MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: raven - 03 Rujan, 2008, 19:32:16
-
ulje u onoj crnoj kutijici kod gasa mi je skoro pa prazno pa bi bilo u redu da to zamjenim,al nisam to prije nikad radio pa me zanima jel mogu to sam otvorit i ulit ulje unutra i jel mogu kupit to ulje u forticaru?i kakvo ulje u to ide?
-
ulje u onoj crnoj kutijici kod gasa mi je skoro pa prazno pa bi bilo u redu da to zamjenim,al nisam to prije nikad radio pa me zanima jel mogu to sam otvorit i ulit ulje unutra i jel mogu kupit to ulje u forticaru?i kakvo ulje u to ide?
Tu ide ulje DOT 3 ili DOT 4..baš sam prije 2 dana sipao novo jer sam ozračio prednju kočnicu..
-
Ili DOT5.1!
Nikako DOT5!!!!!
-
Samo ti stavi DOT4 bilo koje firme i s tim nemas brige.DOT5 ti je za nove motore vece kubikaze gdje je novija tehnologija kod kocnica i gdje je puno veca temperatura grijanja ulja tak da ti to netreba za skutera.
-
Pričaš krive stvari koje bi neke ljude mogle koštati života!!! :angry7:
DOT5 ulje je ulje na čistoj silikonskoj bazi i kao takvo progrize kroz klasične gumene vodove, pojede gumice i dihtunge.
Znači, ono ima vrlo visoku temperaturu kuhanja i ne skuplja vodu u sebe no kao takvo je striktno vezano uz utrke te se NE koristi na cestama.
DOT5.1 nije bazirano na silikonu več na vodeno topivoj uljnoj bazi i kao takvo je pogodno za naše sisteme kočnica. Isto kao i DOT4 i DOT3 samo su to ulja nižeg temperaturnog razreda i više vode primaju u sebe pa papučica kočnice ima onaj spužvasti feeling.
5.1 ulje ima veču temperaturu vrenja(veču od 250stupnjeva) manje vode kupi u sebe te tako prolongira rad kočnionog sustava jer se u njemu ne skuplja voda koja je ujedno i glavni i jedini razlog zašto se mjenja ulje u kočnicama.
Isto tako, u kliještima kočnica se tokom godina taloži voda na najdoljnju točku u sustavu te je dobro pri promjeni ulja svakako i skinuti kliješta i tu vodu izbaciti van... Nema je puno, par kapi ili sitno više ali kad provrije pod jakim kočenjem onda pravi velike probleme.
-
Giz je sve objasnio....
S tim da bi ja naglasio da se kod kocnica ne radi zapravo o ulju nego o tekucini na bazi alkohola. Da se radi o ulju, pojam "higroskopno" (ono koje privlaci vlagu) nebi postojao jer ulje je bas suprotno od toga dok je kociona tekucina higroskopna i ne treba je izlagati zraku jer brzo povuce vlagu, a onda se kod kocenja napravi parni cep (prokljuca tekucina) pa kocnice otkazu. Kod auta je taj problem dosta izrazeniji nego kod motora jer je sistem veci, ali i na motorima je moguca ta situacija.
To je ujedno i glavni razlog zasto bi trebalo mijenjati kocionu tekucinu svakih 2 godine.
-
DOT5 ulje je ulje na čistoj silikonskoj bazi i kao takvo progrize kroz klasične gumene vodove, pojede gumice i dihtunge.
Znači, ono ima vrlo visoku temperaturu kuhanja i ne skuplja vodu u sebe no kao takvo je striktno vezano uz utrke te se NE koristi na cestama.
DOT5.1 nije bazirano na silikonu več na vodeno topivoj uljnoj bazi i kao takvo je pogodno za naše sisteme kočnica. Isto kao i DOT4 i DOT3 samo su to ulja nižeg temperaturnog razreda i više vode primaju u sebe pa papučica kočnice ima onaj spužvasti feeling.
5.1 ulje ima veču temperaturu vrenja(veču od 250stupnjeva) manje vode kupi u sebe te tako prolongira rad kočnionog sustava jer se u njemu ne skuplja voda koja je ujedno i glavni i jedini razlog zašto se mjenja ulje u kočnicama.
Isto tako, u kliještima kočnica se tokom godina taloži voda na najdoljnju točku u sustavu te je dobro pri promjeni ulja svakako i skinuti kliješta i tu vodu izbaciti van... Nema je puno, par kapi ili sitno više ali kad provrije pod jakim kočenjem onda pravi velike probleme.
Ti si to stvarno lijepo i detaljno objasnio nema sta i s tim se slazem al zato sam ja reko da se ne stavlja taj DOT5 ili DOT5.1 jer nema potrebe.
-
velika većina ljudi ti uzima inino dot4 i to ti je sve kaj ti treba!
-
velika većina ljudi ti uzima inino dot4 i to ti je sve kaj ti treba!
a mala vecina ljudi uzima castrol ili valvoline.Ne kazem da je bolje al bolje zvuci. :laughing11:
-
hvala svima na pomoci.
-
Np
Bitno da se sigurno vozimo kad nas več i ovak i onak malo doživljavaju na cestama... :angry7:
-
Tak je.I j... nam sve po spisku i zovu nas divljacima na cesti. :laughing11:
[/quote]
pa dobro,ponekad imaju pravo :toothy10: