MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: marko_rox - 02 Srpanj, 2014, 16:15:32
-
Jel ju tesko zamjenit? Na sto trebam obratit paznju i sto sve napravit?
Unaprijed hvala :icon_thumright:
-
Ako je minareli nemas velikih problema, kupis set za reparaciju vodene izvadis staru vodenu, lezajeve, semering i ugrijes fenom dosjede lezajava, nabijes nove i stavis sve kako je bilo, imas na youtubu dosta snimaka zamjene vodene, da ti ne objasnjavam sve detalje...
-
Nema problema ni na pjadju, samo treba procitat temu na forumu ;D
-
a znam imo sam aeroxa ovo mi se cini puno kompliciranije jer je novi model tj piaggio masina
alfa jel mi mozes piknut link jer nemam trazilice vise na forumu :dontknow:
-
a znam imo sam aeroxa ovo mi se cini puno kompliciranije jer je novi model tj piaggio masina
alfa jel mi mozes piknut link jer nemam trazilice vise na forumu :dontknow:
Neda mi se trazit, al negdje u FAQ bi moralo bit
-
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,6697.0.html (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,6697.0.html)
dobro procitaj, imas nekih 15ak minuta posla, izgleda komplicirano, a zapravo je glupost za rijesiti
-
Drnda dobro veliš,al opet nije lagano za nekoga slabih živaca i sklonog fušarenju jer su šanse za zasrat velike a onda idu blokovi po pola.
-
Najbolje kod majstora
-
Tomi, i ja spadam u skupinu zivcanih ako nesto ne ide kako bi trebalo, ali eto, meni iako je sve zacvikano bilo i sa varenjem sipke na osovinu kako bih je izvukao ( prvi put radio), i opet je sve bilo za 15ak minuta gotovo.. jedini savjet je da pogledate otpor nakon sto se sve napravi, jer nekad je potrebno izbalansirati sve to...
-
hvala drnda :notworthy:
-
http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,6697.0.html (http://forum.mojskuter.com/index.php/topic,6697.0.html)
dobro procitaj, imas nekih 15ak minuta posla, izgleda komplicirano, a zapravo je glupost za rijesiti
15 penisa a ne 15 minuta. Efektivno ti treba 2 sata ako mislis sloziti bez fusarenja lagano, sve ide dolje, magnet namotaji, variomat, uljna itd itd ja mijenjao nekidan vec po neznam koji put i uvijek mi treba dva sata i vise nekad. Treba ti mali brener da zagrijes dosjed u kojem je pumpa da mozes izvaditi lezajeve sa osovinom kao i za stavljanje zaledenih lezajeva jer je trik u tome da nema nabijanja nego mora uc ko u putar zbog navrtanja impelera nekoliko puta dok ne ude u dosjed.
Zadnje i ne najmanje bitno impeler je na kontranavoju :icon_biggrin:
e da, u velikom broju slucajeva osovina isto strada, tj usjece semering prugice kuda brtvi i takva osovina je za smece a ne za ponovno stavljanje
-
Kupio sam komplet reparacijski set
-
Ivo, zaboravio napomenuti da u tih 15 minuta sam racunao samu izmjenu, ne i skidanje namotaja i ostaloga za pristup sa obe strane..
ja sam samo grijao industriskim fenom dosjed pri skidanju osovine sa lezajima, i naravno prije stavljanja nove nazad... meni je stvarno 15ak minuta trebalo... stalno sarafam po svojim ili tudjim skuterima pa mi to sve rutinski postalo :laughing7:
-
Ivo skidanje magneta i namotaja je potpuno nepotrebno,ni malo ne smeta kad skidaš pipu i kad šarafiš propeler,nikad problema s tim.
-
trebalo bi jer tu pipu steze 1 saraf koji drzi pickup
-
Ma nema veze,pickup se drži na drugom šarafu,samo si zadajete više posla(nije ni neki posao al je problem ak nemaš pištolj i radapciger)
-
jbg, po psu ili nikako ;D
-
Najbolje je u svemu dok oni prokleti krizni sarafi na poklopcu paljenja, ili samom paljenju, zapeknu, pa pukne glava :redface:
Onda to vise nije 15-minutni posel :icon_biggrin:
-
ja imam srece sto su na mojem skuteru uvjek lagani za odviti.. ali zato svaki koji dodje kod mene je sa unistenim glavama ili sa krvavo zapeklim, ali eto nikad mi nije pukla glava :dontknow:
-
O da, zapeču se ko g#vn#, pogotovo ako nikad nije skidano.
Kreneš ga otšarafljivat, krene krug dva i onda glava pukne :redface: