MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: roby99 - 22 Kolovoz, 2014, 13:51:42
-
Ovako imam Vx125 sa klipom cilindromglavom od 180 a karburator je osta od 125.
Pa me zanima jeli potrebno minjati karburator da stavim od 180 vxra ili 200 nebitno ili da ostane ovaj stari walbro wvf..
Pukla mi je membrana a ne isplati mi se novu uzimati jer za te pare mogu uzeti komplet karb..
Znaci sta je bolje novu membranu ili komplet karburator?
I bi li se smanjila potrosnja i dobije li na brzini iti malo?
-
Netko? ??? ??? ??? ??? ???
-
prije bi kupil membranu novu nego karb polovni..
taj karb bude sigurno star ko i tvoj sa starom memranom koja more puknut za tjedan dana ili mjesec...a novo je novo..
ako ti puno trosi,provjeri i cok dal je ispravan.
-
Hvala na odgovoru jos me zanima jedna stvar..
Narucio sam vodenu kompletnu i dobio sam ovu noviju aluminijsku bez farbe a ne onu stariji tip..za vxa 2004g i nikako da je montiram..nikako ne moze sjesti..?
Sad da postavim pitanje jel uopce pase novija vodena na stariji vx?
-
Koji dio ne paše, kolut na sarafe na magnetu ili nekaj drugo?
Sarafi nisu simetricni, tak da probaj naciljat rupe da u svaku sjedne saraf, samo je jedna pozicija kak treba bit.
-
Neznam jednostavno propeler sjedne dopola na one kolutice i dalje nemoze nikako dok stara sjeda bez nabijanja..