MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: R@kija - 07 Kolovoz, 2014, 13:35:33
-
Zanima me koji su sve razlozi zbog kojeg gorivo moze curit van kroz filter zraka dok je skuter ugasen, u voznji sve funkcionira normalno , no dok se ugasi nakon nekog vremena pocne curit i treba par minuta poslje toga da se upali ,
Dok je bio gore dell 19 sve normalno bilo , vratio sam dell 17,5 , pocelo se to desavat , dal je do karburatora , vakum pumpe , jel moguce zbog coka?
Radi se o aprilii sr 50 r , 2006g
-
vakum ventil ti nevalja.
ili si mozes ugraditi na crijevo od goriva,ventil,pa si regulirac protok goriva,kad se ides voziti otvoris ga,a kad ga ugasis onda ga zatvoris i onda ti nece nista curiti.
ali najbolje bih ti bilo uzeti novi vakum ventil,ja sam pprije mjesec dana uzeo bgm,100kn sam ga platio i sada vise nemam problema.
a isto mi je bilo curilo kao i tebi kada je ugasen kroz karb,pa onda u airbox.
-
plovak ti ne zatvara
-
Ako je plovak jedino mi drugi frgic igra ili?
-
Ako je plovak jedino mi drugi frgic igra ili?
ma jok
probaj promijenit iglicu plovka i vidi njezin kanal da nema trn slucajno pa da ne zatvara kako treba
-
nemora znacit da curi zbog vakum ventila zato jer bi plovak trebao zatvorit dovod goriva
-
nemora znacit da curi zbog vakum ventila zato jer bi plovak trebao zatvorit dovod goriva
da mu je ispravan vakum,onda bi on zatvaro,i nebi curilo nista kad je ugasen.
njemu nevalja niti vakum,niti mu iglica plovka zatvara,jer da mu je bilo koja od ove dvije stvari ispravna,nebi mu curilo gorivo.
-
nemora znacit da curi zbog vakum ventila zato jer bi plovak trebao zatvorit dovod goriva
da mu je ispravan vakum,onda bi on zatvaro,i nebi curilo nista kad je ugasen.
njemu nevalja niti vakum,niti mu iglica plovka zatvara,jer da mu je bilo koja od ove dvije stvari ispravna,nebi mu curilo gorivo.
da mu je ispravan vakum,onda bi on zatvaro,i nebi curilo nista kad je ugasen.
istina :)
-
Nekad zna iz prve upqlit stoji dva tri dana , i dodem upali odma al kad se ugrije moram kurblat 2-3 min da upali opet , tad npr ne curi gorivo , i nakon tog ostavim ga i onda pocne curit
-
ili ti motor ne stvara dobar vakum ili ti nevalja vakum pumpa