa replicom napravljen u svrhu zaje*avanja ekipa kao i alfin "nisam vise moderator " :laughing7:
-
Zašto ban?! Šta premalo je reko?!?!
ne, nego zbog podcjenjivanja setupa tj neshvacanja zajebancije
-
jel ovaj post od 20 konja sa replicom napravljen u svrhu zaje*avanja ekipa kao i alfin "nisam vise moderator " :laughing7:
AHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHA :cigle: :lolboljesuti:
-
Dobro momci uozbiljimo se... kolega jesi li shvatio sta treba napravit da motor trga kolje?! :D
-
Ma zna on šta napraviti, ali ne želi da mu traje samo 2 hiljade... :toothy12:
-
Crvena diht masa 10 iljada
Plava 7 iljada
Siva 4 iljade
Crna 2 iljade
Bez mase oko 500km
-
Crvena diht masa 10 iljada
Plava 7 iljada
Siva 4 iljade
Crna 2 iljade
Bez mase oko 500km
Logika kaze ako pomjesas crvenu i plavu da traje 17,najisplativije :dontknow:
-
losa ti logika ;D
-
(http://i.imgur.com/9w3yDOK.jpg) (http://www.igreklik.com/slike/)
-
losa ti logika ;D
Ma ima logike,al nema Ibre da postavi cijevi :icon_scratch:
-
Ako napred u masku dodas ljevak onaj velki za pretakanja vina i spojis crevom na airbox kod 120 ces imat 0.3 Bara prednabijanje ko da imas soft-turbo. Samo u tom slucaju mora dihtung od tetrapaka ic i pod glavu jer ce inace gumice izbit pritisak. Slova "Vindija" moraju ic do glave a ona sjajna strana do cilindra!
-
Za vas kojima je 20-ak ks previse proucite malo knjigu ZBG TT
Naravno Graham-Bell Tu stroke tjuning je osnova ugl. ko ne vjeruje da cu sa zadihtanim karikama i rakijom u rezervaru naravno mjesavinu radimo sa inadvotaktolom po iberovom receptu sa mirisnim boricima imat 20+ks nek ne vjeruje al
ce da vidimo ko je najbrzi rodjaci ce da traje 500km al ce da kolje i ubija :headbang:
Ps. Tetrapak od soka ide gore, naravno al ne sa traturom radim prema tehnologiji koju posjeduje Suzuki iliti SRAD
samo ce kod mene pisat SMRAD ((Suzuki Mirisni Ram Air Direct)wunderbaum na ulazu za miris) :)
-
Jel suhi autor knjige ZGB TT? :toothy3:
-
NIsam jer ovi fušare u knjizi. NA midrace stavlja se kvalitetno Diamant ulje sa sa ubrano i prerađeno od raznoraznog bilja sa Hrvatskih polja. I dalje Dukatovo mlijeko ima najkvaliteniji karton koji je idealan za dihtung bloka-cilindra ( ne treba ga mazati diht masom). Dihting cilindar-glava koristi se šlauf od bicikla po prilici da su kotači manje colaže. Turpijanje pick-upa je must have. Semerinzi moraju sliniti pogotovo onaj na strani varijomata da hrani rolice friškim uljem iz kartera.
To su neke od osnova samo :D
-
Lose vijesti, posto je eladio nama u UFBi(Uprava Forumske Bezbednosti) uskratio bozicnicu pod obrazlozenjem da smo mi partijski ljudi i da mi nemamo bozic
u novog yasunia cu morat umjesto vune stavit zicu za pranje posuda, a umjesto crvene cu morat stavit plavu dihtmasu
tak je to decki moji kad nemam za kisik :dontknow:
-
ukradi na nekom gradilištu malo.. ;D
-
Eto skoro sve je rečeno u ovoj temi, jedino me brine kaj se nitko nije dotaknuo radiljice. A izmedu ostalog to je malo manje bitna stvar tako da se tu nema sta brinut.
Jos jedan Hint! Na serafe od auspuha (na cilindru) treba stavit jednu podloznu sajbicu. To se štela ko ventili na batini, stegnes do kraja pa malo otpustis da ima lufta :icon_thumright: I sad kada se vozis ono iber gas, od vibracija i strujanja vjetra/zraka preko sajbice dobiva se zvuko skoro isti kao kod nafrkane turbine bez katalizatora :headbang:
i to vam daje jos koji hp+
-
Eto skoro sve je rečeno u ovoj temi, jedino me brine kaj se nitko nije dotaknuo radiljice. A izmedu ostalog to je malo manje bitna stvar tako da se tu nema sta brinut.
Jos jedan Hint! Na serafe od auspuha (na cilindru) treba stavit jednu podloznu sajbicu. To se štela ko ventili na batini, stegnes do kraja pa malo otpustis da ima lufta :icon_thumright: I sad kada se vozis ono iber gas, od vibracija i strujanja vjetra/zraka preko sajbice dobiva se zvuko skoro isti kao kod nafrkane turbine bez katalizatora :headbang:
i to vam daje jos koji hp+
Skoro sam zaboravio dobro da si me podsjetio.
Radilica je bila serijala pa sam polutke zapunio dihtmasom pa sad imam radilicu sa punim polutkama :headbang:
Naravno moram stavit stejđ siks oversajz disk nemam distancera pa cu ga napravit od jelove daske za pocetak.
Za ostatak se brine pleteni lajtung sa uljem iz 92. :headbang:
-
Ma tooo stejđ siks disk mast hevvvimetal
Ma kakva daska to se sve strucno vezicama stegne, roze po mogucnosti one su također športske
-
Ma tooo stejđ siks disk mast hevvvimetal
Ma kakva daska to se sve strucno vezicama stegne, roze po mogucnosti one su također športske
pa nezz caks sam i razmisljo o tom plutajucem distanceru sa vezicama nezz vidit cu kakva plata sjedne za ovaj mj.
-
Karb 12 je must have na tom setupu, sve vece od toga je bacanje goriva kroz spuh, a i odma jace smrdi iza tebe. :-)
Sent from my GT-I9195 using Tapatalk
-
Jesi slozio Tito vise, to mora da obara 12 sekundi na 402