MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Razne offtopic teme :) => Autor teme: anabellas - 04 Srpanj, 2014, 01:24:24
-
Evo danas sam proso tehnicki zahvaljujuci el. blokadi i blokadi sajle gasa skupa :D
Nego da javim novu glupost za koju vecina vjerojatno ne zna.
Znaci navodno mi je covjek progledo kroz prste jer od kako smo u EU kaze da ne smijemo imati niti homologirane auspuhe ako nisu atestirani na skuteru,kao on mene ne bi smijo pustit s rekordom.
kaze covjek meni atest je oko 400kn kao :icon_tongue:
trebaju izmislit zakon da ne smijes ni retrovizor si namjestit na skutu ako nije tak tvornicki :dontknow:
-
Dio koji na sebi posjeduje homologacijski broj nije posebno dodatno unjeti u papire vozila odnosno dodatno atestirati i moze se koristiti na vozilu bez dodatne papirologije jer broj koji je ustancan na njemu dokazuje da taj dio zadovoljava norme koje vrijede unutar trzista na kojem se prodaje.
Naravno prilikom bilo koje modifikacije djela koji ima ustancan broj, sama homologacija vise ne vrijedi jer dio je izraden i isporucen u stanju "kakav je" te pri modifikaciji gubi valjanost homologacije jer dio nije testiran u modificiranom stanju.
-
Znaci da maglu prodaju?
Si to clanak neki citiro? :)
-
ne citas clanak nego je tak propisano
bit broja je da ne moras svaki dio zasebno atestirati i upisivat u papire masine
zato je proizvodac to obavio za tebe
-
:hello:
evo i ja danas obavio regu.i naravno,mora nekaj,mamlaz ne testiram dokraja blokadu i probijem do 60,8 kmh na valjcima na tehnickom.reko majstore ne valjaju ti valjci :icon_biggrin: on veli opal si ko kruška :toothy3: i sad srecom sjetio sam se kompe u blizini kaj je cevape duzan i odemo klopnut da ne ispadne iza ugla si nekaj skemijal prica. i dignem jos jedan prekidac na blokadi.1,2 i 4 jedva nabere 50 reko to je to.vratim se valjci ok al sad se uhvatio prednjih zarulja.(neko prije ofarbal je zarulje u plavo,i to flomasterom.krkan) to ni ja nisam vidio.ajd reko sam da cu sčenđat to i na guzove me pustil.s tim da sam si najvise sam kriv jer radim ko crnac i nisam stigao pripremit se kak bog zapovijeda.
nego anabellas zakaj i sajlu blokiraš?!
-
:hello:
evo i ja danas obavio regu.i naravno,mora nekaj,mamlaz ne testiram dokraja blokadu i probijem do 60,8 kmh na valjcima na tehnickom.reko majstore ne valjaju ti valjci :icon_biggrin: on veli opal si ko kruška :toothy3: i sad srecom sjetio sam se kompe u blizini kaj je cevape duzan i odemo klopnut da ne ispadne iza ugla si nekaj skemijal prica. i dignem jos jedan prekidac na blokadi.1,2 i 4 jedva nabere 50 reko to je to.vratim se valjci ok al sad se uhvatio prednjih zarulja.(neko prije ofarbal je zarulje u plavo,i to flomasterom.krkan) to ni ja nisam vidio.ajd reko sam da cu sčenđat to i na guzove me pustil.s tim da sam si najvise sam kriv jer radim ko crnac i nisam stigao pripremit se kak bog zapovijeda.
nego anabellas zakaj i sajlu blokiraš?!
zato kaj đubre nemre ispod 60 hahah , a bojo sam se samo blokadu zavrnut zato kaj onda ubrzava jako slabo pa je ovak zlatna sredina bila da me na grafu ne zajebavaju :D
a probo sam i s onim prstenom , bose sacuvaj sa rekordom ide 65 s prstenom na variju i dode do 13 000 okretaja strah me bilo da ne iskoci klip van :laughing6:
odma sam ju skino nakon 50 metri , a ona mi ne radi u kombi sa elektricnom jer mu dize okretaje i probije kondic i poleti samo brzina :headbang:
-
Ja sam prošli tjedan išao na regu i budući da mi je pucao na blokadi odpojio sam je i kaže frend stisnut čemo mu malo auspuha. . Reko wtf i uzme on klješta i stisne onu cijevčicu na kraju. . probao vozit stisnem gas i nejde više od 60. . Kažem ja njemu i to je previše. . Ma nije frka. . Poslao me na benzinsku da spustim zadnju gumu s 2,5 na 1,3. . I prošao sam s max brzinom 54. Lik se samo nasmijao na tehničkom i rekao dobro ti je podešena blokada. . Vratim se kod frenda da mi otvori auspuh i sad ide opet kao i prije. .
-
Ja sam prošli tjedan išao na regu i budući da mi je pucao na blokadi odpojio sam je i kaže frend stisnut čemo mu malo auspuha. . Reko wtf i uzme on klješta i stisne onu cijevčicu na kraju. . probao vozit stisnem gas i nejde više od 60. . Kažem ja njemu i to je previše. . Ma nije frka. . Poslao me na benzinsku da spustim zadnju gumu s 2,5 na 1,3. . I prošao sam s max brzinom 54. Lik se samo nasmijao na tehničkom i rekao dobro ti je podešena blokada. . Vratim se kod frenda da mi otvori auspuh i sad ide opet kao i prije. .
nemoj si pigat bezveze cijev , rađe blokadu sajle slozis
-
Ma samo mi zadnji cm izlaza pritisnio da bude sužen.. Vračeno je sve na mjesto i napumpana je guma normalno. .
-
Ma samo mi zadnji cm izlaza pritisnio da bude sužen.. Vračeno je sve na mjesto i napumpana je guma normalno. .
ima i boljih rjesenja :D
http://img541.imageshack.us/img541/5165/16614017034275962341554.jpg (http://img541.imageshack.us/img541/5165/16614017034275962341554.jpg)
-
Ma samo mi zadnji cm izlaza pritisnio da bude sužen.. Vračeno je sve na mjesto i napumpana je guma normalno. .
ima i boljih rjesenja :D
http://img541.imageshack.us/img541/5165/16614017034275962341554.jpg (http://img541.imageshack.us/img541/5165/16614017034275962341554.jpg)
:icon_thumright:
;D
-
:icon_thumright: Odlična ideja za sljedeču registraciju. . :toothy12:
-
haha , rekli bi ti moras s pipom na atestiranje prvo ;D
-
nešto slično sam zimus vidio , imbus blokada, odvrni ili zavrni po potrebi
http://img713.imageshack.us/img713/7500/r2yi.jpg (http://img713.imageshack.us/img713/7500/r2yi.jpg)
što se tiče atesta, to svako svoju priču priča, nitko od njih to još nezna ili zna ali ga krivo tumači a ni zakonodavstvo mislim da nije upoznato sa time kako mora bit
-
ma meni nije problem kada imam serijski auspuh stavit tu elektronsku blokadu onda sluša motor jer je powerband niže pa s ene tegli u startu.
a na rekord mogu šajbicu prije topa , ali nije bilo potrebno.
puno mi bolje pia radi na valjcima s el. blok. i rezom nego sym kojem sam imo :icon_thumright:
-
da, ne vrijede ista pravila u svim stanicama za tehnicki, a cak i u istoj ovisi od djelatnika do djelatnika.
Pouzdano znam (vidio na svoje oci) da su jos prosle godine u 7. mjesecu covjeka rusili na tehnickom iako je na motoru (ne skuteru ;D ) imao homologirani Leo Vince sa db killerom. Rekli su mu da mora to otic upisat u prometnu (300tinjak kuna). Ja sam zvao u Veliku Goricu u CVH gdje to rade jer sam u istoj situaciji i rekli su da to obavezno napravim. btw, tog covjeka znam sa drugog foruma pa smo i taamo komentirali taj dogadjaj.
S druge strane, neki dan sam regao auto i pitao lika koji je obavljao tehnicki za tu moju situaciju sa tehnickim z amotor i rekao je da je jedino bitno da spuh nije preglasan. E sto je zanimljivo - to sto se radi o istoj stanici za tehnicki pregled kao u slucaju covjeka sa pocetka mog posta kojeg nisu ni uzeli u razmatranje za tehnicki jer spuh nije upisan u prommetnu (iako je homologiran bas za taj motor, imao je db killer i papire od spuha)
Tako da se tu ne slazem sa jogom (iako covjek logicno pise, al ovo nije logicna drzava) :toothy12:
Dio koji na sebi posjeduje homologacijski broj nije posebno dodatno unjeti u papire vozila odnosno dodatno atestirati i moze se koristiti na vozilu bez dodatne papirologije jer broj koji je ustancan na njemu dokazuje da taj dio zadovoljava norme koje vrijede unutar trzista na kojem se prodaje.
-
ma da .. 100 stanica 100 razlicitih pravila i unutar svake jos izmisle neki novi zakon :icon_thumright:
vjerujem da kenjaju i ljudima koji serijski kupe motore s akrapom :D
-
Ma samo mi zadnji cm izlaza pritisnio da bude sužen.. Vračeno je sve na mjesto i napumpana je guma normalno. .
ima i boljih rjesenja :D
http://img541.imageshack.us/img541/5165/16614017034275962341554.jpg (http://img541.imageshack.us/img541/5165/16614017034275962341554.jpg)
Baš me zanima šta bi plavci rekli da vide ovako nešto. :toothy12:
-
danas me bas s motorom zaustavio jedan dok sam se s curom vozio , samo je pregledo vozacku i cepaj dalje . nije komentiro sta smo se skoro 80 vozili :jerk:
kaze akcija na skutere traje :D
-
Jučer ih je bilo punnna k******. Pa šou ali sve sam ih izbjegao i to ko pravi lisac.
-
Haha ma da bilo ih je puno najmanje njih 5 smo vidli do sesveta
-
Inače kako Vama slikaju motor na tehničkom?? Meni sa svih strana dok neki kažu samo jedna slika. . I nije ga uzeo na probu oko stanice. .
-
Inače kako Vama slikaju motor na tehničkom?? Meni sa svih strana dok neki kažu samo jedna slika. . I nije ga uzeo na probu oko stanice. .
Meni je zadnjih par registracija samo od iza uslikao da se vidi tablica i to je to
-
Inače kako Vama slikaju motor na tehničkom?? Meni sa svih strana dok neki kažu samo jedna slika. . I nije ga uzeo na probu oko stanice. .
Meni je zadnjih par registracija samo od iza uslikao da se vidi tablica i to je to
tako i meni da
-
runnera su mi slikali sa svih strana pa čak i onu pločicu na kojoj piše broj
-
runnera su mi slikali sa svih strana pa čak i onu pločicu na kojoj piše broj
meni sad kad sam rego kaze lik di ti je plocica sasije , a ja zaboravio stvarno ne znam hahah
samo je naljepnicu ispod sica provjerio :icon_biggrin:
-
runnera su mi slikali sa svih strana pa čak i onu pločicu na kojoj piše broj
Isti slučaj i kod mene. To mi je bilo malo čudno jer dok sam imao Italjet-a samo mi je poslikao zadnji kraj da se vidi tablica a sad je cijeli photo session napravio.
-
runnera su mi slikali sa svih strana pa čak i onu pločicu na kojoj piše broj
Isti slučaj i kod mene. To mi je bilo malo čudno jer dok sam imao Italjet-a samo mi je poslikao zadnji kraj da se vidi tablica a sad je cijeli photo session napravio.
ocito vu se viva sviđa više pa je cijeli album napravio :laughing7:
-
zadnja registracija samo od iza (da se vidi tablica)
godinu prije skuter okrenut na stranu gdje je auspuh i od iza
predprošle godine sa svih mogućih strana
sve u istoj stanici odrađeno
jedino sam primjetio ove godine da se razvuklo vrijeme rada sa klijentom, više nije na sistem express obrade valjci, rasvjeta, pokazivači smjera kretanja, truba, slikanje, pečat i kraj
redoslijed je isti ali vremenski je 15ak minuta duže, sigurno sam bio pola sata tamo (jedina stranka sam ja bio), a i sa autom je ista situacija
-
Ja kada sam bio prošle godine isto sve je relativno brzo prošlo u roku 10 min . Ali kako on ima zadano neko vrijeme onda ga je na valjcima frkao ćak 3x i razgledavao ga okolo naokolo da bi mi na kraju rekao da radi slikanja nemogu imati ledice u svijetlima. JA onak reko OK i izvadim ja kontakt , a na to će on meni mora se vidjeti da je kontakt dan :BangHead: :BangHead: . Ja lud više reko kog ti prcaš i nabrzinu samo đekove izštekao i reko slikaj sad. Kada je sve bilo gotovo tamo pred njim na tehničkoj sam skinuo blokadu i uštekao ledice ponovo i naravno spalio gumu. :hbusa:
-
Ja kada sam bio prošle godine isto sve je relativno brzo prošlo u roku 10 min . Ali kako on ima zadano neko vrijeme onda ga je na valjcima frkao ćak 3x i razgledavao ga okolo naokolo da bi mi na kraju rekao da radi slikanja nemogu imati ledice u svijetlima. JA onak reko OK i izvadim ja kontakt , a na to će on meni mora se vidjeti da je kontakt dan :BangHead: :BangHead: . Ja lud više reko kog ti prcaš i nabrzinu samo đekove izštekao i reko slikaj sad. Kada je sve bilo gotovo tamo pred njim na tehničkoj sam skinuo blokadu i uštekao ledice ponovo i naravno spalio gumu. :hbusa:
Ja na svom pezou imam već šestu godina led stop i nikad nisam imal problema na tehnickom. Jedino me jednom zajebaval kaj nisam imal centralnu nogaru, vec samo bocnu. Rekel mi je ak ju sljedecu godinu nebum imal da bu me rusil. :drunken_smilie:
-
Ja sam svoj registrirao prošli mjesec. Poslikao ga samo sa zadnje strane. Auspuh je bio hrđav da je mene bilo sram ali lik nije ništa rekao. Samo štop svjetla i žmigavce je pogledao. Bio sam gotov za četiri i pol minute. Još sam i špricao skut u crno bijelu kombinaciju, a bio je srebrno crni. Nikakvih problema nisu radili. Mislim da to sve igra ulogu od lika do lika. Kako je kome dan i kakve je volje.
-
Imam skuter registrovan trajno na jednu osobu pa me zanima kolike su kazne kada bi me uhvatili da vozim još nekoga?