MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Injection => Autor teme: du_vlaho - 18 Svibanj, 2014, 21:19:12
-
Stavio 10% duži prijenos i imam problem pri startu, drži ga na niskim okretajima pa nema snage krenut ako je uzbrdica pa sam morao vratiti serijski. No i dalje je start jako slab, uzbrdo krene na jedvite jade. Što treba staviti da je življi u startu? Tvrđe opruge kvačila, serijski remen (jer je sad malossi kevlar pa možda nema isti omjer u startu)?
Danas sam radio 70km u komadu i opet su mi se pojavili simptomi "ubijenog" prijenosa. Preko 40km/h mu padnu okretaji. Rolice sam mu stavio prije par dana 6.2gr i puno je življi bio za razliku od 6.5gr, ubrzavao je bolje i konačna je ostala ista... mislim da treba klizače nove i centralni... ::)
-
Oprugice regulišu startnost...centralna za među ubrzanje...a adekvatne rolnice usklađuju sve to...
-
mislimd a tebe jebe centralni cim ti nakonnekog vremena odu obrtaji
-
Ovako,
Start sam riješio, sad je odličan - plavi federi kvačila... prezadovoljan :icon_thumright:
Zamjenio centralni - malossi žuti + naljepnica ;D
Klizači variomata se kod mene ne mogu mjenjat - uzalud novce bacio :sad1:
Rolice i dalje 6.2gr koje je neravnomjerno potrošilo nakon niti 100km + Originalni remen
i auspuh ZX naravno...
Do 60km/h po njenom satu je doslovno metak... ubrzavanje ravnomjerno, baš san snova...
Nakon 60 okretaji padnu i samo po ravnom mogu navući 100km/h po njenom satu... i to mi treba poprilično vremena...
Smiješno je jer je prije sa :
Tvorničkim centralnim, tvorničkim oprugama kvačila, 6.5gr rolicama i malossi kevlar remenom i zx-om išlo sve glatko do 100, doduše malo ga je start davio, ali je išao čim bi kvačilo odradilo svoje...
Primjetio sam i da variomat ima samo jedan položaj kako glatko klizi onaj k... po klizačima... u drugom položaju ide malo teže, u trećem zapire... i to sam probao mjenjat, u ovom prvom je malo situacija bolja...
Da šmirglam klizače? :nono:
-
Sad sam malo rolice turpijao, bile su 6.35, sad su 6.20
Evo sad kad stavim malossi remen - guši se uzbrdo, slabiji start... no ide kasnije bez problema...
Kad je mitsuboshi originalni remen - u brdu odličan, start odličan, do 60 sve super i onda se guši...
:angry7:
Očito centralna opruga malo jebe, nije kontinuirano isti otpor? već u početku jači, pa kasnije omekša... :dontknow:
EDIT :
Evo riješio napokon...
Tvornički centralni je tvrđi od malossi žutog - sa tvorničkim centralnim ima veče okretaje nego malossijevim. I malossijev je nelinearne tvrdoče :toothy3: - valjda za nelinearne polutke dušu dalo :toothy3:
Stavio tvornički centralni, tvornički remen, plave opruge kvačila, 6.5gr (na granici prevrtavanja je) i ide odlično!
Tko bi rekao da je razlika između malossi remena i tvorničkog tolika razlika... čim stavim malossijev - daleko lošiji start i ubrzavanje.
Eto, ako kome treba malossi kevlar, žuti centralni, crvene i zelene opruge kvačila i isturpijane rolice na 6.1gr nek se javi :icon_biggrin:
-
Da nebude da sam general poslije bitke, godinama unatrag govorim da Mitsuboshi remen je za morini blok najbolje rjesenje za bilokoji setup i to se iznova dokazuje. Zuti malossi nije nista, s crvenim se tek vidi razlika spram serijskog, sve sam ih isprobao