MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: neco1995 - 24 Rujan, 2014, 19:29:30
-
zasto nece da zapali na kljuc kad duze stoji, samo se javi ali ne sastavi. a na kurblu iz prve nakon toga???
kad palim kad odstoji preko noci uvijek palim na kurblu u sve ok. poslije voznje znaci kad je vruc oce i na kljuc sve normalno ali kad odstoji 2-3 sata o5 ista stvar!
-
jer ti nevalja ili anlaser, akumulator ili relej paljenja
-
gdje stoji taj relej paljenja
-
a znam sad sam gledao na googlu kako izgleda ,znam gdje bude. ali brzo vrti mislim da je dobar aku , nezz
-
ako dobor vrti pogledaj dali ima iskre dok anlaser vrti
jer zna biti da je defektan cdi pa nema dovoljno struje dok vergla ili da nema dobru masu pa zeza
-
Da nisi akumulator izverglo il da ti nije svjecica uprljana
-
Imao isti problem.na batini ... otiso mi cdi zamijenio i palio i na taster i na nogu ... zasto? Zato sto kad ti palis na anlaser on sporije vrti i nema dovoljno struje na svijecici da zapali a kad ti palis kurblom udaris naglo duplo brze od anlasera i srvori se iskra dovoljna za paljenje ...:)
-
:nono: nitaj takav sluvcaj kod mene. kad je skroz hladan znaci kad stoji 12 i vise h. bilo da ga palim na kljuc ili na kurblu upali na zub sto se kaze. i kad je vruc isto pali tako. ali kad je bio vruc npr. pa se hladi 2-3 sata e onda na kljuc palim i samo se javi i nista ipet zaverglam (vergla brzo) isto se javi samo i onda mogu da verglam nece ni da cuje. onda oce na kurblu iz 3-4 puta! :sad1:
da naglasim dok je skroz leden upali na zub ali malo vuce fals zraka na semeringu do variomata tu mi pomognem tako sto na sekundu zatvrom rupu na airboxu onda se smiri i nakon toga sve ok. i preko dana normalno spusta okretaje.mjenjao sam ga ali je izgleda nestrucno ugradjen :icon_scratch:
-
Najbolje da postelas ventile , pogledas dal ti na onoj prirubnici dije fergater.ne vuce fals zraka. i membrana drugo nema sta i cdi obavezno probaj posudi od nekpg ja sam vozil batinu 3 godine znam ga u dusu :frajer:
-
moj je 2T tako da nema ventilei ja ga vozim 3 god. preso sam sam njim 14500 km. samo mi je taj semering otiso na 10 000
-
Aaa dvotaktni :) onda izmjeri kompresiju i lamele
-
kako se provjeravaju lamele ?
-
Vrh lamela osmjeris prema svjetlu i ppgledaj u njih akovidis svjetlost otisle su ako se nevidi nista onda su dobre ...