MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: go1711 - 19 Srpanj, 2014, 18:01:03
-
Pokusao sam odzraciti kočnicu jer mi je propadala i sad je jos gore i opće ništa ne prima. Da li je moguće da mi je nešto drugo otišlo? Sta bi jos mogao provjerit? Sad sam probao sa pumpom za gume sve propuhat od kljesta prema gore i iz čašice je počeo ic lagani dim. :(
-
iz cega ti je išao dim?
možda su ti gumice na čeljustima otišle
a propuhat sve sa kompresorom nije bila pametna ideja
-
Gore gdje je čašica. Kad sam nalio tekućinu u čašicu i stisnuo kočnicu razina skoro da opće nije padala, a i kad sam pumpao jako polako je padao nivo s tim da šarac na čeljustima sam skroz odsarafio.
Pomoć :(
-
nemozes to tako raditi
nalijes tank do max zacepis ga, napumpas par puta da dobis tvrdu rucicu i onda napnes i dolje pustis sraf da izade zrak
zasrafis sraf i tek onda pustis rucku i ponovno napumpas i ponavljas dok dolje ne tece van bez mjehurica
btw prakticno je dolje nataknuti crijevo
ili ako vec ides raditi kako treba onda odradi kak u tvornici rade
uzmes si veliku konjsku spricu, nataknes crijevo na nju, napunis ju tekucinom za kocnice, stavis na srafic za odzracivanje (kod kljesta) i polako punis lajtung od kljesta u rezervar
to je puno brza procedura
a s obzirom da si vec s pumpom iso puhat pogledaj da nisi ostetio membrane u kljestima i gore na ruckici prije nego se uopce trudis oko odzracivanja
-
hehe, baš sam više manje to htio napisati. Trebaš samo znati pravilno ozračiti i rješit ćeš problem. Taj dim je kočiona tekućina koju si propuhao van i glupost napravio.
-
Kako doc do tih membrana i provjerit ih?
-
Jog sa ovon drugon metodon jel treba onda maknit staro ulje iz posudice i malo odvidas šaraf i onda ulit ulje i sve zavidat i pumpat kocnicu dok ne bude tvrda?
-
Sam ti to ozrači kako treba i ako ne blokira ili slabo koči onda imaš razloga za brigu.
Poslije oko ručke i na čeljusti pažljivo polij vodom sve što se zasralo od koč tek jer je ona agresivna na boju.
-
maknes tekucinu s posudice i ostavis otvorenu posudicu dok to radis
da zrak iz lajtunga izade van kak tekucina ide prema posudici
-
Nasipao sam ulje u čašicu i zatvorio je i pumpao i pumpao i mekana skroz. Zadržim stisnutu i odsarafim saraf na kljestima i zasarafim i tako bar deset puta i ništa :(
-
Samo tako nastavi, ipak si ispraznio cijeli sistem od ulja. Napumpat ćeš se dosta.
-
Koliko ulja negdje stane u sistem cijeli. Skuter je jet force? Glupo mi pumpat ko budala ak je nekaj drugo otišlo. Skinuo sam čeljusti sa diska i dok pumpam opće se ništa ne pomiče ni malo.
-
Samo ti pumpaj i to je normalno da nemaš kočnicu pod rukom jer u cjelom sistemu prevladava zrak koji je stlačiv,
morat ćeš barem 4 čašice upumpati u sistem da dobiješ osjećaj kočnice pod rukom. pumpaj pumpaj pumpaj, drži stisnutu kočnicu, otvori odzračnik na čeljusti da ispustiš zrak, zatvori ga, pusti kočnicu, provjeri ulje u posudici, dotoči po potrebi i pumpaj dalje dok ne dobiš nekakvu kočnicu pod rukom.
Neznam koliko ide, napamet bi rekao do pola litre, ne više.
-
Uspio sam nekako dobit tvrđu kočnicu, ali mi i dalje propada. Sa spricom sam kroz čeljusti stavio ulje u sistem i kad sam sve pritegnuo vidio sam da mi na čeljustima sa suprotne strane od one gdje ulazi disk lagano izlazi ulje kad stisnem kočnicu, a i malo na brtvi između čašice i poklopca. Ovo na čašici cu zabrtvit bolje jer mi se čini da je poklopac malo iskrivljen, ali sta sa čeljustima napravit?
-
Upravo zato što curi ulje na čeljusti nemožeš dobiti normalnu kočnicu, možda ti je to problem bio od početka a možda zato jer si puhao sa manometrom.
Uslikaj i pokaži gdje točno curi.
-
ili ako vec ides raditi kako treba onda odradi kak u tvornici rade
uzmes si veliku konjsku spricu
U tvornici (a i servisima) ne koriste konjske sprice nego pumpicu za odzracivanje kocnica ;D
-
A kakva je to pumpica ? Ahaha
-
http://www.promotehna.hr/adminmax/images/photo/1025.jpg (http://www.promotehna.hr/adminmax/images/photo/1025.jpg) mislin da je to ovo
-
da, znam imam ju doma
al kaj bu covjek sad kupovo 200kn pumpu ako moze improvizirat spricom iz ljekarne i komadom crijevi koja je siroko dostupna sveposuda
-
Na ovom mjestu gdje je crveni krug mi pusta.
(http://upload.slike.com/slike/2014/07/1405918868-1500-x-1125px-image.jpg)
-
Jel je problem to rastaviti?
-
Uslikaj to iz boljeg kuta, da bolje vidiim čeljust.
Ništa nije problem ak znaš kaj radiš.
-
Raskopao sam čeljusti i sve očistio, sklopio i jako stegnuo i sad ne curi, ali mi je ona gumica na časici pukla i tu mi curi ulje koliko god jako stegnuo. Gdje se to može kupit ili da li je netko to napravio sam od neke gume?
Kočnica mi i dalje propada, pa sam mislio raskopati i glavni cilindar da vidim da nije neka gumica otišla.
-
Ova crtica na gumici je normalna ili ne? Malo mi se čini previse pravilna da bi to bilo neko ostecenje.
(http://www.igreklik.com/slike/images/58619807053427872641_thumb.jpg)
-
vrjeme za reparaturu
-
Čega? Moram gumicu mijenjat?
-
da i dihtunga na casici il kljestima di ti ono pusta treba zamjeniti
-
A sta sa ovom crtom na jednoj gumici? Gdje nabavit tu dijafragmu čašice?
-
odi u pezo servis i naruci po broju šasije sve kaj trebas
repariraj i vozi
ili nabavi komplet rabljeni od nekog s foruma
-
Najednostavnije kupiti druge kompletne rabljene kocnice
-
Kaj nije nitko to raskapao da mi kaže da li ta jedna gumica na klipu glavnog cilindra ima neku crticu. Vidi se na slici. Ako nema onda mi je samo u tome problem.
-
a kaj bi ti trebao reci oko gumice
ako ima ris onda nevalja i nemoze valjati
set reparature kljesta ti je oko 350-400kn
dijafragma casice ti je oko 250kn a gumica koju ti spominjes neda se kupit posebno nego dolazi u setu koji je kompletni set svih gumica u kljestima
dal hoces nabaviti rabljenu stvar ili reparirati je tvoja odluka