MojSkuter.com FORUM
Ostalo => Motocikli => Autor teme: tonii97 - 02 Srpanj, 2014, 19:10:19
-
nisam znao kuda bih napisao pa sam ovdje :) ovako imam jedan problem sa rs-om,neznam sada da li je do akumulatora ili sta je,znaci napon na akumulatoru mi je 12,2 ili 12,3 na pocetku dok je motor hladan normalno upali sam malo gasa,ostavim ga da malo radi i krecem prvo sa laganom voznjom dok se ugrije,kada dođem sa voznje bila ona kratka ili duga gasnem motor i motor nece vise upaliti uopce niti bez gasa niti sa malo gasa,jedino ga mogu na guranje,nakon nekih pola sata nakon što ostoji normalno upali sa malo gasa i tako svaki puta.Pa molio bih vas da napisete ako znate u cemu je problem ili bar sto mislite
-
Napon punog akumulatora je 13.6 V, a ne 12.2 ili 12.3 V. Dalje, po onome sto opisujes izgleda da regler ne valja, jer je moguce da se akumulator prepunjava. Svakako treba provjeriti koliki je napon na akumulatoru dok motor radi, trebao bi biti oko 14 V .
-
Da lako moguce da je regler..baterija bi ti trebala doc na najmanje 14 V dok je motor upaljen izmjeri pa javi...mozda je i sama baterija...kad si mjenjao?
-
kad dam kontakt pokazuje mi napon 12,2 ili 12,3 zavisi kako kada znaci prije paljenja,kada motor radi napon je oko 13 mozda mrvicu vise,dok se vozim napon je veci između 13,7 i 14 i nešto više,kada se vratim sa voznje ugasim motor i gledam kad dam kontakt prije paljenja koliki je napon opet pokazuje 12,2 ili 12,3 i kada ga verglam blica mi akumulator e sada neznam da li je to do akumulatora ili regler.E sada neznam da li je to prvi akumulator na njemu ili sta zato sta sam ja taj motor kupil u 11 mj. ,moram kontaktirati proslog vlasnika da ga pitam je li on možda mjenjao :) ali prije je motor htio palit posle voznje odma nije bilo nikakvog problema i bez gasa je htio upalit nakon voznje i kad malo odstoji :)
-
Koje je to godiste?pitaj vlasnka..ako je starije od 2 godine vjerojatno je on...
-
2007 godina je motor,pito sam sada kaže da nije mjenjao akumulator,e sada mozda je prvi vlasnik i promjenio ali to je onda sada vec stariji akumulator pošto sam ja treći vlasnik :) sta mislite onda je li akumulator samo problem ili?
-
zar nebi trebalo na akumulatoru pisat kad je proizveden?
-
a to nisam gledao koja je god akumulator,moram raskopat onda motor i izvadit akumulator,al mozda je cak i prvi akumulator gore
-
Onda je akumulator u pitanju, nema druge. Jer ti kada nakon voznje dodjes doma, na ugasenom skuteru on mora pokazivat barem 13.2 V. SVe ispod toga je zrelo za zamjenu.
-
ovaj tjedan budem uzel novi akumulator pa ce mo vidjet :)
-
Jel ti daje bar ikakve znakove zivota dok verglas nako sta ti se problem pojavi..
-
gle prije voznje dok je hladan on upali sa malo gasa,i kasnije kad dođeš sa voznje vergla on ali neće upalit uopće,onda ga moram na guranje i tako svaki puta odma nakon voznje neće :) ovaj tjedan budem uzel novi akumulator pa ce mo vidit :)
-
Nema nikakve logike da je problem do akumulatora , da je problem do starog akumulatora on bi nakon stajanja izgubio struju i nebio mogao zaverglat , a ovdje je drukciji problem prije da ti je do alnasera ili neceg drugog , jer ako se akumulator u voznji puni onda je on nakon voznje pod najvecim naponom i trebo bi upalit bez problema a ti kazes da nkon voznje nemoze upalit tako da :)
-
....ucini đir,vrati se doma ugasi ga...kad ti se pojavi problem da vergla a nece upali uzmi kabele i spoji ga na neki auto...odma ces znat na cemu si ako kresne to je to..
-
ako bi bio alnaser problem zasto bi onda blicao akumulator prilikom verglanja i napon mi tada pada cak ispo 10 i manje :/