MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: FeZox-team - 25 Kolovoz, 2014, 13:54:48
-
derbi 50 ccm totalna serijalka s lancem verzija 2006 godina 15,000 kilometara... dali je ikad servisiran to je upitno.
skuter kako da se izjasnim svaki treci put baci iskru i to ako, ujedno i jako slaba bude
mjenjana svjecica i lulica sad sumnjam na cdi a i citam da pogotovo na tim verzijama vole riknuti
molim iskustva ?
-
izmjeri si namotaje ako je struja ok, provjeri masu da nije zahrdala i ispitaj cdi
-
masu sam prvo pregledavao, jedino sto je na aku kontakti bili spaljeni tako sta prvi put vidim kao da je netko - i + spojio no na ispravljacu se pokazao da je i dalje ispravan aku
namotaje sam provijero pokazali su se ispravni, da budem siguran usporedio sam ih s svojom pia masinom
e sad kako cdi provijerit
-
e sad kako cdi provijerit
spojis na ispravan skuter, najjednostavnije.
-
daj si pogle steker kaj ti ide s namotaja tam s strane vodene pumpe te rejsing verzije s lancem cesto sakupljaju vodu u njemu pa nist ne unkcionira kak bi trebalo
-
opet isti skuter u pitanju
znaci u pocetku stao je sto nije imao iskre
kupljen novi cdi, lulica i svjecica
razlog vjerovatno sto je chok zasteko i pukla iglica u karbu
posto je karburator bio u losem stanju kupljen novi karburator i novi chok
opet problem upali jedino kad direktno gorivo dobije u cilindar, problem je bio da su otisla oba dva vakum ventila
stavljen novi samo jedan vakum ventil , drugi izbacen iz fukncije
ondah na kraju skontam usisne lamele zjape, ajde i to novo
nece da upali, stavim i drugu prirubnicu mada je i ova u odlicnom stanju uz to i crijevo od vakum promijenim
i dalje ostaje da upali jedino s direktnim sipanjem goriva u cilindar
sta dalje ?
-
nalio sam goriva pod chok upalio je sam od sebe , radio 5 sekundi ali to je to
Savjeti vo no ?
-
daj ti vidi tu bobinu kaj je s njom
cdi ili radi ili ne radi
ali to da imas iskre pa nemas zvuci na defektnu bobinu
-
daj ti vidi tu bobinu kaj je s njom
cdi ili radi ili ne radi
ali to da imas iskre pa nemas zvuci na defektnu bobinu
nek proba bacit goriva u cilindar i ak upali i radi normalno par sec problem je u karburaciji..
-
fergazer je defektan cim je cok strgan
al i struja tu svoje igra
-
novi je cdi tj i bombina znaci
posto imam i ja piaggio masinu kad stavim na njega njegove dijelove u vezi struje meni skuter sasvim odlicno radi
pisao sam, stavljen je potpuno drugi karburator jer je stari bio u krs stanju doslovno
sad iskru ima jer je cdi mjenjan al drugi problem je sto nece gorivo sam da vuce, sad bas ako je to toga sumnjam na njemu je bio Mitshuba cdi stari a zamjenski sam stavio Ducati
sta ti je karburacija
-
novi je cdi tj i bombina znaci
posto imam i ja piaggio masinu kad stavim na njega njegove dijelove u vezi struje meni skuter sasvim odlicno radi
pisao sam, stavljen je potpuno drugi karburator jer je stari bio u krs stanju doslovno
sad iskru ima jer je cdi mjenjan al drugi problem je sto nece gorivo sam da vuce, sad bas ako je to toga sumnjam na njemu je bio Mitshuba cdi stari a zamjenski sam stavio Ducati
sta ti je karburacija
dovod smjese goriva od pipice do usisnih kanala..
nes tu ne stima mozda ti vakum nije dobro spojen
-
hm nista od toga
posto su ovaj skuter jos dodatna 2 majstora gledala i nitko nezna staje, ne isplati se uzimat sad sve dijelove i mjenjati, jednostavno za sad ide u supu pod krpu i vjerovatno ga odjavit gazda
-
evo donekle je rjesen derbi na kraju,
pustao je od prije antifriz unutar masine i to je sve bilo u hrdi i mulju nekom
(http://s17.postimg.org/57ykj6ttb/10745079_10205528394796309_1406096054_n.jpg)
(http://s18.postimg.org/s0mhxb3gp/10712860_10205486794996340_6953499163710467774_n.jpg)
klip,cilindar i glava ispolirana, nove karike, brtve, lezaji i semerinzi tako i novi akumulator i komplet filter zraka uz to karb je dobio 2 broja vecu diznu, ima malo vise gorive i mokra svjecica
no opet ima jedan mali problem ujutro tesko pali i to obavezno bez gasa se mora upalit, a tokom dana sve pet
pa na tom skuteru je sve zivo i novo promjenjeno i opet zeza
-
Probaj stavit 2 broja manju diznu,nevalja ni previse goriva,a provjeri i cok ako tesko pali hladan...