MojSkuter.com FORUM
Tehnički kutak => Tehnička pitanja => Autor teme: zokisf2 - 21 Travanj, 2014, 21:08:35
-
Poštovanje svima.
Nedavno sam kupio speedfight 2 2003 god. vodeno hlađenje u katastrofa stanju :dontknow: . Puknuo desni blok, rasuli se ležajevi, otišao klip i još par stvarčica. Uspio sam ga složiti i sad me zanima dali prije tog prvog paljenja treba još šta napraviti? Znači sve sam nanovo posložio i složio. Nisam ga još probao paliti jer nemam poklopac sa kurblom (na farbanju) pa dok to stigne da uhvatim par savjeta.
Hvala svima na savjetima. :icon_thumright:
-
Nista specijalno ne treba. Prvo paljenje obavezno na kurblu, a dok ti je poklopac dole, probaj rukom vrtiti variomat da vidis da li klip normalno ide i da nista slucajno negdje ne zapinje.
-
Nista specijalno ne treba. Prvo paljenje obavezno na kurblu, a dok ti je poklopac dole, probaj rukom vrtiti variomat da vidis da li klip normalno ide i da nista slucajno negdje ne zapinje.
aj molim te objasni zasto?
-
Zato da ga "osjetis" pod nogom, jer ako je ne daj boze nesto poslo po zlu, ti ako osjetis otpor kad kurblas ces stat, a anlaser kad stisnes dugme, bye bye.
-
Zato da ga "osjetis" pod nogom, jer ako je ne daj boze nesto poslo po zlu, ti ako osjetis otpor kad kurblas ces stat, a anlaser kad stisnes dugme, bye bye.
boze mili koje gluposti pa motor se odvrti pod obavezno prije paljenja, al dobro
-
Uspio sam ga upaliti. E sad me zanima šta dalje. Koliko vidim skuter nije ni blizu onog što je nekad bio. Išao je 80 bez problema, a sad mu treba dosta dugo i do 50. Treba li se razraditi ili tako nešto????
-
Pa nemoj ga odma frljit pun gas ako si generalku radio...pomalo odreden broj km da se razradi malo da.
Sent from my GT-I9105P using Tapatalk
-
Pa nemoj ga odma frljit pun gas ako si generalku radio...pomalo odreden broj km da se razradi malo da.
Sent from my GT-I9105P using Tapatalk
Nisam ni mislio odmah da mora divljati ali mi je to sve nekako presporo i nikakvo. Budem ga malo ostavio da radi i polako pa ćemo vidjeti.
-
Skuter nakon sto se slozi sve novo - prvo paljenje - radi u mjestu 15tak minuta. Zatim se ugasi i pusti da se ohladi, pa opet rad u leru 15tak minuta. Zatim se moze krenut u voznju ali do pola gasa, ne vise. Tako prvih cca 100 km. Iducih 100 km se moze tu i tamo dodat ful gas, ali ne dugo (10-15 sekundi) . Nakon tih cca 200 km smatra se da je to razradjeno i moze se normalno vozit.
-
ma kad dode na radnu temperaturu slobodeno ga stisni, pa nije od drveta jbt. isti drek kad kupis novi skuter iz salona, kaj prvo ga ispred ducana razradujes da bi se mogo u vrh glave s pola gasa dopeljat doma ?? daj molim te
-
Novi skuteri su vec dijelom razradjeni, a i svaki ima blokadu ne samo zbog murje, nego i zbog razrade do kraja.
-
JAo ko da palite neko božanstvo. Ako se neki skuter treba terat onda je to SF. Prvih 50-100km malo lakše voziti a onda udri kolko ide. NAravno uz kvalitetno ulje i dobar postotak mješavine ništa mu nemože biti.
-
Vidim da su ovdje svi jako pametni :o . Zato sto tako radite, zato i mijenjate kompletan agregat nakon 3-4000 km. Uz pravilnu razradu i ne gasiranje bezveze na hladno svaki skuter mora proc 20000-25000 km, osim kineza. Znaci govorim za pezo, piaggio, yamahu itd.