MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: ante.zg - 27 Svibanj, 2014, 00:30:21
-
Pozdrav!Sorry novi sam tu pa me zanima gdje u ZG odvesti skuter na štelanje fergazera? Inače si ja to sam radim ali mislim na ono da ga spoji na comp pa poštela najbolju smjesu i koliko to košta? Hvala
-
netreba ti lambda da bi ustelao fergazer
i to ti ni jedan servis ne radi na 50ki
-
netreba ti lambda da bi ustelao fergazer
i to ti ni jedan servis ne radi na 50ki
ok hvala onda je to to
-
servis ne radi sa lambdom budi siguran, a ne rade ni sa mjesenjem temperature na grani ni slicno. Oni stelaju odokativno i uglavnom ne nastelaju kako treba jer misle da sto god stave gore da ce raditi.
Uglavnom ako imas kakav problem sa karburatorom opisi pa cemo ti pomoci sa savjetima :frajer:
-
NE izmišljajte gluposti. Evo potaknuli ste me na traženje i našao sam program za fino štelanje karba. Program se instalira na laptop i spoji se jedna žica na akumulator od skutera a druga na klipić od fergazera. Pomicanje klipića gore dolje dobiva se grafički prikaz na kompu i virtualno se vidi koliki postotak zraka uvlači skuter i kolko goriva dobiva.
-
aj pokazi nam to da mi to vidimo tj daj link
-
:toothy12: :toothy12: :toothy12:
-
i da ti kaže koliko ti kubika zraka treba, kako to odrediti kad štelaš karb
-
NE izmišljajte gluposti. Evo potaknuli ste me na traženje i našao sam program za fino štelanje karba. Program se instalira na laptop i spoji se jedna žica na akumulator od skutera a druga na klipić od fergazera. Pomicanje klipića gore dolje dobiva se grafički prikaz na kompu i virtualno se vidi koliki postotak zraka uvlači skuter i kolko goriva dobiva.
To ni na 4-taktnom nebi moglo tako zgodno funkcionirat
A ne na 2 takt gdje ima još tisiću i jedan parametar koji utječe koliko će zraka povuć tj. goriva
A šta mislite bili lambda sonda mogla funkcionirat na 2-takt
Da se stavi odmah posle grane, na prvi konus?
Napraviš navoj, zaviješ lambda sondu i kad završi šrelovanje tu samo zavit šaraf
Evo i nešto još zgodnije da se ne mora multimetrom mjerit napon sonde
http://www.learningelectronics.net/circuits/lambda-probe-readout-for-carburettor.html (http://www.learningelectronics.net/circuits/lambda-probe-readout-for-carburettor.html)
Samo 2 problema mogu postojati da 50 cc skuter ne može razvit toliko tempretaturu ispušnih plinova (znam da je na sredini asupuha temperatura oko 350°)
I da ulje u gorivu utječe na mjerenje
-
1. zbusis rupu na grani spuha i navaris maticu.
2. u nju zaserafis sondu od EGT-a
3. vozis i pratis temperaturu ispusnih plinova (sto je visa, to je smjesa siromasnija)
4. Podesis tako da je temperatura ispravna
5. razno
6. znam covjeka koji je napravio tako i skut je zaribao nakon par km :toothy12:
-
sonda od EGT ne može pokazati odnos zraka i goriva.
Seriska mašina će razvijati oko 400° na omjeru 14/1, a frizirana 100-200° više isto pri omjeru smjese 14/1
A lambda sonda se ne može zašarfit na granu od 50 cc jer bi zauzela 60% promjera grane.
Sve mi nešto govori da ću to probat ovih dana
-
servis ne radi sa lambdom budi siguran, a ne rade ni sa mjesenjem temperature na grani ni slicno. Oni stelaju odokativno i uglavnom ne nastelaju kako treba jer misle da sto god stave gore da ce raditi.
Uglavnom ako imas kakav problem sa karburatorom opisi pa cemo ti pomoci sa savjetima :frajer:
[Hvala i ja ga znam tako naštelat odokativno tako da mi onda servis ni ne treba nego sam mislio ipak da kak imaju za auto te instrumente možda imaju i za skutere. U svakom slučaju hvala/quote]