MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: thepunisher660 - 02 Rujan, 2014, 17:22:15
-
posto je doslo kisno razdoblje (ponovo), koje metode prakticirate? (znam da ima tema o tome al eto)...
-
posto je doslo kisno razdoblje (ponovo), koje metode prakticirate? (znam da ima tema o tome al eto)...
Ja prakticiram da se ne vozim po kiši,to je moja metoda eto...
-
posto je doslo kisno razdoblje (ponovo), koje metode prakticirate? (znam da ima tema o tome al eto)...
Ja prakticiram da se ne vozim po kiši,to je moja metoda eto...
i moja. Vrlo uspjesna, dodao bi ;D
-
Slazem se sa deckima iznad, da treba izbjegavat kisu ali jbg-a, kada se auspuh malo ohladi na krpicu wd-a i prebrisat cijeli auspuh
-
mores ti mazat wdom kolko hoces nista to ne stiti
cim ga upalis ode zastita i nek ti je dva dana bez masti opet ti hrda
nema druge osim keramicke boje ili vatrostalne boje za gus peci i kotlove
samo treba znati raditi posao kako treba i nema hrde
-
Slozio bih se sa Jogom. Nema pomoci osim dobre i kvalitetne boje. Ja sam recimo kupio novi Tecnigas Trek, poceo je hrđat nakon 2 meseca i to uz rub vara. Krenuo sam ga smirglat i cistit prije nego ruzina krene dublje. Na moje čuđenje, nakon 3 poteza vodobrusnim papirom gradacije 800 lak je nestajao, sto znači da je sloj laka bio nekih par mikrona debel, i nije ni čudo da je odmah zarđao. Druga stvar, ne postoji kvalitetan bezbojni lak otporan na temperaturu, jer je boja otporna na temperaturu takvog kemijskog sastava da ju je nemoguće napravit prozirnom (govorim o kvalitetnim bojama a ne o smeću od 30 kuna).
Znači sve očistiti i kupiti kvalitetnu boju do 800 stupnjeva i nema nikakvih problema.
-
To je tocno.
Ili ko alfa ga detaljno ispolirat, i jos dat galvanizirat.
Malo je skuplja metoda neg boja.
Sad ne znam jedino koliko kostaju bas kvalitetne boje o kojima jog prica
-
Samo pičkice čuvaju spuh nevožnjom po kiši :laughing7:
Najbolja i najtrajnija zaštita za spuh kaj sam ja vidio je boja Toplostal HGT,nanosi se špricom ili kistom i stvarno jako dobro odoljeva vremenskim uvjetima i hrđi,naspram spreja po tom pitanju je amerika,samo problem je kaj je spuh ogavan u srebrno-sivoj boji.
-
Negdje sam naletio na silikonsski prozorni lak, ali se nemogu sjetit šta kako. To bi valjda trebalo držat :dontknow:
-
Duplicolor prozirni drzao sezonu na zx-u bez beda, vožen po kiši i svemu, cijena cca 90 kn.
-
moj rr je vec odavno kromiran tako da nemam problema s time, dok s druge strane na nrgu koliko god farbam polinia stalno ga ruzina probija, jednostavlno radeni su od loseg lima i to je tako. Vozim se 0-24 na skuteru, kisa sunce svejedno
-
Nema tu los lim, dobar lim.
Mogli su ih onda jedino radit od inox lima, al kolko bi spuh koštal.
Željezo ko željezo svako bu pohrdalo jer je izloženo ekstremnim uvjetima.
-
Čime su posute one cijevi što se kupuju po 6 m u željezarijama. Na njima ima nešto crno(ostane na ruci kad se cijev dirne)
Takve mi cijevi već nekoliko mjeseci stoje vani i jedva ih je malo hrđa uhvatila. Pa da je s tim premazat auspuh
-
to šta ostaje na rukama je usrano za očistit kako triba...
ja se s tim ne sekiram..30-40 kn sprej,vrlo lako se naspreja.. ;D
-
Pa pofrabaj auspuh s bilo kojim sprejom i ostavi ga godinu dana na kiši, pa moguće da uopće ne pohrđa.
Problem je u tome jer se u eksploataciji jako grije, a samim tim i smanjuje djelovanje farbe (spreja) koji je na njemu.
Zato uvijek grana prva i najviše pohrđa kad su najveće temperature tamo, dok već pri sredini i kraju auspuha nema ni piknice.
Ima dobrih sprejeva za auspuhe, manje-više bilo koji temperaturno otporan koji sam koristil je završaval posel, od rencojevih za 25 kn do duplicolorovih itd., samo ni jedan nije doživotno trajan.
Koda je problem jednom u sezoni ispjeskarit auspuh i prefarbat ga na novo, trošak max 100 kn.
-
Čime su posute one cijevi što se kupuju po 6 m u željezarijama. Na njima ima nešto crno(ostane na ruci kad se cijev dirne)
Takve mi cijevi već nekoliko mjeseci stoje vani i jedva ih je malo hrđa uhvatila. Pa da je s tim premazat auspuh
Premazane nekakvim uljem, ali ti to na auspuhu neće "držat vodu" jer se auspuh grije...
Vatrostalne boje kvalitetnije moraju držat :/