MojSkuter.com FORUM

Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: novica.novakovic1 - 15 Lipanj, 2014, 22:38:33

Naslov: leovince
Autor: novica.novakovic1 - 15 Lipanj, 2014, 22:38:33
pozzz svima
zanima me koji je bolji spuh leovince zx ili tt
ja imam zx ali je otisao top , ......... pa nez da li je bolji tt ,,, i po cemu koji je bolji  :hello: :hello:
Naslov: Odg: leovince
Autor: Marko^^ - 15 Lipanj, 2014, 22:54:59
ZX,opcenito bolji,vise momenta stvara i naravno ide bolje,logicno !:)
Naslov: Odg: leovince
Autor: novica.novakovic1 - 15 Lipanj, 2014, 22:59:09
ok hvalaa  ;D ;D
Naslov: Odg: leovince
Autor: Tomi_ZG - 15 Lipanj, 2014, 23:05:36
ZX,opcenito bolji,vise momenta stvara i naravno ide bolje,logicno !:)
Daj ne lupetaj,za ovakve pi#darije bi trebalo počet dijelit banove.
Naslov: Odg: leovince
Autor: Marko^^ - 15 Lipanj, 2014, 23:43:18
ZX,opcenito bolji,vise momenta stvara i naravno ide bolje,logicno !:)
Daj ne lupetaj,za ovakve pi#darije bi trebalo počet dijelit banove.

Ne lupetaj?Daj reci iz iskustva pa on citiraj moj odgovor.Probao sam i na chinarelli masina,minarlli-aerox,peugeot sf2 i U SVAKOM SLUCAJU s odgovarajucim rolicama TT IDE LOSIJE nego ZX,i u KRAJNJOJ i u UBRZANJU.
Naslov: Odg: leovince
Autor: Tomi_ZG - 15 Lipanj, 2014, 23:47:55
Ne,uopće nisam imao oba spuha  :dontknow:
Naslov: Odg: leovince
Autor: Marko^^ - 15 Lipanj, 2014, 23:50:49
Ne,uopće nisam imao oba spuha  :dontknow:

Ok,brine me jako  :'(

Ako ces sada klincu trpati glavu da je TT bolji,sto znaci da jest jedino bolji u prvom medjuubrzanju,onda padaju rupe kojih s ZXom nema,naravno nastavlja se bolje medjuubrzanje i ZX je za par nijansi od TTa jaci.
Naslov: Odg: leovince
Autor: dachi - 16 Lipanj, 2014, 00:33:07

Ok,brine me jako  :'(

Ako ces sada klincu trpati glavu da je TT bolji,sto znaci da jest jedino bolji u prvom medjuubrzanju,onda padaju rupe kojih s ZXom nema,naravno nastavlja se bolje medjuubrzanje i ZX je za par nijansi od TTa jaci.



rupe u ubrzanju itd uopce ne ovisi o auspuhu..
Naslov: Odg: leovince
Autor: SF2 Freak - 16 Lipanj, 2014, 01:04:15
ZX je bolji s njim dobiješ 8ks dok sa TT oko 6ks. PA nije bzvz skuplji  :sad3:
Naslov: Odg: leovince
Autor: SixPack - 16 Lipanj, 2014, 01:45:49
ZX vs TT na 50cc std, isti klinac, ista snaga. Razlika izmedju ta dva spuha je u krivulji, odnosno zx mrvu vise vrti, pa je i krivulja pomaknuta malo vise naprijed, a to ces najvise osjetit na 70cc. Na 50 ces osjetit kitu moju...
A ZX-R je zx sa kao duzim topom radi smanjenja dreke ak se ne varam, i to ti je to...
ZX/TT bestbuy za serijalovica, osim ak ne ganjas krajnju :)
Naslov: Odg: leovince
Autor: Pulss - 16 Lipanj, 2014, 02:15:49
ZX je bolji s njim dobiješ 8ks dok sa TT oko 6ks. PA nije bzvz skuplji  :sad3:

ZX,opcenito bolji,vise momenta stvara i naravno ide bolje,logicno !:)

STA JE OVO !!?!?"!"
Kakvi su ovo postovi boga mu dragoga..  :ovojezabann:


Vec je 10 tema bilo o ovome.
Na 50cc ti je isti bog kojeg ces stavit, neces falit ni sa jednin ni sa drugin, a neces ni osjetit razliku.. Uzmi si TT jer je jeftiniji.
Nemogu se sitit sta san tia rec, kasno je ne radi mi mozak. Al znan da je bilo nesto sa rasponon okretaja i da je tu TT bolji.
Sutra cu se sitit.  ;D
Naslov: Odg: leovince
Autor: SixPack - 16 Lipanj, 2014, 06:55:22
A vis da se neki glupiraju, sta reci ::)
Naslov: Odg: leovince
Autor: Tomi_ZG - 16 Lipanj, 2014, 08:23:13
Ima slika na forumu di je netko poklopio grafove od oba spuha,isti su,sve ostalo je suvišno govorit,imao sam oba i razlike nema,nikakve,al sad će se opet nać neki klinac od 15 godina koji tvrdi da je zx bolji,jer on eto ima velikog iskustva.
Naslov: Odg: leovince
Autor: avr freak - 16 Lipanj, 2014, 10:50:59
@novica- koji ti lješpe zvuči i koji ti bolje paše uz tvoj duh toga uzmi, zanemari ove postove gore.
Bilo je previše tema o tome pa koristi malo pretraživač a pitanje ti je isto ko da si pitao koja je razlika
između sivog i crnog džojstika od ps2.. pikni dobre roline uz njega i vozi...
Naslov: Odg: leovince
Autor: Iwo SR Tuono - 16 Lipanj, 2014, 11:01:09
ZX vs TT na 50cc std, isti klinac, ista snaga. Razlika izmedju ta dva spuha je u krivulji, odnosno zx mrvu vise vrti, pa je i krivulja pomaknuta malo vise naprijed, a to ces najvise osjetit na 70cc. Na 50 ces osjetit kitu moju...
A ZX-R je zx sa kao duzim topom radi smanjenja dreke ak se ne varam, i to ti je to...
ZX/TT bestbuy za serijalovica, osim ak ne ganjas krajnju :)
varas se nazalost.
ZXR je novi RR  :glasses9: od grane nadalje,pogledaj bolje
Naslov: Odg: leovince
Autor: SF2 Freak - 16 Lipanj, 2014, 13:59:06
PA zašto je ZX skupLJI ? PA valjda zato što je i jači i bolji i kvalitetniji
Naslov: Odg: leovince
Autor: novica.novakovic1 - 16 Lipanj, 2014, 16:23:22
Hvala svima
Iako sam dosadan malo po forumu  :) :)
Naslov: Odg: leovince
Autor: SixPack - 16 Lipanj, 2014, 18:59:43
ZX vs TT na 50cc std, isti klinac, ista snaga. Razlika izmedju ta dva spuha je u krivulji, odnosno zx mrvu vise vrti, pa je i krivulja pomaknuta malo vise naprijed, a to ces najvise osjetit na 70cc. Na 50 ces osjetit kitu moju...
A ZX-R je zx sa kao duzim topom radi smanjenja dreke ak se ne varam, i to ti je to...
ZX/TT bestbuy za serijalovica, osim ak ne ganjas krajnju :)
varas se nazalost.
ZXR je novi RR  :glasses9: od grane nadalje,pogledaj bolje

 :icon_thumright:
Naslov: Odg: leovince
Autor: cvele60 - 16 Lipanj, 2014, 19:16:58
evo slike da "strucnjaci " nastave diskusiju... :icon_biggrin: zx-a nema na grafu jer ima naslednika zxr-a  koji je jaci ,bolji...

(http://s3.postimg.org/ihoz1liyn/50cc.jpg) (http://postimg.org/image/ihoz1liyn/)
Naslov: Odg: leovince
Autor: dr.mrgood - 16 Lipanj, 2014, 23:05:45
tt i zx su isti vrag, a gluposti o vecem momentu i o vise konja objesite macku o rep. Nadalje, ne znam zasto je ZX skuplji, ali po mom misljenju leovince auspusi su puno preskupi za ono sto daju.
Naslov: Odg: leovince
Autor: Pulss - 16 Lipanj, 2014, 23:11:06
PA zašto je ZX skupLJI ? PA valjda zato što je i jači i bolji i kvalitetniji
Ne nego jer ZX daje 12ks a TT 3ks  :angry7:

evo slike da "strucnjaci " nastave diskusiju... :icon_biggrin: zx-a nema na grafu jer ima naslednika zxr-a  koji je jaci ,bolji...

(http://s3.postimg.org/ihoz1liyn/50cc.jpg) (http://postimg.org/image/ihoz1liyn/)
A i tu su slicni, doduse na visim okretajima od ZX-Ra ima mrvu vise koristi. Mislin da vecina nebi ni osjetila razliku izmedu ta 2.

Ali da te vise ne bunimo ovim koji je bolji. Yasuni R je najbolji  ;D
Naslov: Odg: leovince
Autor: SixPack - 16 Lipanj, 2014, 23:21:35
Zasto je skuplji?! Svi probali, a sta, svi slijepi, osjete ga al ga ne vide...svi su ih vozili a nitko vidio?! :rofl1:
Zbog istog razloga zbog kojeg je Gianelli Reverse skuplji od Nexta... Ak netko nosi pepeljarke, onda ova konstatacija za njega ne vrijedi, taj je oslobodjen  (ne)odgovornosti  :sign020:
Naslov: Odg: leovince
Autor: andy - 16 Lipanj, 2014, 23:22:55
Jel se to vec nije pisalo da je snaga tu negdje, al da je samo razlika u topu??
Da je kod ZX-a kvalitetniji top..
Naslov: Odg: leovince
Autor: anabellas - 16 Lipanj, 2014, 23:30:48
skuplji je jer je spajan iz više dijelova i ima karbonski top  :headbang:
Naslov: Odg: leovince
Autor: Floyd - 16 Lipanj, 2014, 23:32:54
skuplji je jer je spajan iz više dijelova i ima karbonski top  :headbang:

AMIN !
Naslov: Odg: leovince
Autor: SixPack - 16 Lipanj, 2014, 23:47:44
Jel se to vec nije pisalo da je snaga tu negdje, al da je samo razlika u topu??
Da je kod ZX-a kvalitetniji top..

ZX-R je apdejtani ZX (tj. RR kak kaze Iwo), ima "kvalitetniji" top radi buke i to je to...ima bas clanak na tu temu (o zx-r topu) cini mi se na pedparts :icon_thumright:
Ma snaga je ista na tt i zx, sam zx npr na 70cc ce mrvu vise vrtiti i to je to...imat ces na kitu mozda koji km vecu krajnju i bok. Pa imas na pedparts milijon grafikona heboga ja, ne znam cemu tolko filozofije i izmisljanja tople vode...  :occasion14:
Naslov: Odg: leovince
Autor: novica.novakovic1 - 16 Lipanj, 2014, 23:53:05
hvala svima  :notworthy: :notworthy:
Naslov: Odg: leovince
Autor: Marko^^ - 17 Lipanj, 2014, 01:03:11
Kako kome,meni se ZX u spram TTa uz full Malossi prenos sem polutki pokazao duplo bolji,takodjer muke proveo stelujuci TT (Stavljao role odgavarajuce gramaze,oprugice,centralne,podloska itd.) i onda ZX ustelan odmah i isao kako treba i da,drug koji ima TTa na aeroxu je za ZX mala maca.

U mom slucaju tako,eto,kako ti ostali kazu odluci po "zvuku" dok za ZXov zvuk moras ispustiti malko vise novaca.(nov,logicno)
Naslov: Odg: leovince
Autor: Iwo SR Tuono - 17 Lipanj, 2014, 08:43:57
tko ima ZXR jasno vidi u cemu je razlika. Grafikoni uopce nisu vrijedni jer su to snage pod blokadama i upitno je dal se stela prijenos za svaki posebno itd itd

Uglavnom TT nije kao ZX a na grafu se vidi da je jaci od oba yasunija i zxra (!?) toliko o grafu. Ajmo sad svi po TT
Naslov: Odg: leovince
Autor: ivan49x - 17 Lipanj, 2014, 09:55:18
vozio sam jedan chinarelli sa tt i tocno je po grafu tt se uz manje okretaja (po zvuku) drzi uz korak sa yasunijem ali poslije 70-75 kad se skuteri krenu razvlaciti yasuni jace navlaci a krajnja je tu negdje ok nije probano na istom skuteru mozda dogovorim zamjenu na par dana pa isprobam
Naslov: Odg: leovince
Autor: anabellas - 17 Lipanj, 2014, 12:36:50
vozio sam jedan chinarelli sa tt i tocno je po grafu tt se uz manje okretaja (po zvuku) drzi uz korak sa yasunijem ali poslije 70-75 kad se skuteri krenu razvlaciti yasuni jace navlaci a krajnja je tu negdje ok nije probano na istom skuteru mozda dogovorim zamjenu na par dana pa isprobam
haha nema smisla :)

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

Naslov: Odg: leovince
Autor: Grale - 17 Lipanj, 2014, 14:19:54
Mislim da priča o Z-u, tak da nije niš čudno.
Naslov: Odg: leovince
Autor: novica.novakovic1 - 17 Lipanj, 2014, 15:39:13
kod mene je citav prenos malossi imam dellorto 17,5 na aeroxu , imam malossi sport cilindar kao nov ali klip ne valja puko jedan komadic ispod druge karike ako razumijete ali nema nikakve parnice pa dok nadljem klip stavljacu malossi sport ,  da li je dobro staviti neki zamjenski klip ....
Naslov: Odg: leovince
Autor: suman_aprilia - 18 Lipanj, 2014, 10:15:44
kod mene je citav prenos malossi imam dellorto 17,5 na aeroxu , imam malossi sport cilindar kao nov ali klip ne valja puko jedan komadic ispod druge karike ako razumijete ali nema nikakve parnice pa dok nadljem klip stavljacu malossi sport ,  da li je dobro staviti neki zamjenski klip ....
samo malossi ili polini klip...razlika u zxu i ttu je najvise u kvaliteti izrade..dokaz je to da je meni do sad puklo 3 tta jedan na grani kod ulaza tocno po varu druga dva na koljenu pred topic dok zx nikad niti jedan nije puko...

Sent from my C1905 using Tapatalk

Naslov: Odg: leovince
Autor: Grale - 18 Lipanj, 2014, 10:39:02
Polini klip (klip koji se pakira u polini sportu) je dosta različit od onog koji dolazi za malossi sport.
Dosta je manje zakrivljenje čela klipa i nešto je niže čelo, tak da bolje nek kupi malossijev i bok, nego da kemija s polinijevim ako nezna.

Ne stoji baš najravnije ovaj polinijev klip, ali se vidi razlika:
(http://www.pohrani.com/t/2m/zX/1BvNx5MG/dsc02941.jpg) (http://www.pohrani.com/?2m/zX/1BvNx5MG/dsc02941.jpg)
Naslov: Odg: leovince
Autor: dr.mrgood - 18 Lipanj, 2014, 10:46:37
A tek razlika u prozorima na klipu, koji otvaraju kanale ? Nije dovoljno da je klip samo istog promjera, trebaju biti isti prozori na klipu, i sastav karika na istom mjestu. Tek onda se moze stavit. Inace ako prozori nisu isti nece dobro radit, a ako je sastav karika ne daj boze na otvoru nekog kanala, neminovno je pucanje karika.
Naslov: Odg: leovince
Autor: suman_aprilia - 18 Lipanj, 2014, 15:13:00
Ali cilindar sport polini i malossi su isti razlika je u klipu kolko ja znam..

Sent from my C1905 using Tapatalk

Naslov: Odg: leovince
Autor: Grale - 18 Lipanj, 2014, 23:23:32
Nisu isti. Isti su po snazi, tj. slični, ali konceptualno nisu isti.