MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tuning skutera => Autor teme: Luka 0101 - 27 Kolovoz, 2008, 20:03:03
-
Kako nemam plastike na volanu nemam ni indikatore...
Tako da sam neki dan ostao bez ulja.
Skuter je samo stao i to je to.
Kada sam ulio ulje, pricekao sam da se ohladi te ga probao zapaliti.
nakon par sekundi kurblanja on je zapalio. Radio nekoliko sekundi i ugasio se je.
Kada sam ga opet probao zapalit, čuo se samo klik i to je to. Ja pretpostavljam da se radilica nije htjela ogrenuti.
I tako nakon par pokušaja, on zakurbla, i nakon 20 min. rada bio je normalan.
Sada kad se vozim čujem jeko tihi zvuk koji se može usporediti s zvukom brusilice u daljini..
Kakvo ponašanje mogu ocekivati od skutera u bližoj buducnosti?
-
cilindar dobio riseve..karike se ostetile...
zacviko je i sad je opet proraido ali je dobio ostecenja...
cekate brusenje cilindra i novi klip s karikama...u najgorem slucaju...
a ak nije tak stranso mozda bu radio normalno dalje makar sumnjam da bu dugo...ali nikad se nezna...
-
to sam si i ja mislio ali sam se nadao blažim stvarima
-
pitanje...a zasto si maknio plastike sa volana???
-
a boze moj zasto.pa mozda je htio drag volan...zato sam ja kupio KOSO sat i miran..btw ak neko oce kupiti prodajem ;D
-
pitanje...a zasto si maknio plastike sa volana???
duga prica...
htio sam prosiriti volan, a i ruzne su mi platike na volanu...
-
Koliko $?
-
80€ ali da se jos nesto pregovarati mozda....
imas u oglasu u rubrici prodajem
-
eee da nije mi jasno zasto se skidaju plastike sa volana? zasto je to neki dzir medju stunterima?
-
nikakav dir..neki skuteri ljepse zgledaju s drag volanom..meni osobno je najljepse imati drag na skuteru..a i koristna je kdo izvadanja nekih trikova s nogama na volanu i tak..plastike bi odmah popucale i tak dalje i dalje...
-
aha...kuzim...
-
Meni se podavno dogodilo isto..uljna pumpa ili ti ga tako nešto je stala i ulje nije curilo gdje je trebalo i pojavila se vatra na spuhu..nakon stajanja probao sam da upalim ali nije bilo efekta..non stop je sjajila lampica za ulje a ulja je bila puna boca i tako dok sam otišao majstoru imao sam šta i vidjet : KIT je bio full mrtav..al eto sad je nov i motor je bez pumpe i bez boce za ulje..direktno mješam.. :icon_biggrin:
-
LOL :headbang: :toothy12:
-
Tragovi klipa su ti po cilindru i vjerovatno je na nekim mjestima klip stopit s karikama, vozi dok posve ne stane i onda bušenje i novi klip (oko 450kn sve te izađe ako znaš sam kit postavit)
-
Uf. Frend je ostal na Spy-ju bez ulja jedanput. Zove on mene da mu motor ne pali i kurbla on i dalje...
Ja raskopam mašinu i imam kaj videt. Klip gore skroz izgoren, nekakve bjelkaste boje, sve se trusi s njega i na mjestu puko do karike. Probam ja u cjevčicu od ulja stavit čačkalicu... suho ko barut unutra.
Pravac Moto Musil u Kobilić i za 400 kn novi klip i karike sa cilindrom brušenim na 41. Iščupali uljnu pumpu i dan danas motor ide... al na mješavinu :toothy9:
-
Ma kako sam ja čuo od lokalnih majstora da će svaki scoot više da izdrži ako se direktno mješa a ne preko uljne pumpe..kod mene je evo već dugo tako..kupim sebi INA dvotaktol i mješam kad god sipam gorivo..samo sam primjetio da malo slabije vuče kad se ovako radi...da li je to još neko primjetio..?
-
prijatelju dragi, ma bilo koje ulje stavljaj, ali nemoj 2taktol, taj ni za kosilicu ne valja :nono:
-
istina...mislim da ne postoji gore ulje....
a to kaj slabije ide je do ulja najvjerojantije..smao je pitanje jel ne sagorijeva dobro ili ga previse ulijes pa je premasna smjesa i onda zamasti svjecicu...
-
istina...mislim da ne postoji gore ulje....
a to kaj slabije ide je do ulja najvjerojantije..smao je pitanje jel ne sagorijeva dobro ili ga previse ulijes pa je premasna smjesa i onda zamasti svjecicu...
Svjećica nije masna..jbg možda je to smjese nekad kad napravim nekakvu slabiju mislim sa manje ulja ide bolje..a koje mi ulje preporučujete da vidim da li ima na našim crpkama..
-
a neku polusintetiku barem, od malo renominiranijih proizvođača, agip, valvoline, selenia, elf...
makar, ako imas kit, svakako bi ti prep full sint, ne svakako, nego obavezno!
-
Ovom prilikom poklanjam litru dvotaktola, istocenog iz skutera...
-
LOL, kako je netko rekao, podmazi si pante na vratima sa tim uljem :P :laughing3:
-
Mjesanje bez pumpe je bolje (ako se dobro razmjesa) jer je kolicina ulja koja ulazi sa gorivom konstantna .Pogotovo kod kita jer uljna pumpa daje premalo ulja i potrebno jer malo dodavati uz pumpu da se postigen optimalno podmazivanje. Previse ulja steti jer stvara vise taloga a premalo je jos gore jer se ne podmazuje dovoljno pa se brze materijal trosi i pregrijava. :hbusa:
Koliki treba biti postotak ulja kod 125ccm 2T masina ako netko zna?
-
a sad svi govore kak je bolje sam jesavinu raditi..mislim istina je to...ali kod nekih midrace kiteva i race kiteva ..koji rade na velikim okretajima..ja se vozim na jacem base kitu i non stop na zadnjem i tak..a imam pumpu ulja i ak je dobro podesena daje ulja sasvim dovoljno...moze davati i vise ulja nego kaj mu treba ak se jako napsana..
i po meni je zgonije tak voziti se s uljnom jel mi se neda stlano mjesati jel ima mali rezervar brzo ga skurim i raidm puno km i velike ture u komadu...i onda mi to ide na zivce..ovak sma mjesa i radi odlicno i kit je ko novi iznutra...
jedini nedostatak koji vidim u uljnoj pumpi je to da postoji mogucnost da rikne i da zacvika motor...to se apsolutno slazem...ali buduci da redovno gledam prijenos i pumpu i opcenito motor i njegovo stanje i brinem se o njemu to me ne zabrinjava previse...a ak rikne onda jeb...nisa imao srece..zato vozim na gus kitu pa ga bumo pobrusili i na prvu specijelu isli..
sve to ima svoje prednosti i mane...svako odluci sam kak mu je bolje voziti se..
-
Ovom prilikom poklanjam litru dvotaktola, istocenog iz skutera...
Tvojeg Roxa? :toothy12:
-
Ovom prilikom poklanjam litru dvotaktola, istocenog iz skutera...
Tvojeg Roxa? :toothy12:
Ne :o
ima jedan kymco...
-
Ovom prilikom poklanjam litru dvotaktola, istocenog iz skutera...
Tvojeg Roxa? :toothy12:
Ne :o
ima jedan kymco...
Ma zajebavam se, naravno.... ;D
-
Ovom prilikom poklanjam litru dvotaktola, istocenog iz skutera...
Tvojeg Roxa? :toothy12:
Ne :o
ima jedan kymco...
Ma zajebavam se, naravno.... ;D
Znam... sjecam se kad sam bio klinac i isao po dvotaktol, svaka 2 tjedna je trebalo skidati spuh i cistiti. Bilo je tu svakakvih metoda, dodavanja malo dizelskog ulja CASTROL pa je bilo malo bolje :laughing7: uljevanje i muckanje naftom auspuha, pa je dimilo cijeli dan... onda sam slucajno kupio ulje za skutere, zuta ambalaza od ine, svojstva su napisana u superlativima pa se pocela koristiti njihova polusintetika...
Dragocijeni dvotaktol, a evo sad neznam kud bi sa njim...
-
Ovom prilikom poklanjam litru dvotaktola, istocenog iz skutera...
Tvojeg Roxa? :toothy12:
Ne :o
ima jedan kymco...
Ma zajebavam se, naravno.... ;D
Znam... sjecam se kad sam bio klinac i isao po dvotaktol, svaka 2 tjedna je trebalo skidati spuh i cistiti. Bilo je tu svakakvih metoda, dodavanja malo dizelskog ulja CASTROL pa je bilo malo bolje :laughing7: uljevanje i muckanje naftom auspuha, pa je dimilo cijeli dan... onda sam slucajno kupio ulje za skutere, zuta ambalaza od ine, svojstva su napisana u superlativima pa se pocela koristiti njihova polusintetika...
Dragocijeni dvotaktol, a evo sad neznam kud bi sa njim...
Ma ne. Čul sam da je dvotaktol JEBENO ulje! Čovjeće, podmazal sam vrata s njima i već, evo, godinu dana niš ne škripi ni ne cvili, a vrata idu glatko ko... neznam! :notworthy:
Preporučam ga svim majstorima :icon_thumright: